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废物改头换面 服务衣食住行
来源:科技日报 发布日期:2023-11-22
“双十一”购物节刚过去不久，“买买买”带来的“剁手”快感还未完全消散，堆积如山的快递包装已经需要“扔扔扔”了。 近年来，随着网络购物订单量激增，快递包装产生的废弃物也随之增加。为了保护环境、节约资源，许多企业纷纷采用可循环包装或设立废旧包装回收点，以多种
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熔体直纺DIO环吹粗旦纤维的工艺优化
来源:合成纤维 发布日期:2023-11-17
以环吹冷却方式生产聚酯粗旦纤维易出现染色质量问题。采用中纺院柔性化五釜工艺，配合巴马格最先进EVO环吹技术及12头纺WINGS-POY卷绕机，从无风区、风压、导流插板、风筒直径等因素不断优化工艺，最终生产出质量稳定、染色M率高的粗旦纤维，并得到市场认可。
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不同纤维对沥青混合料路用性能的影响
来源:交通世界 发布日期:2023-11-15
为探究不同类型纤维对沥青混合料路用性能的提升效果与作用机理，以常用的3种纤维（玄武岩、木质素、聚酯）及2种常见沥青混合料（AC-13、SMA-13）为研究对象，通过开展车辙试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验，对各类型纤维沥青混合料的路用性能进行评价。结果表明：纤维的掺入能有效提升混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性；混合料种类一定时，玄武岩纤维对混合料性能的改善效果最显著；纤维类型一定时，S
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复合纤维SMA沥青胶浆性能试验研究
来源:黑龙江交通科技 发布日期:2023-11-15
针对复掺纤维SMA沥青胶浆性能变化规律，依据沥青胶浆理论，对比复掺纤维添加到高弹复合改性沥青中，与单掺掺纤维前后沥青胶浆的高低温性能的差异，研究复掺聚酯纤维和玄武岩纤维中聚酯纤维含量在复掺纤维中占比为30%、50%、70%时，直剪实验和DSR实验验证高温性能、BBR实验验证低温性能的变化，得出下列结果，复掺纤维能够提高高弹复合改性沥青高低温性能，改善效果最优的是聚酯纤维和玄武岩1∶1复掺，内摩擦角
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废旧聚酯纤维改性沥青的物理及流变性能
来源:西部交通科技 发布日期:2023-10-28
为研究废旧聚酯纤维（CPF）改性沥青的特性，选取针入度、软化点、135℃高温黏度以及车辙因子为评价指标，分别对0～2%CPF掺量下90#、70#及SBS三种沥青进行测试。结果显示：随着CPF掺量增加，三组沥青软化点均增大，且两组基质沥青变化幅度显著高于SBS改性沥青；三种沥青针入度均随CPF掺量增大呈现一定的降低趋势，相较基质沥青，SBS改性沥青降幅较小
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聚酯纤维的负离子释放功能化改性及表征
来源:化工新型材料 发布日期:2023-10-24
以聚酯纤维为研究对象，对其进行了表面电气石负载改性整理，以增加聚酯纤维的远红外辐射率和负离子释放等功能。采用单因素分析法分别探讨了时间、硅烷偶联剂用量及温度对聚酯纤维改性整理效果的影响。结果表明：聚酯纤维最佳改性整理工艺条件为1g聚酯短纤维浸泡在含有电气石的硅烷偶联剂酸性溶液中，于50℃烘箱中静置反应6h时，电气石负载率可达1.71%。对所得改性整理纤维进行表征及性能测试，电气石粉体成功引入到了聚
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透水聚酯纤维沥青混合料动力学特性研究
来源:合成材料老化与应用 发布日期:2023-10-23
聚酯纤维透水沥青混合料是国内透水沥青路面材料的主要研究方向。目前相关研究主要集中在聚酯纤维透水沥青混合料静态、准静态条件下的力学性能研究，缺少冲击、撞击作用下的动态性能分析。该研究通过SHPB试验系统，成型试件后开展冲击压缩试验与劈裂试验，分析了混合料的动力学特性及规律。结果表明：（1）混合料存在明显的冲击抗压强度应变率效应，属于应变率敏感性材料，冲击抗压强度随应变率增大而提高；冲击压缩应力-应变
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纤维改良沥青混凝土路用性能分析
来源:福建交通科技 发布日期:2023-10-20
低等级公路中沥青混凝土的应用愈发广泛，而由此产生的病害问题也愈发严重。为提高沥青混凝土的路用性能，考虑掺入聚酯纤维进行改良。通过试验分析聚酯纤维的实用性，并研究其掺量和长度对沥青混凝土性能的影响，得到如下结论：（1）聚酯纤维本身具有耐热和低吸湿的特性，可将其用于改良沥青混凝土；（2）聚酯纤维掺量决定了最佳沥青用量，掺量越大，最佳沥青用量越大；（3）掺入聚酯纤维可有效提高沥青混凝土的路用性能，其掺量
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解决368.8 dtex/36 f粗旦少孔聚酯预取向丝条干不匀率偏大的方案
来源:丝绸 发布日期:2023-10-19
采用熔体直纺侧吹风冷却系统生产368.8 dtex/36 f粗旦少孔聚酯预取向丝(POY),通过理论计算和生产实践自主设计了侧吹风冷却系统，整套侧吹风装置由调风装置、带过滤装置的进风管、扩散室、整流吹风装置、上油装置、导丝装置、左右侧板、顶板、吹风室门、基础板等组成。生产实践中，测试出风面同一水平线上的风速差异≤3%。理论和实践相结合，优选了油嘴、网络器，同时对影响该品种的最重要工艺条件进行组合试
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纤维提高混凝土力学性能试验研究
来源:四川水利 发布日期:2023-10-15
混凝土强度的弱化仍然是导致工程结构承载力降低的主要原因，对水利工程安全运行造成严重威胁，因此，在水利工程修建中提高混凝土强度具有重要意义。文章通过室内试验，研究了钢纤维和聚酯纤维含量对混凝土立方体抗压强度、抗弯强度及抗拉强度测试的影响，同时探讨了其与普通混凝土强度的差异，研究成果可为相关水利工程提供参考依据。
027-87841330