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一种基于PLC的汽车空调循环智能控制系统的研究
来源:时代汽车 发布日期:2018-08-05
随着自动控制技术的进步,汽车上很多功能实现了智能化控制。虽然汽车空调也进入自动空调的时代,但是其内外循环仍然主要是手动按钮控制。本文是基于PLC控制器设计一款汽车空调循环智能控制系统,通过软硬件的配合,使汽车空调内外循环达到自动控制的目的。
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防雾霾汽车空调滤芯的特点及使用
来源:汽车维修与保养 发布日期:2018-08-01
一、防雾霾空调滤芯介绍无论盛夏亦或严寒,汽车空调系统都可以其制冷或制热功能为车主营造舒适惬意的驾乘环境。汽车空调系统的空调滤芯可保证车内空气清新,作用重大,最初只具备除尘除臭功能,经过时代的发展,如今它已具备防雾霾PM2.5高除尘、脱臭、抗菌防霉、抗病毒、低风阻等众多功能,在丰田汽车上被称为"绿"空调滤芯。众所周知,PM2.5是直径小于或等于2.5mm的颗粒物,仅相当于人类头发丝直径的1/30。当
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生产型实习实训基地助力汽车技能大赛空调维修项目选手培养
来源:汽车维修与保养 发布日期:2018-08-01
汽车服务一线技术技能型人才的系统培育受到各级教育行政部门的重视,汽车现代职业教育是适应当代科学技术和生产方式的。一年一度的职业院校技能大赛,成为了职业教育界一大盛事,是我国职业教育领域的一项非常的重大设计。近两年,为了能让本省最优秀选手参加天津"国赛",各省市层层选拔人才,都在天津大赛前进行省级技能比赛。通过参加职业技能比赛,全国各类职业学校的教师学生加深了了解,增加了友谊。通过技能比赛,学生与老
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汽车空调用层叠式蒸发器钎焊工艺的优化设计
来源:焊接技术 发布日期:2018-07-28
对一款层叠式蒸发器的NB炉钎焊工艺进行了优化设计。通过优化钎焊的带速、排间距和摆放角,使CZ30层叠式蒸发器的爆破压力从2.8 MPaG提高到3.0 MPaG以上,有效地提高了产品质量,完全满足了市场需要。
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装配定排量压缩机的汽车空调异味问题解决
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-07-15
汽车空调可以对车内空气进行制冷、制热、换气和空气净化等,为乘客带来舒适的乘车环境,但空调异味也给很多车主带来很大困恼,影响乘客的舒适程度。文章阐述了空调异味的形成原因,并对典型的某种空调异味问题进行详细的分析,提供整改措施及建议。
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汽车除霜除雾性能提升
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-07-15
除霜除雾是汽车不可缺少的功能之一,它不仅影响驾车安全,同时客户对除霜除雾效果的要求原来越高。文章重点介绍了除霜除雾问题排查与分析解决办法,并提出了新产品开发中除霜除雾效果差问题的规避办法。
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汽车空调系统故障的快速诊断及排除
来源:内燃机与配件 发布日期:2018-07-15
汽车空调主要用来对车厢内部的进行舒适度调节,从而为乘客创造空气清新、温度适宜的车内环境。然而因空调在车内布局具有紧凑性、隐避性等特点,故障一旦出现往往增加了维修中的困难。维修中利用人体感官和检测仪器协同诊断即可实现对空调故障的快速定位,为实现高质、高效的维修提供有利保障,达到事半功倍的效果。
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基于氨工质的新型电动汽车空调系统性能研究
来源:制冷与空调(四川) 发布日期:2018-06-28
R134a制冷剂的GWP值较高,即将被淘汰,但采用何种制冷剂来替代R134a却还未明确。鉴于此,提出将氨这种天然制冷剂应用到电动汽车空调上,作为R134a的替代制冷剂,并对研究设计的氨工质电动汽车空调系统做了性能研究,研究表明:氨工质电动汽车空调系统理论COP随蒸发温度、过冷度的升高而增大,随冷凝温度、过热度的升高而降低;研究设计的氨工质电动汽车空调系统理论COP为4.09,与R1234yf理论C
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汽车空调技术发展研究
来源:现代经济信息 发布日期:2018-06-25
汽车业的高速发展,带动了汽车空调市场需求持续大幅增长。然而随着消费升级及节能减排政策缩紧,促使汽车空调技术不断改进和完善,汽车空调已不再是单纯的用于制冷制暖,而是涉及到节能环保、车内空气质量,同时又要满足消费者个性化需求等。同时随着新能源车的发展,会影响到电量的分配和续航里程。新的汽车市场发展形势下,汽车空调将面临新一轮升级和变革。
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基于KULI的带回热器的R134a与R1234yf汽车空调系统仿真分析
来源:能源工程 发布日期:2018-06-20
使用KULI软件建立了带回热器的一维汽车空调仿真模型,通过试验数据验证了该模型的可靠性,并分别对R134a和R1234yf的系统性能进行了仿真分析。仿真结果表明:R1234yf系统的冷凝压力比R134a低,蒸发压力比R134a高;R134a系统的排气温度比R1234yf高10.5~17.9℃;R134a系统的制冷量比R1234yf高1.6%~3.4%;R134a系统的COP比R1234yf高0.2
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