[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-20]
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-20]
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-20]
[交通运输、仓储和邮政业,文化、体育和娱乐业] [2016-06-15]
文化创意是旅游业由粗放型发展转型升级为精细化发展的重要推动力。未来将是品质消费、情感消费的时代，文创旅游就像漆黑夜里的萤火虫，给人带来惊喜，给人深切的体会。与时俱进用文化创意、体验感、参与感去营造吸引力，是目前大陆旅游业需要向台湾学习的地方。
[信息传输、软件和信息技术服务业,交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-15]
[汽车制造业,交通运输、仓储和邮政业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2016-06-13]
[文化、体育和娱乐业,租赁和商务服务业,交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业] [2016-06-12]
近年来各地相关政府大力发展旅游产业和休闲娱乐产业，纷纷建设主题公园与娱乐场所，仅15-16 年已开业及在建的主题公园就有约40 家。据世界旅游组织的预测，2020 年中国将成为世界第一大旅游国家，国际游客约1.4亿，占全球国际游客总量的8.6%，而主题公园方面，过去5 年全球主题公园收入增长4%，也基本来自中国和东南亚人民日益旺盛的游乐需求。2015 年游客人数为40.0 亿人次，人均旅游花费855 元，2008 年以来复合增长率为14%和8%。而上海迪士尼经过五年的建设，于2016 年6 月即将正式开园，而北京环球影城于2015 年11 月正式开建，预计于2019 年开园迎客，众多外资正注入中国市场，引发一轮新的投资热潮。而两个主题公园的开园有望分别带来千万以上的游客量。
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-12]
我国自2006 年开始实施18 亿亩耕地红线，2007 年开始实施土地储备制度，同时国土资源部一直在收紧工业园区和高科技园区的土地审批和土地供应；加之国内房地产持续火爆，房地产价格飞涨数十倍，而当前在土地使用上限制比较宽松的只有物流园区用地，这就是为什么地方政府、各类企业和流动资本共同盯上了物流园区这块肥肉的原因。
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-12]
随着积极因素越来越多，叠加效应更加明显，行业市场闪光点无限放大。道路货运上升为战略引领力量之中坚，先进企业具备综合实力与品牌优势，在历史机遇助力下，看着世界地图做物流，沿着一带一路走出去，扮演着探路者和急先锋的角色，带动国内产能释放。
[文化、体育和娱乐业,交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业,租赁和商务服务业] [2016-06-12]
目前，我国经济进入调整阵痛期和前期刺激以及政策消化期。“三期叠加”也可看成是我国步入“中等收入陷阱”的要特征，即竞争乏力，上经济台阶较为困难，种种问题频发。而在当前，我国在民航业也发现了类似的现象，当航空公司由小规模发展为中等规模后，往往进入竞争力下滑、发展乏力的阶段，既无法在市场专注、机制活力方面与小规司竞争，也无法在枢纽网络、规模效应上与大型航空竞争，陷入进退两难的“中等规模陷阱”。
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