-
电动汽车聚合商参与调频备用的调度方法与收益分成机制
来源:电网技术 发布日期:2021-01-14
针对电动汽车聚合商参与电网调频的调度与用户结算问题,提出了结合日前电量/备用优化、实时功率分配、聚合商与用户收益分成3个部分的运行框架。通过提出基于充电需求的裕度评估并将其作为核心参数,在日前阶段降低了充电/调频双重变量的复杂性,能够在日前联合优化充电电量和备用容量;并在实时功率调度,和各用户的调频贡献结算这2个过程中解耦充电功率和调频功率,实现快速求解、公平分配,并确保用户的充电需求得以满足。仿
-
电动汽车空调驱动系统的仿真研究
来源:电工技术 发布日期:2021-01-10
基于电动汽车续航能力较弱的特点,对其空调驱动系统提出了体积小、重量轻及效率高的特殊要求,而永磁同步电机(PMSM)结合模型参考自适应系统(MRAS)可满足这一要求。在理论层面上推导了基于模型参考自适应算法的永磁同步电机的转速辨识后,在MATLAB/Simulink环境下进行系统搭建并仿真运行。仿真试验中,在转速输入分别为1000r/min与3500r/min情况下,系统均具有良好的动态性能与静态性
-
电动汽车无线电力传输对儿童和成人电磁辐射的比较(英文)
来源:Journal of Measurement Science and Instrumentation 发布日期:2021-01-08
为研究儿童乘客与成人乘客之间的电磁辐射差异,以验证儿童乘客的安全性,在85 kHz的工作频率下计算出儿童乘客身体的介电参数,使用有限元模拟软件COMSOL Multiphysics建立了电动汽车模型、充电线圈模型、儿童乘客模型和成人乘客模型。当儿童乘客和成人乘客分别坐在汽车的4个不同位置时,分析在身体和头部产生的磁感应强度和感应电场强度的分布,以及儿童和成人的大脑电磁暴露值之间的差异,并将其与设定
-
居民区电动汽车有序充放电控制策略
来源:科学技术与工程 发布日期:2021-01-08
针对目前居民区配电装置额定容量不能满足大量电动汽车充电需求的问题,提出了一种考虑充放电接入退出随机性的电动汽车有序充放电控制策略。该策略以峰谷分时电价为背景,使电动汽车在负荷高峰时段向电网馈电、在负荷低谷时段充电以实现削峰填谷,并在充放电起始和结束时刻进行一定的随机性处理,使得负荷曲线更加平滑,避免总负荷瞬时突变。最后通过时序仿真验证了有序充放电控制策略的有效性。
-
V2G模式下计及供需两侧需求的电动汽车充放电调度策略
来源:电力自动化设备 发布日期:2021-01-05
随着电动汽车(EV)渗透率日益增长,研究EV的有序充放电策略对缓解EV规模化入网带来的负面影策略。首先,考虑用户响应调度的意愿和能力,确定EV调度可行性;然后,在第一阶段用户侧优化中通过定义平均放电率指标、动态放电损耗成本完善用户侧需求,在第二阶段优化中考虑电网削峰填谷的优化需求;最后,通过两阶段优化求解获得计及供需两侧需求的EV充放电调度策略。与以成本导向为目标的充放电调度策略的仿真结果进行对比
-
基于分布式电动汽车的行驶状态估计算法综述
来源:汽车文摘 发布日期:2021-01-05
基于汽车状态参数的准确估计是汽车主动安全性的关键技术之一,是汽车主动安全性的前哨站。汽车行驶状态参数估计是通过量产车上的传感器,对汽车的关键行驶状态参数进行估计。该方法具有成本低、应用范围广的特点。基于当前分布式电动汽车背景下汽车行驶状态估计的研究现状,对状态估计不同算法的基本实现原理的标志性成果展开综述,并探讨未来汽车行驶状态参数估计的发展趋势与方向。
-
苹果电动汽车热管理技术研究
来源:汽车文摘 发布日期:2021-01-05
苹果公司作为电子高科技产业的龙头企业,开始逐渐重视电动汽车产业的发展,从专利申请上提前进行产业布局。热管理系统是影响整车高低温性能指标的关键技术,本文以苹果电动汽车热管理系统专利为基础,对其热管理系统拓扑结构和特征工作模式进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。
-
基于改进免疫克隆选择算法的电动汽车充电站选址定容方法
来源:电力系统自动化 发布日期:2021-01-05
随着电动汽车渗透率的提高,充电基础设施规划应更加科学、合理,提出一种基于改进免疫克隆选择算法的电动汽车充电站选址定容方法。首先,分析充电站的容量、位置和服务范围之间的关系,以充电站的覆盖率和重合度、规划区域内的功率以及充电站的充电功率为约束条件,建立以充电站年总成本最小为目标的充电站选址定容模型。然后,提出一种抗体间亲和力的计算方法以及多项式变异对免疫克隆选择算法进行改进,使其更适用于电动汽车充电
-
电动汽车真空助力制动系统仿真研究
来源:时代汽车 发布日期:2021-01-05
对电动汽车真空助力系统进行建模仿真,分析了踏板行程与真空度消耗关系、不同真空度条件下助力器的输出性能关系、真空泵响应是否满足助力器等问题,仿真结果显示,助力器输出力与踏板输入力相协调,符合制动要求。真空泵抽速、启停真空度、罐体大小与真空助力器的需求搭配合理。制动主缸液压压力满足制动强度需求。在连续制动时,真空罐内真空度变化规律性好,每次制动前真空罐真空度环境一致。
-
物联网在电动汽车领域中的应用
来源:时代汽车 发布日期:2021-01-05
物联网的应用给电动汽车的发展提供了新的助力。电动汽车的使用更具精确性,所以以物联网平台作为基础发展起来的各种智能化系统都争先恐后的应用到电动汽车的发展中。纯电动汽车的应用基础为物联网平台,也正是因为应用了物联网平台,所以纯电动车的自动化程度较高,其出现、应用和发展也更加符合汽车驾驶人的期望。本文全面的探索并介绍了物联网在电动汽车领域中的应用。