[批发和零售业,租赁和商务服务业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,科学研究和技术服务业] [2021-09-14]
本文首先论述了工业发展与工业现代化,然后介绍了工业行业的分类,在国民经济结构分析中,工业通常被称为第二产业,而农业和服务业则分别对应第一和第三产业,为了进行经济结构分析,还可以具体按照工艺特点、所使用的原材料性质、产品的经济用途、投入要素的密集程度等各种不同的标准来对工业进行分类。最后分析了工业行业的现代化及其评价意义。
[科学研究和技术服务业,采矿业,批发和零售业,租赁和商务服务业,公共管理、社会保障和社会组织] [2021-09-13]
山西是中国重要的煤炭生产基地,煤炭资源储量大、分布广、品种全、质量优。到2002末,已累计探明储量2725亿吨,保有储量2574亿吨,分别约占全国的三分之一。全省含煤面积6.2万平方公里,占国土面积的40.4%。主要分布在大同、宁武、河东、西山、沁水、霍西六大煤田和浑源、繁寺、五台、垣曲、芮城、平陆等煤产地。新中国成立以来特别是改革开放以来,山西煤炭工业获得了快速发展。目前已形成了勘探设计、矿井建设、生产经营、加工利用、煤机制造、教育科研、环境保护等协调发展的煤炭工业体系。建成了大同、平朔、阳泉、西山、晋城、潞安、汾西、霍州、华晋、太原煤气化等大型矿区和一大批地方煤矿。截至目前,全省共有生产煤矿3826个,生产能力51337万吨/年,其中:国有重点煤矿88个,生产能力13194万吨/年;地方国有煤矿370个,核定生产能力7294万吨/年;乡镇煤矿3368个,核定生产能力23318万吨/年。全省现有在建矿井244处,建设规模15237万吨/年,其中:设计能力在120万吨/年及以上大型煤矿28个,建设规模8820万吨/年。
[科学研究和技术服务业,采矿业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,公共管理、社会保障和社会组织,租赁和商务服务业] [2021-09-13]
本章主要介绍了当前的煤炭价格水平分析;煤炭价格存在的主要问题和解决煤炭价格问题的思路。
[住宿和餐饮业,租赁和商务服务业] [2021-09-12]
维持对行业的推荐评级。目前海外疫情仍在持续,国内虽有零星疫情,但整体控制较好,国内游有望延续复苏态势。从中长期来看,行业将持续受益于城市化率和居民收入水平提高所带来的消费升级。维持对行业的推荐评级,建议关注:(1)疫情期间市场份额快速提高的酒店龙头。(2)具有较高可复制性的人工景点龙头。(3)受益于消费回流和海南政策利好的免税龙头。
[农、林、牧、渔业,租赁和商务服务业] [2021-09-10]
从田间地头到百姓餐桌,农产品的流通一头关系着小农户的口袋,一头与消费者的日常息息相关。近年来,农产品以销定产、消费者就近购买的社区电商蓬勃发展,通过农产品流通体系的数字化变革,不仅大幅提升流通效率,而且倒逼生产标准化集约化,可以说既惠民也惠农。这种线上下单、线下配送的社区电商,对农产品现代流通体系建设有哪些积极意义?对小农户与现代农业的有效衔接有哪些促进作用?作为一种新生事物,社区电商本身面临哪些问题?又该如何解决?带着这些问题,记者采访了相关领域专家学者和从业者。
[文化、体育和娱乐业,纺织服装、服饰业,批发和零售业,租赁和商务服务业] [2021-09-10]
艺尚小镇空间规划突出“一中心、三街区”格局,采取了从国际化、互联网+金融支持、时尚文化多个方向升级的战略,极大推动了小镇的产业发展。另外,艺尚小镇通过提高艺尚小镇内人力资本的质量和数量、打造创新型投融资体系、构建多方合作的产业体系几方面入手,助推小镇的发展;以“时尚+”思维为引领,支持产业跨界融合,不断将其他高创意、高市场掌控能力、高附加、能引领消费流行趋势的产业和企业融入艺尚小镇时尚产业生态系统中,艺尚小镇将成为浙江省乃至全国产业创新升级的智库,成为向高附加值、多品种、小批量、制生产转型的制造企业最优质的服务平台。
[住宿和餐饮业,租赁和商务服务业,纺织业,纺织服装、服饰业] [2021-09-10]
2015年,大唐镇抓住浙江特色小镇建设机遇,尝试再立“国际袜都”新航标。从普及袜类历史的博物馆到处于世界前沿的研发基地,从线下的袜类批发大市场到线上的天猫旗舰店、B2B商业平台,从快捷酒店到精品民宿项目,袜艺小镇所涵盖的产业的广度和深度达到了大唐建镇以来前所未有的程度。
[租赁和商务服务业,信息传输、软件和信息技术服务业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,交通运输、仓储和邮政业] [2021-09-10]
文章首先对1996年铁路运输形势进行了评析与全年预计,接着,文章对1997年铁路运输形势进行了预测分析。最后,文章指出,铁路运输要转变经营方式,迎接市场挑战。
[水利、环境和公共设施管理业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业] [2021-09-10]
港口发展是长江经济带建设的纽带和依托。本报告首先对2011~2015年长江干线的航道标准、通航水平、码头建设情况进行了分析;其次,运用港口货物吞吐量、集装箱吞吐量等指标,梳理了在此期间长江经济带地区主要干线港口企业和沿海港口的发展情况,回顾总结了上、中、下游三个航运中心的建设情况;最后,总结了制约当前长江经济带地区港口协作发展的主要问题,并提出促进区域内港口协作发展的思路对策。
[交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,汽车制造业] [2021-09-10]
2018年长江经济带上中下游交通运输业发展平稳,运输能力和运输结构进一步优化。本报告通过交通网络里程、交通运输能力、长江干线及港口建设和机场群建设等,综合分析长江经济带立体交通网络建设和各种交通工具的运输能力,并对未来发展提出建议。