欢迎访问行业研究报告数据库
当前位置:首页 > 行业热点
  • 不同工艺制备的聚酯纤维在碱性条件下的结构性能变化规律

    来源:东华大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-07-12

    为了解不同工艺制备的聚酯纤维在碱性条件下应用性能的变化规律,分别选择工业丝路线制备的高强(HT)聚酯工业丝和高速纺丝制备的全拉伸聚酯纤维(FDY)作为研究对象,采用人工加速的碱性热水环境(85℃)开展老化试验,研究纤维力学性能的变化规律,同时分别利用广角X射线衍射、小角X射线散射和特性黏度等方法对结晶、片晶堆砌以及化学结构等形态结构变化进行研究。结果表明,两种聚酯纤维在碱性水环境下的结构和性能变化
  • 哪些化纤技术将成“香饽饽”?

    来源:中国纺织报 发布日期:2024-07-08

    我国化纤行业科技发展水平如何?哪些化纤技术当前应用较多?哪些化纤科技是未来发展的重要方向?如何找到一条属于化纤行业的新质生产力发展路径? 中国化纤科技大会(泰和新材2024)暨首届化纤行业总工程师论坛日前在山东烟台举办。 大会由中国化学纤维工业协会主办,泰和新材集团
  • 聚酯纤维对再生沥青混合料路用性能影响研究

    来源:湖南交通科技 发布日期:2024-06-30

    为研究聚酯纤维对再生沥青混合料路用性能的影响,制备了AC-13系列的再生沥青混合料,其中RAP掺量为20%、25%及30%,聚酯纤维掺量为0~0.4%(以0.1%递增),测试了不同聚酯纤维掺量下再生沥青混合料的路用性能。结果表明:适量的聚酯纤维对再生沥青混合料的路用性能具有提升作用。掺加0.3%聚酯纤维对提升再生沥青混合料的高温抗车辙能力和低温抗裂性能最有利;聚酯纤维掺量为0.2%~0.3%时,再
  • 再生聚酯纤维的吸湿速干性能

    来源:染整技术 发布日期:2024-06-20

    研究再生聚酯纤维和传统聚酯纤维的吸湿速干性能,分析其滴水扩散速率、芯吸高度、水分蒸发速率等性能差异。结果表明,再生聚酯纤维与传统聚酯纤维的吸湿速干性差异较小,可以满足吸湿速干面料的使用要求,为绿色环保型再生聚酯纺织品的应用做进一步佐证。
  • 一种氧化锌复合物抗菌纺织纤维材料制备及性能测试

    来源:粘接 发布日期:2024-06-15

    为降低抗菌材料生物毒性,提高其抗菌性能,本试验先通过原位还原法制备氧化锌复合物,并以该复合物作为抑菌剂,结合聚酯纤维无纺布制备一种抗菌纺织纤维材料,并研究其性能。试验结果表明,当氧化锌复合物中Cu含量在4.5%以上时,抗菌纺织纤维材料抑菌率基本达到99%,抗菌性能良好;在经过50次2 g/L的AATCC 1993标准洗涤剂洗涤后,抗菌纺织纤维材料抑菌率为97.6%,耐水洗性能良好;在经过12 h、
  • 聚酯纤维亲水改性研究进展及其发展方向

    来源:服装学报 发布日期:2024-06-15

    聚酯纤维具有良好的机械性能和化学稳定性,但由于缺少极性基团,其亲水性较差,在某些领域的应用受到限制。通过介绍聚酯纤维亲水改性的原理,综述聚酯纤维加工工艺中聚合物合成阶段、纺丝阶段、染色整理阶段和后整理阶段所采用的多种亲水改性方法,分析归纳各种改性方法的优缺点,为后续聚酯纤维亲水改性方法的选择提供参考,并为其在纺织和环保领域的应用提供新的可能性。分析表明,未来应该在优化现有聚酯纤维改性方法的基础上,
  • 在线衍生HPLC快速测定聚酯纤维中TPA与IPA的含量

    来源:浙江理工大学学报(自然科学) 发布日期:2024-06-12

    聚酯纤维在氢氧化钾-乙醇溶液中解聚,解聚液用水定容后采用在线衍生高效液相色谱法(HPLC)分析苯二甲酸,建立了快速测定聚酯纤维中对苯二甲酸(TPA)与间苯二甲酸(IPA)含量的方法。结果表明:聚酯纤维在65℃氢氧化钾-乙醇溶液中振荡处理35 min后完全解聚;在190~360 nm检测波长范围内,TPA和IPA的最大吸收波长分别为196、212 nm,次吸收波长分别为241、220 nm,流动相为
  • 深远海浮式风电基础系泊缆用纤维性能研究及应用展望

    来源:中国海上油气 发布日期:2024-06-12

    海上风力发电成为近年研究应用的热点,浮式风电(FOWT)基础逐步走向深远海域,纤维系泊缆绳在浮式风电系泊中得到越来越多的关注和应用。以应用于深远海浮式风电系泊用纤维材料为研究对象,基于ISO、ABS和DNV相关标准和规范,通过测试国产海工级聚酯(PET)、国产常规高模量聚乙烯(HMPE)纤维、国产耐蠕变HMPE纤维和进口耐蠕变HMPE纤维共4种纤维在经人造海水浸泡前后的断裂强力、断裂伸长率和纱—纱
  • 论聚酯纤维对路面养护超薄罩面沥青混合料的性能影响

    来源:交通科技与管理 发布日期:2024-06-05

    超薄罩面主要用于提高路面的服务功能,改善路面的抗滑性、防水性、抗裂性和抗车辙性能。为提高超薄罩面沥青混合料的路用性能,文章探讨了聚酯纤维对超薄罩面沥青混合料的性能影响。设计了空隙型的UTO-10和密实型的UTOD-5两种类型的超薄罩面沥青混合料,掺入不同掺量和长度的聚酯纤维,进行室内试验和路面试验,评价聚酯纤维的作用效果。试验结果表明,聚酯纤维的添加可以提高超薄罩面沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂
  • 纤维对沥青流变性能的影响研究及作用机理分析

    来源:西部交通科技 发布日期:2024-05-28

    文章研究在沥青中加入聚酯纤维和秸秆纤维,通过分子动力学模拟、基本性能测试、动态剪切流变试验和弯曲流变试验等方法,探究纤维改性沥青各组分之间的相互作用模式及流变特性,以达到沥青性能显著提升的目的。结果表明:纤维与沥青具有一定的熔融效果,秸秆纤维对沥青高温性能的提升不如聚酯纤维,而在低温性能方面表现优异;在高温条件下,聚酯纤维和秸秆纤维最佳掺量均为3%,而在低温条件下最佳掺量分别为2%和3%。
首页  上一页  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  下一页  尾页  
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服