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分析汽车底盘的故障诊断及其修理方法
来源:汽车工程 发布日期:2015-09-25
针对分布式四轮驱动纯电动汽车,分析具有不同分布形态的电池系统能耗特性。选取Rint等效电路模型建立电池系统内阻损耗模型,通过理论计算分析分布式电池系统与集中式电池系统的能耗特性。然后基于AMESim/Simulink软件建立了电动汽车能耗特性仿真平台,并以驱动能量消耗最少为控制目标,对前后轴驱动电机转矩进行最优分配控制,在NEDC循环工况下对电池系统内阻损耗进行仿真。理论和仿真分析结果均表明:在分
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电动汽车服务能力开放平台的设计与实现
来源:通信电源技术 发布日期:2015-09-25
介绍了电动汽车的特性、各国的电动车发展概况,以及电动汽车的充电设备、电池和对配网的影响,重点阐述了我国电动车研发、规划、新政策的进展情况。
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银行视角下汽车供应链上游企业融资研究
来源:汽车工程 发布日期:2015-09-25
为提高电动汽车复合电源工作效率和保证电池组安全,提出了一种新型复合电源结构,通过对切换开关和DC-DC的控制,实现UC/Batteries和Batteries/UC两种复合电源结构的功能。在此基础上,设计了新型复合电源的7种工作方案,并根据SD-EV试验样车的锂电池组与电机的工作电压和电机功率需求特性完成系统的参数匹配。考虑DC-DC效率、锂电池组SOC和超级电容SOC等因素,基于功率平衡控制规则
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电动汽车租赁的上海模式:先抢市场;不谈盈利
来源:汽车工程师 发布日期:2015-09-25
基于无刷直流电动机的电动汽车的制动能一般采用摩擦制动的方式,制动能被浪费,如果能回收和再利用制动能,则能提高20%~30%的续行里程。文章采用超级电容作为制动能的储能器件,设计电动汽车制动能回收和再利用的系统结构图,研究了基于超级电容的电动汽车的可控恒流充电工况和可控稳压放电工况。该设计为有效回收和再利用电动汽车的制动能提出了一种新方法,对于提高电动汽车的续行里程具有重要意义。
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电动汽车电池供应商之争 日韩企业受青睐
来源:环境教育 发布日期:2015-09-25
从2014年第四季度到2015年第一季度,国内新能源汽车的销量在经济持续低迷的背景下给出了令人眼前一亮的惊艳表现。从2014年9月新能源汽车免征购置税政策正式启动开始,中央和地方政府持续的财政支持,加上车牌(如北京的单独摇号或上海的免拍卖)和不限行等多个地方优惠措施,让迟迟未能启动的新能源汽车销售终于迎来了业内期待已久的井喷。根据中国汽车工业协会的统计,2014年全年新能源汽车销量7.48万辆,比
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电动汽车充放电行为对配电网负荷曲线的影响
来源:物流技术 发布日期:2015-09-25
对电动汽车充电站选址问题进行了分析;针对电动汽车充电站选址决策问题,建立了充电站选址决策的数学模型,采用空间聚类算法实现了充电站选址决策数学模型的求解,算例计算验证了电动汽车充电站选址空间聚类决策算法的有效性;针对充电站选址评价问题,分析了电动汽车充电站选址的影响因素,指出了传统选址评价方法的不足,提出了一种基于多层次模糊方法的电动汽车单个充电站选址评价方法,构建了电动汽车充电站选址多层次评判结构
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GDP增长7%的确来之不易
来源:中国经贸导刊 发布日期:2015-09-25
今年GDP增长7%的确是来之不易的。第一个因素,去年GDP的总量很大,是60多万亿,在这个基础上再增7%,应该是全世界最高的,第二个因素,国内和国外整个经济大环境对我们的发展是极端不利的。国内主要是产能过剩,现在房地产、石油、钢铁、煤、家具、家电所有都是过剩。为什么东北三省、山西经济下行
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三大派别各抒己见
来源:中国贸易报 发布日期:2015-09-24
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解放汽车使用权
来源:上海证券报 发布日期:2015-09-23
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谁是当今汽车技术先锋
来源:海口晚报 发布日期:2015-09-22
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