-
基于逆向工程的汽车前围板曲面重构
来源:重庆大学 发布日期:2015-04-01
目前日益严峻的能源短缺和环境污染,对汽车的节能减排提出了新的要求。研究表明,汽车轻量化是降低油耗和尾气排放最行之有效的办法。传统上将轻量化分为材料轻量化、形状轻量化、制造轻量化、设计轻量化、功能轻量化等。由于新材料的不断涌现,采取使用轻量化材料以减轻汽车质量的方法引起了越来越多技术人员的关注。采用轻量化材料替换传统材料常会导致更高的材料成本和生产成本,在市场经济时代,产品的设计和生产,必须考虑到成
-
汽车出口持续低迷 政策助力“走出去”
来源:《西南汽车信息》编辑部 发布日期:2015-03-29
车身轻量化在汽车轻量化中起着非常重要的作用,采用轻质材料是当前车身轻量化的主要途径。分析了几种轻量化材料的特点,针对车身结构特点及性能要求,综述了轻量化材料在国内外汽车车身中的应用及其发展趋势。
-
基于并行工程的电动汽车锂电池开发研究
来源:汽车零部件 发布日期:2015-03-28
以某汽车的前纵梁为例,参照我国C-NCAP中车辆正面碰撞测试要求,建立汽车前纵梁碰撞简化模型作为有限元仿真模型,并通过正交试验采样和多项式回归法构建响应面近似模型,将连续变截面板技术应用于前纵梁轻量化设计。结果表明:基于连续变截面板结构的汽车前纵梁相对于等厚板前纵梁具有更好的耐撞性,并且具有明显的减重效果,前纵梁质量减少了3.85kg,减重17.7%。
-
PDM在汽车模具行业的应用
来源:机械 发布日期:2015-03-25
具有透明特性的PC材料可以用来替代汽车前后三角窗及后挡风玻璃。三角窗在原则上要求设计成壁厚一致,以避免色散和成像扭曲等问题;在模具设计上,浇口位置设计的合理性能有效避免应力集中现象;同时PC材料三角窗表面需要进行硬涂层处理,增强耐刮擦性能,并提高相应的耐候性。PC材料设计的三角窗,能有效降低重量,对汽车的轻量提供贡献,是未来发展的趋势。
-
汽车商业综合体能否拯救商业地产
来源:锻压技术 发布日期:2015-03-25
汽车轻量化是汽车产业发展的主要方向之一,能有效减轻车身自重,是实现汽车节能减排最直接而有效的手段。主要阐述了汽车轻量化采取的两种主要途径:一种是采用轻量化材料,如高强钢、铝合金、镁合金、塑料、复合材料等;另一种是采用先进的车身制造工艺,如热成形、激光拼焊、液压成形等。重点介绍了轻量化材料及先进的制造工艺在汽车轻量化中的应用现状,综述了轻量化领域中新材料、新工艺的最新研究进展,总结了目前国内外研究的
-
汽车方向盘动静态特性分析
来源:科技资讯 发布日期:2015-03-23
汽车轻量化不仅是汽车工业发展的方向,同时,也是汽车节能减排的重要措施之一。作为汽车"心脏"的发动机,其轻量化不仅能够降低发动机制造成本,而且也是降低汽车使用能耗的重要手段。该文主要从发动机材料方面分别阐述了铝及铝合金、镁及镁合金、钛及钛合金等轻质金属合金材料和塑料、陶瓷等轻量化材料的特性,轻量化材料在提升汽车发动机性能方面的作用以及在目前汽车发动机中的应用现状,并结合材料科学发展趋势,进一步提出汽
-
买车为何非得有驾照？
来源:辽宁工业大学 发布日期:2015-03-01
随着能源的枯竭和竞争的加大，企业对产品的更新速度和成本的控制越来越重视，虚拟仿真模拟和轻量化设计迎来了它的发展机遇。汽车业的发展是衡量工业化水平的重要标志，轮毂是汽车的重要组成部分，它承载了汽车的全部重量，通过虚拟仿真对它进行研究显得尤为重要。 本文运用有限元法，分别模拟了动态弯曲疲劳试验、动态径向疲劳试验和冲击试验。在动态弯曲疲劳仿真试验中，运用仿真模块和运动模块结合的方法，确定了轮毂在旋转过程
-
汽车油箱盖检测试验设备中泄漏流量检测的应用
来源:科技与创新 发布日期:2015-02-05
在汽车工业中,"以轻代重""以塑代钢"已经逐渐成为了该行业未来发展的主流方向,特别是聚苯醚(PPO)、尼龙(PA)、聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)和聚甲醛(POM)这5类材料改性塑料的应用。简要探讨了与这些材料有关的最新研究成果和其在汽车零部件上的最新应用情况,并分析了改性塑料行业的技术发展趋势和行业应用趋势。
-
中国汽车发展趋势及汽车用钢面临的机遇与挑战
来源:钢铁 发布日期:2015-02-04
首先对中国汽车发展的现状与趋势进行了分析预测,2020年中国汽车产量可能达到3 600万辆。伴随汽车迅速发展的同时,汽车用钢也面临安全、环境、资源、能源及成本等方面的挑战。中国汽车的高速增长和庞大的市场为汽车用钢的发展带来重大机遇,同时冶金行业也面临来自非钢材料的激烈竞争和用户方面的挑战。就汽车用钢的发展潜力和钢铁行业可能采取的应对方案进行了讨论,分析了近年汽车用高强钢合金含量的发展、新型高强钢的
-
广西石化渣油加氢反应器轻量化设计制造
来源:压力容器 发布日期:2015-01-30
大型压力容器轻量化设计制造是能源和制造业等领域推行节能减排、绿色设计与制造的重要途径,已成为压力容器行业向本质安全与资源节约并重方向发展的重要举措。中国石油广西石化公司2014年建成的400万吨/年渣油加氢脱硫装置加氢反应器在设计建造过程中有很多突破和创新,本文通过追溯其轻量化设计制造关键技术的突破过程,以期为其他同类重型压力容器的轻量化研制提供借鉴。
027-87841330