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  • 为啥汽车“三包”总是被过期

    来源:中国电力报 发布日期:2015-01-27

  • 低速电动汽车在三四线城市兴起

    来源:中国质量报 发布日期:2015-01-27

  • 泰德隆;汽车影音连锁加盟领域的一支奇兵

    来源:汽车实用技术 发布日期:2015-01-26

    针对四轮独立驱动汽车在转向和变速行驶中各车轮输出转矩和功率变化规律问题,建立自然坐标系下的整车动力学模型,考虑车辆转向时的轴荷转移,并在Matlab/Simulink环境下对低速行驶的工况进行仿真。结果表明,在低速转向和变速工况行驶中,各轮的输出转矩和功率有所不同,但与理论变化趋势相吻合,进一步为各轮转矩控制策略的研究奠定基础。
  • 电动汽车充电站的服务设计研究

    来源:重庆日报 发布日期:2015-01-26

  • “北京市电动汽车进社区”系列活动正式启动

    来源:科技日报 发布日期:2015-01-26

  • 运用微量物证技术鉴定汽车吊钢丝绳断裂原因

    来源:中国能源报 发布日期:2015-01-26

  • 汽车吊上楼板吊装钢屋架梁施工技术

    来源:汽车科技 发布日期:2015-01-25

    假设你驾驶一辆电动汽车,只要下载特定软件到i Pad或者i Phone、Android系统、HTC等软件系统中,手指轻轻一碰,即可获知汽车电池的已消耗量以及还可使用的能量。不仅如此,在节能环保方面,通过电脑程序控制变速箱和发动机的合理匹配,同时通过导航系统对路况进行分析和了解,实现尾气排放的减少和能耗的下降。没有假设,这些属于高档车专利的汽车电子技术已经在越来越多的汽车上得到实际使用。汽车电子化已
  • 电动汽车规模化发展所面临的挑战与机遇

    来源:汽车工程 发布日期:2015-01-25

    针对电动汽车复合能源系统中使用的传统双向全桥DC-DC变换器存在电流复位时间长和循环能量大的缺陷,提出了一种带非线性电感且采用新颖的移相控制方法的高效率双向DC-DC变换器。采用非线性电感来缩短电流复位时间,并通过控制策略完全消除了循环能量,有效地提高了双向DC-DC变换器的效率。通过Matlab/Simulink仿真,与传统变换器进行了效率比较,验证了该变换器的优越性。
  • 林肯汽车入津 豪车市场火拼

    来源:汽车工程 发布日期:2015-01-25

    鉴于单体电池间连接片的阻值和极柱的位置影响单节电池的性能,基于Matlab/Simscape开发了单体电池模型,并利用此模型和以电阻模拟的连接片构建了单节电池模型,仿真分析了连接片阻值对单节电池性能的影响。结果表明,连接片的存在使与极柱相连的单体电池最先达到电池管理系统设定的放电截止电压,以致影响电池的性能;与极柱相连的单体电池的率先老化导致与其相邻的单体电池出现过放电的现象,影响单节电池的安全性
  • 基于复杂网络的供应链建模及特性研究

    来源:浙江电力 发布日期:2015-01-25

    电动汽车保有量发展趋势预测是电动汽车充/换电服务网络规划建设的重要参考依据,在分析汽车市场发展规律的基础上,选取其主要影响因子,通过多元线性回归法预测汽车市场的发展规模;采用Box-Cox Dogit模型分析电动汽车市场的分担规模,预测电动汽车市场规模的理论最大值;最后通过改进的Bass模型,确定电动汽车市场的内、外部影响系数,并预测其发展趋势,可为电动汽车相关规划提供参考依据。
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