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电动汽车遭遇成长烦恼
来源:太阳能学报 发布日期:2015-09-28
构建以风电机组、电动汽车和汽轮机等为核心的微型电网系统,通过蒙特卡洛法对电动汽车的充放电功率进行分析,并结合酒泉某风电基地风电出力数据,以总运行成本最小为目标构建风电与电动汽车协同调度模型,分析电动汽车对增强风电消纳的调节作用,最后通过IEEE 9节点微型电网算例验证调度模型与优化算法的有效性,为今后发展智能电网的多资源协调互补利用提供依据。
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中国汽车产业结构调整战略研究——新能源汽车产业前景分析
来源:科技创新与应用 发布日期:2015-09-28
随着我国经济的发展,电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分,必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点。然而,电动汽车的发展,必须与其他领域相适应,发展才能有所保证,目前在城市小区的停车位上发展充电桩设备,已成为迫在眉睫的事情,且已成为推动电动汽车全面推广的重要环节,文章将针对智能小区停车位上全面推广充电桩的问题进行讨论,以期找到最佳解决方案。
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我国汽车消费融资租赁发展的现状、存在问题与对策
来源:经济日报 发布日期:2015-09-26
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电动汽车充电设施建设方案浅谈
来源:光明日报 发布日期:2015-09-26
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48V系统对于电动汽车安全要求国家标准适用性分析
来源:煤炭与化工 发布日期:2015-09-26
驱动器是电动汽车的三大核心部件之一,对整车的性能及安全可靠性起着非常重要的作用。为提高驱动器的可靠性,从元器件/零部件的选用控制、降额设计、热设计、抗震动设计、容错设计等多方面对电动汽车驱动器进行专门的强化设计及优化;本驱动器设计完成后,试制样机完成了台架实验及装车路试,达到了设计指标。提出在不明显增加产品BOM成本的情况下,本驱动器能达到车用级实用产品水平,从而为探索电动汽车驱动器的设计提供一种
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电动汽车电机驱动系统功率回路电磁干扰及抑制研究
来源:电力系统自动化 发布日期:2015-09-25
针对电动汽车智能充换电业务中动力电池组在仓储、配送和充电等环节的信息采集和管理需求,提出了基于无线传感器网络(WSN)和射频识别(RFID)的智能电池组技术,设计了充换电业务的物联网3层架构模型。提出了含智能感知模块的智能电池组管理系统(BMS)结构设计,介绍了充换电站智能电池组全景数据采集实施方法。针对充换电站中仓储及充电位置固定的特点,重点提出了适用于智能电池组的WSN核心路由算法:一种基于虚
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电动汽车永磁同步驱动电机电磁热设计研究
来源:中国经济导报 发布日期:2015-09-25
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GN公司新能源汽车战略研究
来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2015-09-25
电动汽车充电桩是智能化供电小区的重要组成部分,GH-ACCP12交流充电桩技术先进具有良好的人机操作界面,性能稳定。文章主要介绍了该型充电桩的特点、主要技术指标、系统组成模块,以及GH-ACCP12型充电桩在智能化小区应用时的一系列工作流程。并且以贵阳欣歆园智能小区为试点验证了该型充电桩的实用性。
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电动汽车直流充电机用自关断器件驱动保护电路设计与开发
来源:汽车工程 发布日期:2015-09-25
为提高电动汽车运行的安全性和揭示设计参数对性能的影响,设计并开发了一套远程监控平台。该平台基于GPS数据,采用投影法和曲线拟合算法对车辆进行实时定位;以电动汽车动力电池组的故障诊断为例,提出了基于阈值原则,采用QTouch开发平台软件和Matlab软件进行电池状态和故障监控的方法;选择典型的城市行驶工况,对所开发的平台进行了实车测试。结果表明,该平台能实现电动汽车远程数据的准确采集与监控,对车辆各
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搭载机电控制无级变速器混合动力汽车模式切换仿真分析
来源:中国工业报 发布日期:2015-09-25
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