乌鲁木齐石化公司不断提高采购与招标业务管理能力和水平,在规范招标管理、发挥物资采购"第三利润源"方面取得新成绩。2018年一季度,这个公司物资采购招标率达87.34%,制造商直采率70.31%,实现物资采购资金节约率6.33%,节约资金973.44万元。"集中采购对于实现低成本规模化可持续发展具有重要意义,我们从机构设置、人员培训、沟通协调、控制方式等方面都进行了创新与改进,近三年两级集中采购度保持100%,一级物资采

关键词：第三利润源;乌石化;招标中心;

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丙烯是最重要的石油化工产品之一,也是三大合成材料的基本原料,其生产工艺众多。目前,主要的生产工艺主要有两大类:传统工艺与新兴工艺。其中,传统工艺主要为蒸汽裂解和催化裂化工艺,新兴工艺主要为煤制烯烃和丙烷脱氩工艺。蒸汽裂解和催化裂化制丙烯具有良好的盈利能力;在低油价时代,煤制丙烯竞争力受到较强的冲击;甲醇制丙烯竞争力弱于其他工艺路线;丙烷脱氢工艺在中国发展势头迅猛,具有良好的盈利能力,但原料丙烷基本依赖进口,存在一

关键词：蒸汽裂解工艺;煤制烯烃;丙烷脱氢;生产工艺;

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加氢反应流出物空冷器(REAC)系统作为石化炼油工业中的关键设备之一,随着原油劣质化以及加氢工艺的广泛应用,长期以来面临着多相流腐蚀性介质的冲蚀作用,管束泄漏爆管事故频发,带来了巨大的安全隐患和经济损失。由于冲蚀机理复杂,影响因素繁多,尚没有成熟系统的冲蚀失效预测方法,因此通过合适的表征方法对管道冲蚀高风险区域进行精准预测的研究迫在眉睫。本文针对TJ石化酸水汽提装置典型的空冷系统出口配管弯管失效案例,结合多相流组成及运行工况,分析了出口配管弯管的冲蚀失效机理,提出了将水相分率、传质系数及最大剪切应力作为冲蚀表征预测的关键参数,采用Mixture多相流模型与SST k-ω湍流模型对进出口配管进行数值模拟,根据流动参数分布预测冲蚀高风险区域。结果表明:多相流介质中的NH_4HS是引起管道冲蚀的主要腐蚀相,多相流介质存在较大的偏流,A-202C对应管束内流速、水相分率等流动参数相对较大;弯管8发生冲蚀的风险最高,其中水相分率、传质系数与最大剪切应力曲线峰值之间管段(55°≤ɑ≤85°)为冲蚀高风险区域,对比失效报告与弯头解剖测厚数据,发现预测结果与实际失效位置基本符合。将表征预测方法应用于WH石化柴油加氢装置REAC系统出口配管,发现在进口配管存在偏流现象,流动参数较高的管束编号左右对称;分析各弯管流动参数分布,发现弯管3-2为冲蚀高风险管束,弯管2-1、2-3、3-1为冲蚀中高风险区域,弯管1-1、1-2、1-6、2-2、2-4为冲蚀中风险区域,弯管1-4、1-5、1-7为冲蚀中低风险区域,弯管1-3、1-8为冲蚀低风险区域;高风险弯管冲蚀最严重位置主要集中在60°≤β≤90°范围,其次为40°≤β≤60°区域,最后为10°≤β≤30°;提出三种应用于不同冲蚀风险的布点,根据评估结果制定测厚布点方案。本论文的创新性工作在于:在研究弯管冲蚀机理的基础上,针对腐蚀产物膜在多相流环境中的受力情况,通过三向应力分析解得最大剪切应力作为流体动力学冲刷的表征参数;通过表征预测方法对弯管冲蚀风险进行评估,将评估结果应用于石化行业REAC出口配管测厚布点方案,对以往的密集布点测厚方案进行了科学化改进。

关键词：REAC出口弯管;;冲蚀特性;;传质系数;;最大剪切应力;;表征预测

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近年来,我国已进入老龄化社会,离退休队伍不断扩大,老年教育问题日渐突出。推进老年教育科学发展,不断满足老年人精神文化需求的责任重大、任务艰巨。中石油抚顺石化公司作为一个拥有90年历史的老国企,离退休职工比例日渐扩大,退休群体对老年教育的需求也日渐增强,加强老年教育势在必行。和谐为本,提高服务素质,确保离退休职工队伍的稳定

关键词：抚顺石化公司;关工委;离退休职工队伍;老年教育;

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日前,中国石油庆阳石化300万吨级搬迁改造集中加工项目环境影响后评价专家审查会在北京顺利结束,标志着该公司作为全国石化行业首个环境影响后评价工业项目正式完成并通过审核。作为国内首批14个环境影响后评价工业试点项目之一,这不仅仅是中国石油及石化行业评价示范项目和首个进行环境影响后评价的项目,同时也是新时期国内石化行业牢固树立环境保护理念,保护绿水青山的一次崭新实践,为大型化工企业搬迁改造树立了标杆,对我国石化企业的搬迁改

