关键词：轮毂;;试验;;有限元分析;;轻量化;;优化
摘 要：随着能源的枯竭和竞争的加大，企业对产品的更新速度和成本的控制越来越重视，虚拟仿真模拟和轻量化设计迎来了它的发展机遇。汽车业的发展是衡量工业化水平的重要标志，轮毂是汽车的重要组成部分，它承载了汽车的全部重量，通过虚拟仿真对它进行研究显得尤为重要。 本文运用有限元法，分别模拟了动态弯曲疲劳试验、动态径向疲劳试验和冲击试验。在动态弯曲疲劳仿真试验中，运用仿真模块和运动模块结合的方法，确定了轮毂在旋转过程中，受到最大有效应力的位置，然后以此位置的载荷来代替轮毂的应力情况进行疲劳分析；在动态径向疲劳试验有限元分析中，运用分割代替旋转法，确定了轮毂有效应力的情况，然后以应力分析的结果为基础进行了疲劳...