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3521.汽车驾驶技术与节油的关系
[汽车制造业] [2019-12-20]
截至2016年末,我国民用汽车保有量19440万辆(包括三轮汽车和低速货车881万辆),其中私人汽车保有量16559万辆,民用轿车保有量10876万辆。如今,汽车变得越来越普及,如何在开车时比较节油也是一个大家比较关注的问题。汽车在行驶过程中汽油的消耗多少,不仅跟路面情况、车子的大小结构和汽车行驶中的运行条件有关系,还跟驾驶员的驾驶技术有着很大的关系。驾驶员必须不断地提高驾驶技能,在复杂的行车情况下正确处理操作,才可以让汽车在行进中实现节油。
关键词：节油;;驾驶技术;;保养
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3522.浅析汽车变速箱换挡拨叉的特点与综合检具的设计改进
[汽车制造业] [2019-12-20]
换挡拨叉是汽车变速箱实现换挡过程中的重要零件,它的体积不大,但形状复杂,各项尺寸精度要求较高。通过对换挡拨叉设计尺寸及使用要求的分析,同时也为保证批量产品的快速检测,设计综合检具能较好地满足检测要求,但其结构设计是否合理,检测是否准确,直接影响到后续变速箱总成的质量及使用。
关键词：拨叉;;快速检测;;综合检具
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3523.人工智能与侵权责任之冲突及应对——以自动驾驶汽车为例
[汽车制造业] [2019-12-20]
本文通过假设四种可能会在自动驾驶模式下发生的场景探讨相关的侵权责任。原则上应由自动驾驶汽车技术制造商对事故承担责任,同时依据司机的不同类型与其阻止事故发生的能力大小在当事人之间按比例分配责任。通过对具体场景的分析,本文认为专心的司机需要对大多数的事故负责,驾驶能力不足的司机和分心的司机应对事故承担部分责任,而身体有障碍的司机在自动驾驶模式下发生的事故由制造商负全责。
关键词：人工智能;;自动驾驶汽车;;产品责任;;抗辩事由
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3524.汽车构造课程教学模式的探讨——以安徽三联学院为例
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车构造是汽车服务工程专业开设的专业核心课程,其教学质量的好坏直接影响到后续课程的教学效果。在教学模式的探讨过程中,要根据应用型本科的人才培养方案及培养要求,着重培养学生的亲自动手实践能力,引导学生产生对汽车构造这门课的兴趣,提高学生的主观能动性。
关键词：汽车构造课程;;教学模式;;实践能力
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3525.汽车发动机失火故障诊断依据探究
[汽车制造业] [2019-12-20]
本文依据笔者的工作实践经验,从发动机失火故障的原因出发,对失火故障的诊断依据做出了一定的总结和探究。
关键词：发动机;;时候故障;;诊断依据
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3526.基于自动控制系统的汽车电子技术应用研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车行业对现代社会的发展起到非常重要的作用,该领域发展中应用了大量的现代科学技术及先进手段,为汽车在人们生活、工作中的普及奠定了良好的基础。同时,随着人们的出行需求不断增加,我国每年的汽车需求量也在不断提升,汽车电子技术的应用水平也不断提高。鉴于此,笔者结合我国汽车电子技术的应用现状,对自动化控制系统的概念进行了论述,并分析了基于自动控制系统的汽车电子技术;最后,对基于自动控制系统的汽车电子技术的发展趋势进行了探讨。希望通过本文的论述,能够对研究汽车电子技术的相关人员提供有价值的参考,为促进我国汽车领域的发展奠定良好的保障。
关键词：自动控制系统;;汽车电子技术;;技术应用
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3527.新一代钢铁:汽车行业的未来支柱
[汽车制造业] [2019-12-20]
为了满足燃油效率的要求,汽车制造商将采用碳纤维、铝材和先进钢铁材料制造下一代汽车。奥巴马政府曾对在美销售的汽车制定较为严格的燃油经济标准,之后汽车制造商就一直通过技术创新来提高效率。一些著名的改进技术包括燃油喷射、三缸和四缸发动机、涡轮增压器以及停车/启动技术——当车辆在停车灯或停车标志处空转时可关闭发动机,而当油门踏板被踩下时则能够自动重启。但这些改进技术能做的也就这么多了。燃料效率真正的敌人是重量。正因
关键词：先进高强度钢;屈服强度;第三代;碳纤维;汽车制造商;概念车;
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3528.汽车灯具柔性安装机构的结构设计
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车灯具是汽车主要的照明及信号装置,对汽车的主动安全性在车辆行驶过程中,良好的路面照明对汽车行驶安全起到至关重要的作用。由于灯具安装产生偏差因素较多,目前汽车灯具安装精度环境均不理想,使灯具安装适应性增强是灯具设计中考虑的重要因素。
关键词：汽车灯具;;柔性安装;;偏差;;设计方案
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3529.混合动力汽车磷酸铁锂动力电池建模与SOC计算
[汽车制造业] [2019-12-20]
为了准确和方便地研究混合动力汽车中的磷酸铁锂动力电池的性能,基于Thevenin电池模型,考虑了温度对模型的影响,通过库仑计数法估算电池荷电状态(SOC)。针对该电池,通过HPPC试验识别电池模型参数,在Matlab/Simulink中建立物理仿真模型进行仿真计算。研究表明:所使用的Thevenin电池模型精度高,对比模拟和实测端电压结果,两者变化趋势基本相同,端电压平均误差为3.6 V,最大误差为12.6 V,占电池额定电压0.79%,能真实的模拟电池充放电特性;结合库仑计数法计算电池SOC,能有效控制SOC的估算值在高精度范围内。模拟SOC和实测SOC结果进行对比表明,SOC精度保持在3%以内。
关键词：混合动力汽车;;磷酸铁锂动力电池;;Matlab/Simulink;;SOC估计
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3530.汽车排气管吊耳温度研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
对典型汽车排气吊耳布置方式进行了研究,通过数值计算的方法计算了吊耳的温度分布,利用试验结果验证了计算的正确性。计算结果表明,车辆在以较高速度爬坡时,辐射是吊耳温度上升的重要途径。通过增加并优化隔热罩,可以达到降低吊耳温度的目的。
关键词：汽车;;吊耳;;温度
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