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汽车轻量化与有限元分析
来源:山东工业技术 发布日期:2016-05-15
研究资料表明,汽车的燃油消耗与汽车的自身质量成正比,汽车质量每减轻1%,燃油消耗率降低0.6%-1%。客车车身骨架占整个客车质量大约三分之一,所以,客车车身骨架的轻量化对整个客车的轻量化具有很大的意义。
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电动汽车车身骨架设计及分析综述
来源:物流工程与管理 发布日期:2016-05-15
汽车车身是汽车的重要组成部分之一。随着电动汽车的发展,其车身的设计显得愈加重要。一款好的电动汽车车身不仅可以在外观上赢得大众的喜爱,而且还可以在保证安全性,可靠性,实现轻量化的基础上大大提高电动汽车的续航能力。文中综述了电动汽车的发展现状,车身骨架设计的必要性和设计的原则、实现车身轻量化的途径以及车身骨架的CAE分析。
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有机玻璃在新能源汽车中的应用
来源:塑料科技 发布日期:2016-05-10
将有机玻璃与传统无机玻璃进行对比,分析了有机玻璃应用发展现状和性能特点,同时介绍了有机玻璃在新能源汽车中的应用,最后以车窗为例,对有机玻璃的性能进行了测定。结果表明:除聚碳酸酯玻璃外,有机玻璃和无机玻璃的耐磨性均符合ECE R43《关于安全玻璃材料认证的统一规定》,另外这三种材料的抗冲击性均符合规定,且施加涂层能增强玻璃材料的耐磨性,但对其强度影响很小;采用有机玻璃作为车窗材质的汽车内平均计权隔声
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试论汽车轻量化与涂装
来源:时代汽车 发布日期:2016-05-05
从当前来看,汽车轻量实现汽车的轻量化具有充分的现实意义,不仅可以减少汽车的油耗,节约车主的油耗开支,而且还可以让汽车的机动性显著提升,让人们驾驶起来更为灵活。实现汽车轻量化的途径有多种,而在车体涂装上的改良更是一种行之有效的途径。基于这些考虑,本文拟以汽车涂装轻量化为研究主题,对从涂装方面实现汽车轻量化的方法进行了介绍,希望本文的努力能够为相关部门提供参考。
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汽车轻量化材料技术发展现状
来源:汽车零部件 发布日期:2016-04-28
汽车轻量化是提高产品竞争力的一个核心关键技术。为降低汽车的整备质量,采用轻量化材料势在必行。介绍了当前主要采用的汽车轻量化材料,分析了它们的特点和应用范围,并展望了未来的发展趋势。
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汽车用6016材料典型应用研究
来源:热加工工艺 发布日期:2016-04-22
基于对铝合金新材料特性及工艺特性的研究,分析了材料性能、6016-T4自然时效对零件生产的影响,归纳了铝合金材料的特殊特性。同时选取铝合金在典型零部件上的应用情况进行研究,对模拟机罩用铝板的铆接性能试验及涂装性能试验进行对比分析。分析结果表明,铝合金材料在工程应用中有其特殊性,但通过对材料、工艺合理使用,对现有线体进行合理化规划,即可实现铝合金材料在车体上的成熟应用,到车身轻量化的效果。
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碳纤维复合材料汽车B柱性能研究
来源:科技创新与应用 发布日期:2016-04-18
节能、环保和安全是汽车工业的发展方向,汽车轻量化是实现节能减排的重要手段。碳纤维复合材料的比强度和比模量高,密度仅为钢的1/5左右,在等刚度和或等强度下,碳纤维复合材料比钢可减重50%以上,比镁铝合金可减重30%左右,具有独特的轻量化效果,是实现汽车轻量化的理想材料。以汽车B柱为研究对象,基于经典层合板理论,采用ABAQUS分析研究了碳纤维复合材料B柱的碰撞性能。研究结果表明,与金属材料汽车B柱相
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谈汽车行业中汽车座椅骨架轻量化分析状况
来源:中小企业管理与科技(中旬刊) 发布日期:2016-04-15
汽车配备的座椅骨架在整车中是不可忽视的,轻量化的骨架包含轻量的材质及本体结构。从现状来看,相比于构架配备的轻量化,材质轻量化拥有更优的特性。轻量化可选钢铁这类的常见原材,也可选取新型碳纤维及镁合金。如果条件准许,最好采纳超高及较高强度下的钢材以便于设计座椅骨架。对于此,解析了轻量化座椅骨架的常见设计途径,分析得出现存的轻量化方式。
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浅谈汽车未来发展趋势
来源:企业科技与发展 发布日期:2016-04-10
在节能减排和环境保护的要求下,未来汽车的整车装备质量会越来越轻,新能源汽车将会得到大力推广;在消费者需求多样化、个性化的市场环境中,从内饰到配置,未来汽车将更趋智能化,汽车的驾驶环境将会更舒适。文章从轻量化、电动化、智能化和舒适性4个方面,对汽车未来发展趋势进行了探讨。
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汽车侧碰安全性车身结构设计与轻量化研究
来源:中国高新技术企业 发布日期:2016-04-01
文章在研究与掌握现有侧碰法规安全性车身结构的基础上,通过使用有限元分析软件LS-DYNA进行模拟分析,对车身关键部位从结构优化、零部件材料选取等方面进行了轻量化研究,并进行了实验验证,使钢板材料与材料厚度达到合理配置,达到既满足国家侧碰法规要求,又实现整车轻量化的目的。
027-87841330