本报告主要对近五年特别是2020年城市交通发展状况进行了分析。受到疫情的影响，2020年上半年因倡导“居家不外出”，城市公共汽电车、轨道交通、传统出租车发展近乎停滞，城市客运量创近五年来最低；下半年随着城市解封，城市客运迅速恢复。传统汽车租赁行业发展总体趋于稳定，网约车、互联网租赁自行车等新业态、新模式蓬勃发展，为全球提供了中国经验和中国方案。

研究发现，跨国公司嵌入能够提高物流产业集群的创新绩效，但关系、结构与认知嵌入具有不同的影响效应与路径。从影响效应看，跨国公司关系嵌入的正向影响效应最显著，既有直接效应，也能通过集群知识资源与学习能力的部分中介作用发挥间接效应。从影响路径看，跨国公司关系嵌入能够直接促进物流产业集群创新绩效提高，结构与认知嵌入则通过知识资源与学习能力的完全中介效应发挥作用。

本文对模型进行信度与效度检验，先后开展验证性因子分析与皮尔逊相关分析，再对模型进行层次回归分析以观测主效应与调节效应。总结模型，得出实证研究结果，表明环境动态性与相关机构支持在跨国公司关系与认知嵌入影响物流产业集群创新绩效的过程中发挥正向调节作用，但对跨国公司结构嵌入影响物流产业集群创新绩效的调节作用不显著。

广州国际航运枢纽建设在港口生产、基础设施建设、集疏运体系、航运物流业、航运服务业、口岸通关环境、对外交流与合作等方面已经取得良好的进展，但是目前广州在推进国际航运枢纽建设的进程中仍存在一些问题与不足。对此，广州应该做好加快港口基础设施建设、推动港口资源整合、推进自动化智慧化建设、大力发展航运物流业、加快发展航运服务业、提升口岸通关服务水平、夯实港口绿色安全基础、打造高水平开放新格局等八个主要方面的工作。

互联互通是中国—东盟合作的重点。区域经济一体化需要交通一体化，互联互通是交通一体化的具体体现。本文在对泛北部湾区域交通基础设施互联互通的研究现状、互联互通建设情况进行介绍和分析的基础上，对今后合作等问题提出了建议。

年初至今行情震荡，优质个股业绩亮眼支撑板块逐渐回暖，行业经历“过热-骤冷-回归理性”良性复苏，后期将以订单为驱动，业绩为兑现拉动白马股市值。建立在2020 年年报及2021Q1 行业多数公司良好业绩兑现的基础上，综合考虑目前已经发布业绩预增公告的37 家上市公司（截至7 月16 号）净利润同比平均增幅163%，充分体现了前期扩产增效带来的收益已经落地，行业下游订单驱动因素明显，国防军工行业已经正式拉开高景气大周期序幕。行业需求充分、企业产能加速落地，上下游企业充分兑现“十四五”开局高增长订单及需求，2021 下半年预计多家优质公司具备超预期上涨可能。

据中国航天科技集团消息，一架装有北斗机载设备的客机在北京首都国际机场降落。数据显示，此次航行1 分钟内数据上报成功率达到97%以上，完全满足国际上对民用航空器追踪能力的要求。

需求限定下航空锻件企业的增长思维源自由外向内战略及扩张边界，PCC“五举措”实现高经济利润值得思考。军工行业下游需求的限定性是竞争壁垒稳固的内在催化剂，但需求的限定性亦具有“双刃剑”特征，下游需求具有限定性特征的企业往往成为黑天鹅事件下首当其冲的对象。复盘美国军工企业各时期经营战略，采用“整合重组核心”战略的公司整体表现更好，回顾美国重点航空锻造企业发展史，航空锻件格局演变可体现为大型模锻企业与中小型锻件供应商的合并、大型模锻企业为提高重点金属原材料可控积极拓展上游、积极拓展下游含热表处理检测及机加环节，并朝材料-锻造/铸件-机加全环节航空结构件供应商寡头发展。强者PCC，其系统化并购与剥离、资源再分配、资本支出、生产力改进、差异化提升等为其实现高经济利润关键。

由于产业配套较为完善、硬件成本进一步降低、民间需求快速增加，特别是“互联网+”与研发销售深度融合等，消费级无人机迈入快速发展阶段并掀起应用热潮。当前，消费级无人机呈现技术更新快、产品类别丰富、创新企业较多等特点。大疆创新成为全球领先的消费级无人机企业，其航拍无人机占据了全球民用小型无人机约70%的市场份额。未来，消费级无人机市场规模有望进一步扩大，无人机企业深耕专业领域，将进一步加强产品在农业、测绘等领域的应用。