关键词：集中加工;搬迁改造;绿水青山;庆阳石化;

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受经济全球化及社会主义市场经济体制改革不断深化的影响,企业的经营模式开始逐渐变化,合营企业涌现。作为中国市场经济的一大主体,近年来,合营企业对中国经济的持续快速发展,起到了重要作用。石油行业多年来置身于政府的重重保护之下,随着成品油市场逐步兑现开放承诺,国企改革继续深入,合营加油站作为石油垄断行业的一种新型组织形式,为石油销售网注入了新的生机和活力。本文的主要内容是国内首例三方合营加油站试点成功的案例分析,分析探讨合营加油站在运营模式、机构管理、人员、各方利益分配关系等管理实践中存在的问题,提出了相应的解决对策。通过与中石油全资加油站运营模式对比分析,可以得出:在市场经济条件下,合营企业的公司治理结构具有特殊性和独特性,国有石油企业成立合营公司开发修建加油站已经是抢占零售终端市场背景下的必然趋势。作为三方合营的成都CH石油销售公司也将迎来广阔的发展空间,更好地面对不同的竞争环境。

关键词：中国石油加油站;;合营模式;;国有企业

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随着中国油气资源进口量的大幅提升,近10年来石化产业临港集聚的状况十分普遍。石化产业是关系国计民生的战略性产业,但同时又是典型的存在着高耗能高污染、产能过剩和效率低下等诸多问题的产业。在当前中国经济处于“新常态”的背景下,石化产业进入了转型升级的关键期,既要满足国民经济发展的需求,也要为应对产品需求升级和产能过剩进行战略性调整。本文以环渤海和长三角地区为研究范围,以临港石化产业为研究对象。首先,拓展了传统“集聚水平”的内涵,从集聚程度、集聚类型和集聚效益三方面深入剖析临港石化产业的集聚态势,从而对临港石化子产业的集聚水平进行综合评定。其次,产业集聚的外在形式是企业集聚,而其内在本质为要素集聚,因此本文从企业集聚和要素集聚的角度使用面板门槛模型分别测度了集聚程度、资本、科技以及港口功能对临港石化产业升级的门槛效应。最后,揭示中国临港石化产业集聚最为显著的两个地区——环渤海和长三角地区临港石化产业存在的问题,并试图为石化产业的优化升级提出针对性的对策与建议。具体而言,本文主要得出了以下结论:首先,通过使用EG指数和产业间协同集聚指数测度临港石化产业在2003和2013年的集聚程度和产业间协同集聚程度。对于环渤海地区,无论2003年还是2013年,其16个沿海城市的临港石化产业均为低度集聚,而整个环渤海地区临港石化产业的集聚程度却很高。这表明环渤海地区临港石化产业布局分散,产业同构化问题严重,没有形成合理的石化产业空间布局。对于长三角地区,大部分沿海城市的临港石化产业也为低度集聚,但仍有少数城市,如上海、苏州、南京和宁波的临港石化产业的集聚程度较高。这表明长三角地区形成了一些如上海、宁波等石化产业的优势集聚区,石化产业的空间布局较为合理。因此,今后要着力优化临港石化产业的空间布局,应促进环渤海地区其他沿海城市的石化产业向大连和唐山转移,形成科学合理的石化产业空间布局。其次,根据EG指数公式和集聚理论,将产业集聚分为地理空间上的“区域集聚”和市场空间上的“规模集聚”,前者反映的是企业的数量优势超过了规模优势,但这种由集聚带来的优势并不会一直产生正外部性,当集聚的企业数量超过一定界限就会造成拥挤效应;而后者代表的是企业的规模优势超过了数量优势,表明企业通过生产规模的扩大、成本降低和经济效益的提高而获得显著的规模经济效应。因此,“规模集聚”占优势的情况对企业的发展更为有利。从总体上看,2003和2013年环渤海和长三角地区临港石化产业均以“区域集聚”类型为主,仅有少数沿海城市的临港石化子产业或总产业属于“规模集聚”类型。这表明,今后要注重石化产业的规模化、集约化发展,为石化产业的兼并重组提供公平自由的市场环境,促使石化产业向更为优越的“规模集聚”类型转变,使集聚的企业既多又好。再次,用空间计量模型检验集聚对产业劳动生产率的空间影响,最终通过对集聚程度、协同集聚程度、规模经济水平等指标进行排序,评定出环渤海和长三角地区临港石化产业的集聚水平。两区域内临港石化产业集聚对产业劳动生产率具有显著的空间影响,且产业的集聚程度和协同集聚程度并不会对产业劳动生产率始终产生积极影响。最终,从临港石化产业集聚水平的评定结果来看,长三角地区临港石化的集聚水平和产业链的发展较环渤海地区更为高端。这反映出,今后要注重石化产业链的升级发展,淘汰落后产能,以医药制造业等先进产业为发展的重点产业,利用清洁生产、智能控制等先进技术改造提升现有生产装置,提高产品质量,提高石化产业的综合竞争能力。最后,通过面板门槛回归模型检验结果可知,2010-2015年上海、苏州、南京和宁波等城市是长三角地区临港石化产业的优势集聚区。产业的集聚程度、资本、科技和港口功能对产业升级均具有显著的门槛效应,但不同石化子产业的门槛效应具有行业异质性。具体而言,产业集聚程度应调控在合理范围内,集聚程度并非越高越好;资本和科技要素是推动产业升级的重要因素,但至2015年长三角地区大部分城市临港石化产业的资本和科技尚未达到有效的门槛值;港口功能是助推产业升级的有效外部条件。因此,今后应对不同的石化子产业制定针对性的发展规划,应着力加强资本和科技积累,使其尽快跨越门槛值,发挥对产业升级的促进作用,同时充分利用港口区位优势,全面提高临港石化产业的竞争力。

