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基于氨工质的新型电动汽车空调系统性能研究
作者:胡杨;李夔宁;刘彬;谭文林; 加工时间:2019-09-23 信息来源:制冷与空调(四川)
关键词:氨;;GWP;;制冷剂;;汽车空调;;电动汽车
摘 要:R134a制冷剂的GWP值较高,即将被淘汰,但采用何种制冷剂来替代R134a却还未明确。鉴于此,提出将氨这种天然制冷剂应用到电动汽车空调上,作为R134a的替代制冷剂,并对研究设计的氨工质电动汽车空调系统做了性能研究,研究表明:氨工质电动汽车空调系统理论COP随蒸发温度、过冷度的升高而增大,随冷凝温度、过热度的升高而降低;研究设计的氨工质电动汽车空调系统理论COP为4.09,与R1234yf理论COP相当,但经二次回路设计后氨比R1234yf安全可靠;相较于R152a,氨的GWP值更低,环保性更好;相较于CO2,氨的COP更高,节能性更好。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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