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5551.行业月度报告-港口201605
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-02]
上半年，由于钢铁、煤炭、水泥等行业产能过剩压力依然较大，大宗商品货运需求增长将比较有限，港口货物吞吐量增速将继续回落。预计 1～ 6 月，规模以上港口将完成货物吞吐量 57.8 亿吨左右，同比增长约 2%，增速较上年同期下降约 0.6 个百分点。完成外贸吞吐量 18.2 亿吨左右，同比增长 2.2%左右；完成集装箱吞吐量 10509万 TEU 左右，同比均增长约 2.3%。
关键词：港口行业；货物吞吐量；行业监测；增速预测
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5552.新经济形势下交通物流运输业的新发展
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-02]
我国交通运输业一直处于稳定发展的状态，尽管在发展中有安全问题，但是，从总体上看较为平稳。由于科技水平的逐渐提高，交通运输的领域也涉及了科技应用。在科技的推动下，交通运输业有了新的发展模式。本篇文章主要讲述了在新形势下我国交通运输的新发展。
关键词：交通运输；运输业；交通物流
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5553.人民币贬值对港航企业的影响及应对策略
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-02]
2015 年 8 月 11 日，美元兑人民币中间价一举打破此前连续三个月在6.11—6.12 狭小区间内波动的模式，当日飙升 1136 点，创造单日最大跌幅。美国时间 2015 年 12 月 16 日，美联储宣布将联邦利率提高 0.25 个百分点，结束了多年来的美国货币宽松政策。至 2016 年 1 月 29 日，人民币兑美元中间价贬至 6.5516。
关键词：人民币；贬值；港航企业
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5554.基于物流外包风险传导源的控制措施研究
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
识别物流风险源的目的是为了进行有效的物流规划与管理，本文首先识别物流外包风险源，然后针内生性和外生性风险源提出针对性控制措施，选择合适的物流服务供应商、完善物流外包合同条款、建立完善的激励机制与强化企业物流外包风险管理意识等。风险源受风险事件的刺激会释放风险因子，进而导致风险的进发和传导，对其控制可以避免风险传导现象的发生。
关键词：物流外包；风险源；风险传导；控制措施
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5555.“春运”交通选择行为调查研究
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
旅客交通选择是交通供给和需求相互作用的均衡结果。春运交通是我国交通运输的周期性现象，具有距离远、强度高和时间集中的特点。本文以北京的一家研究所为例，选择春运交通的距离、时间和费用指标，对春运选择行为进行了调查研究，主要发现如下：一是普速铁路仍然是我国春运中最具适应性、最经济的春运方式；二是自驾车作为春运方式越来越普遍；三是民航仍然是超长距离以上春运的最主要运输方式；四是500～1000公里距离上高速铁路日益成为民航的竞争对手。从长期看，随着收入水平逐渐提高，飞机或高速铁路将越来越成为春运旅客中长途旅行首选， 自驾车的比重也会有所提升。
关键词：春运；交通选择；综合客运
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5556.“十三五”交通运输发展的基本思路
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
全力推进行业治理体系和治理能力现代化，是“十三五”交通运输发展的基本思路之一。交通运输行业既要努力提高制度建设水平，还要增强治理能力，从而使治理适应“两个一百年”的奋斗目标。今年的全国交通运输工作会
提出，到全面小康社会建成时，我国将基本形成交通运输领域基础性制度体系，基本建成法治政府部门。
关键词：交通运输；现代化；行业治理
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5557.在线旅游客户向移动端转移只因那些“说走就走”的旅行
[文化、体育和娱乐业,交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
关键词：在线旅游；移动端；出境旅游
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5558.航运危机下的航运运价衍生品创新之路
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
航运运价衍生品市场及交易的品种已得到广大船东及货主企业的重视及认可。航运或货主企业的决策者们，可以不去参与，但已不可以不了解航运运价衍生品市场的交易模式及风险对冲手段。
关键词：航运危机；衍生品；航运运价
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5559.乘用车平台化发展状况及SWOT分析
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
平台化是汽车产品开发的重要方向。文章梳理了典型跨国汽车企业的乘用车平台化发展历程，研究了平台化发展特点与趋势，最后对平台化发展进行了 SWOT 分析。
关键词：平台化；特点与趋势；SWOT
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5560.航空货运市场继续承压
[交通运输、仓储和邮政业] [2016-07-01]
虽然航空货运市场需求已经初现复苏，航空货运公司也将继续享受低油价带来的利好，但业界对于行业的盈利预期却持谨慎态度2 月 3 日，国际航空运输协会对外表示， 2015 年航空运输需求仅增长2.2%，远逊于 2014 年 5%的增长，原因在于欧洲和亚洲的贸易增势疲软。“ 2011 年，航空货运营收达到 670 亿美元的峰值。我们预计 2016 年（航空货运）营收不会超过 510 亿美元。”国际航空运输协会理事长汤彦麟在声明中表示。国际航空运输协会同时指出，航空运输及全球贸易前景依然脆弱，不过有一些迹象显示货运需求下滑的态势正在触底回升。
关键词：航空货运；航空运输；低油价
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