关键词：临港石化产业;;集聚水平;;集聚类型;;空间布局;;产业升级

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在石化企业地面建设中,GIS技术已经获得十分广泛的应用,对石化企业数字化、可视化、信息化以及智能化的实现提供了技术保障。本文就GIS在石化企业地面建设工程的应用进行深入的分析。

关键词：GIS;;石化企业;;地面建设工程;;应用

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随着我国经济的快速发展,很多大型石油化工装置拔地而起,石油化工行业生产装置密集且设备大型化、专业化,工艺复杂,物料及产品易燃易爆、具有毒害、腐蚀性、高温、高压等危害特性,且危害因素呈现点多、线长、面广等特点。这些特点决定了石油化工装置停工检修其施工内容多、危险性高、工期短、质量要求高、参加工种多、交叉作业多,造成检修现场安全事故多发,因此必须重视检修现场的安全管理工作。安全评价已在很多领域进行了应用,但是针对石油化工装置检修现场的安全评价目前还很少,为此对检修现场的安全评价进行研究具有一定的现实意义及指导作用。本文主要研究的是石油化工装置停工检修现场的安全评价。首先,分析国内外安全评价的研究现状,确定了论文研究的主要内容以及研究思路和方法。其次阐述了安全评价的理论知识和常用的安全评价方法。接着阐述了石油化工装置检修项目的施工内容和特点以及主要事故类型,并对检修项目现场安全管理现状进行了分析,指出了影响检修现场安全的主要因素。再次,根据检修施工的特点以及参考相关的文献资料,遵循评价指标体系构建的一般原则,建立了石油化工装置停工检修现场安全评价指标体系,其中二级指标4个包括人员因素、设备设施、施工环境、安全管理,三级指标19个;紧接着根据检修项目特点及各评价方法的特点,选择采用层次分析法进行检修现场的安全评价,随后设计了指标相对重要度评价调查表用于进行专家调查评分,以便计算各指标的权重。最后在实证研究上以兰州石化公司炼油厂2016年装置停工大检修为例,进行检修现场安全评价,根据评价结果得出对检修现场安全影响较大的7个因素分别是安全规章制度执行情况、安全教育培训效果、安全意识、安全文明措施费的投入、机械设备的维护及使用管理、劳动防护用具发放及使用、安全管理人员素养。根据实证研究的评价结果,针对对检修现场安全影响较大的7个因素,分别提出了提升检修现场安全管理的建议。

关键词：石油化工装置;;检修施工;;安全评价

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随着社会经济的发展,工厂、汽车等排放日益增加,导致环境不堪重负,雾霾肆虐,严重危害了人类的身体健康。而另一个方面,随着生活水平的提高,人们对居住环境提出了更高的要求,为治理大气环境,加大天然气等清洁能源的开发利用,改善能源结构成为当务之急。作为天然气经营企业,如何担当起推进天然气利用这一历史重任,避免气荒的出现,又能在经营中,制定营销策略,扩大市场份额,提高企业利润为本论文的写作初衷。本文首先分析天然气产品的特点,根据其不可再生性、可替代性、垄断特性、定价受限等特性,分析天然气营销所具备的独有特性。然后利用PEST和SWOT分析方法对德州昆仑能源有限公司所面临的市场环境进行分析,在政策支持、社会接纳、需求增加的背景下,天然气市场还仍然会具有长足的发展。结合此前市场环境的分析,通过制定产品策略、定价策略、促销策略、渠道策略、关系营销、品牌营销等营销策略为德州昆仑能源有限公司制定整体的市场营销方案,并且针对组织保障、机制保障等两个方面提出了具体五项措施。总而言之,天然气市场在未来发展仍然是稳中向好,通过分析我们看到德州昆仑能源有限公司可以采取先入为主的市场营销策略,抓住机遇、开拓市场,但同时,需要注意国内民营企业的优势。在目前激烈的市场竞争压力下,对于德州昆仑能源来说,不能进入恶性循环的竞争当中,必须要有自己明确的发展战略,根据市场的需求,积极开发新的产品和服务,满足客户的服务需求这样才能够走出一条科学合理、有特点的发展之路。

关键词：市场营销;;SWOT;;PEST;;营销策略

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