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我国汽车内饰面料行业发展现状研究
来源:电源技术 发布日期:2015-01-20
1引言超级电容器又称电化学电容器,是利用多孔电极材料与电解液之间界面形成双电层或电极表面快速的氧化还原反应来储存电能,核心部件是电极材料、隔膜、电解液三部分。其优点有:(1)充放电循环寿命长;是电池的几百倍至几千倍;(2)可以快充快放,功率高,比电池高一个量级;(3)电压指示电存量;(4)材料的原料无限制;(5)低温性能良好。缺点有:(1)决定于表面双电层的储能原理,其质
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粉末冶金汽车零部件开发流程探讨
来源:科技日报 发布日期:2015-01-20
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电动汽车将促进电网创新发展
来源:电力需求侧管理 发布日期:2015-01-20
电动汽车换电站是电动汽车产业重要的配套设施,但对换电站的规划当前缺乏相应的理论指导。针对换电站的规划问题,综合考虑电动汽车用户的行驶时间和排队等待时间,建立了换电站的定址分容模型,通过方案比较验证了模型的有效性,并从更换电池需求和排队等待时间2方面对模型进行了灵敏度分析,结果表明二者均为影响换电站定址分容的关键因素。
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电动汽车规模化应用对临沂电网的影响
来源:中国质量报 发布日期:2015-01-20
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青岛将现新能源汽车“5公里租赁圈”
来源:民营科技 发布日期:2015-01-20
将对处于商业化应用及研究开发阶段的清洁汽车CNG汽车、LPG汽车、混合动力汽车、电动汽车进行简要介绍和分析。
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电动汽车共享系统(EVSS)研究
来源:北京邮电大学 发布日期:2015-01-19
电动汽车为经济发展与生态环境保护提供了一个得以兼顾的新思路。目前,电动汽车的发展还处于起步阶段,有很多基础建设、平台搭建、服务引进等方面的工作需要开展。借鉴电信行业的发展经验,单一通过运营商自身力量很难实现提供多种多元化的应用服务来快速满足用户需求。因此,开放电动汽车服务运营商自身能力,借助广大的来自互联网产业的力量不断丰富和完善服务,是车联网服务发展的必经之路。但是,目前世界上成熟推广的电动汽车
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高校学生对考取汽车驾驶证的认知调查
来源:电子制作 发布日期:2015-01-19
电动汽车充换电站是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施之一。探讨高速公路电动汽车充换电站的充电模式和建设规模,实践出一套在高速公路建设电动汽车充换电站的典型技术方案。详细介绍高速公路充换电站的充换电系统、配电系统、监控系统和配套设施等组成部分。探索高速公路电动汽车充换电站的运营模式,使充换电站得以顺利运营。
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电动汽车用电流熔断器的选型与试验研究
来源:21世纪经济报道 发布日期:2015-01-19
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地方保护五花八门：新能源汽车补贴难兑现
来源:上海证券报 发布日期:2015-01-19
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电动汽车驱动系统的参数设计与仿真
来源:财会信报 发布日期:2015-01-19
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