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Gumbel分布在汽车消声器新材料开发中的应用
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2018-02-20
使用Gumbel分布处理汽车消声器冷凝液腐蚀试验第5个周期、11个周期、20个周期点蚀深度数据,使用最小二乘法对参数进行估值,计算回归期由小样本引起的点蚀深度的统计极值。建立试验周期与回归期下最大腐蚀深度的数学模型。在开发汽车消声器高耐蚀性新材料时,通过所建立的数学模型,比较新材料与传统材料的耐蚀性差异,计算新材料理论厚度,实现零部件减薄0.2 mm。
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某小型电动汽车复合材料夹层地板结构抗弯性能分析与改进
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2018-02-20
当前大多车身轻量化设计均围绕着白车身非结构件进行,为进一步达到轻量化的目的,提出一种碳纤维/环氧树脂与硬质PVC泡沫复合的新型夹层结构,并应用于某小型电动汽车地板。根据复合材料层合板理论建立有限元模型,并对其进行抗弯特性分析。在原方案基础上提出抗弯特性结构优化方案,提高了汽车地板抗弯性能,达到弯曲刚度目标设定。通过阶梯式结构设计进一步减轻地板质量,并分析了地板抗冲击性能,为复合材料在汽车结构件上的
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高性能铝合金汽车底盘型材的生产工艺
来源:有色金属加工 发布日期:2018-02-20
文章简要介绍了高性能铝合金汽车底盘型材的生产工艺过程,通过优化6061的合金成分,制定合理的熔炼、铸造、挤压和热处理工艺,在70MN挤压机Ф420mm×1200mm挤压筒上,采用一种特殊的分流组合模单孔正向挤压生产方式,可以生产出综合性能良好,符合用户要求的高性能铝合金汽车底盘型材产品。
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汽车轻量化技术:铝/镁合金及其成型技术发展动态
来源:中国工程科学 发布日期:2018-02-15
为了推动我国汽车工业轻量化进程,文章从新材料、成型新技术、新应用三个方面对铝合金、镁合金两类轻金属材料的国内外研究动态进行了回顾,分析了两类轻金属材料在汽车工业应用的阻力,提出了我国汽车工业铝/镁合金可能的发展建议。
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新能源汽车技术发展探析
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2018-02-15
本文介绍了全球新能源汽车发展趋势所呈现的动力电气化技术、结构轻量化技术、车辆智能化技术等多种技术变革。在动力电池技术成为目前新能源汽车发展的瓶颈的形势下,认为氢燃料电池、铝空气电池具有良好的应用前景。纯电动车微型化、智能化趋势明显,智能化将优先在微型电动车上实现,在目前纯电动车续航里程较低及充电设施不完善的情况下,插电混合动力无疑成为新能源汽车的过渡阶段。48 V电源系统作为汽车有效的低成本实现节
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钛合金及3D打印在汽车行业的应用
来源:中国钛业 发布日期:2018-02-15
近些年来,随着汽车工业的迅猛发展,汽车轻量化、油耗低及排放少日益受到人们关注。工业用钛材料的出现使得汽车制造有了更好的选择。成本控制以及新型汽车材料的研发,可以让企业在市场中更加具有竞争力。当前,3D打印汽车零部件可以为企业大幅度缩短生产周期、降低生产成本。本文将介绍钛合金和3D打印在汽车行业的应用。
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多轴向经编曲面复合材料汽车门低速碰撞数值模拟
来源:纺织学报 发布日期:2018-02-15
为探究多轴向经编曲面复合材料汽车壳体的抗冲击性能,采用有限元方法对多轴向经编曲面复合材料乘用车车门的低速碰撞性能进行了模拟分析。通过对多轴向曲面复合材料车门与传统SAPH440钢车门进行建模、低速碰撞数值模拟,对比分析了二者在应力分布、车门侵入量、侵入速度和车门内能等多个角度的性能差异,并从保护车内成员安全和轻量化等方面进行探讨。研究表明:与传统钢材料车门相比,多轴向经编曲面复合材料车门在受到低速
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碳纤维及其在汽车轻量化中的应用
来源:合成纤维工业 发布日期:2018-02-15
介绍了碳纤维的结构与性能,以及聚丙烯腈基碳纤维的生产工艺流程,简述了国内外碳纤维生产企业概况,重点阐述了碳纤维在汽车轻量化中的应用。碳纤维及其复合材料具有量轻、刚性大、易加工成形、抗冲击能力强、耐久性好、舒适性好等优点,应用于汽车中,是降低油耗、减少排放、提高新能源汽车续航里程最有效的途径之一;碳纤维生产成本高,复合材料成形工艺周期长,组件尺寸大、质量不稳定、量产困难等是今后需要解决的问题。
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基于汽车轻量化车身覆盖件的建模优化
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2018-02-10
介绍了铝合金及碳纤维两种新型材料在汽车轻量化中的应用情况及前景。以某款小型乘用车为例,采用逆向工程的方法,运用Creo2.0软件,对该车型的车身覆盖件结构进行三维曲面建模,通过铝合金板材、碳纤维板材材料参数的导入及进行相关优化计算。结果显示,样板车型采用铝合金板和碳纤维板覆盖件后分别是钢板材料质量的43%和35%,减重效果明显。
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建材行业3项目获2017年度国家科学技术奖
来源:中国建材 发布日期:2018-02-06
本刊讯1月8日,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、张高丽、王沪宁出席大会并为获奖代表颁奖。李克强代表党中央、国务院在大会上讲话。张高丽主持大会。国家科学技术奖由国务院设立,是我国最高级别的科技奖项。2017年国家科学技术奖共评选出271个项目和9名科技专家,合计280项(人)。其中,国家最
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