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基于矢量控制的新能源汽车驱动电机控制系统研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-08-28
近年来,新能源汽车产业快速发展,驱动电机控制系统在提高新能源汽车动力性能、降低能耗方面发挥关键作用。然而,当前驱动电机控制系统存在诸多问题,制约了新能源汽车整体性能的提升。该文分析新能源汽车驱动电机控制系统的重要性和存在的问题,探讨基于矢量控制的新能源汽车驱动电机控制系统,为新能源汽车驱动电机控制系统的智能化、高性能化发展提供新的技术路线,从而进一步优化新能源汽车驱动电机控制系统,有效提升新能源汽
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基于变结构控制的新能源汽车多重域耦合能量管理策略
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-08-28
新能源汽车具有清洁环保、节能高效等优势,已经成为汽车行业的重要发展方向。然而,由于新能源汽车的驱动系统和能量系统与传统燃油汽车存在显著差异,如何高效管理和优化车辆各子系统间的能量流动,实现整车的能量利用最大化,是当前新能源汽车研究领域的一大挑战。该文对基于变结构控制的新能源汽车多重域耦合能量管理策略进行深入研究,建立新能源汽车的多个子系统模型,通过变结构控制设计出满足各领域耦合约束的滑模面和控制率
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新能源汽车车载系统功耗管理优化策略探析
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-08-28
随着新能源汽车市场的不断扩展,车载系统如娱乐、导航等辅助设备的功耗管理显得越发重要,过高的功耗会加剧电池能量的消耗,缩减续航里程,还可能导致电池过热等安全隐患。然而,现有的车载系统功耗管理策略大多基于简单的阈值控制,无法根据车辆工况及用户需求进行动态优化调节,而且缺乏对未来功耗的预测评估机制。该文对基于工况识别的分层功耗管理优化策略进行研究,该策略可识别车辆的当前运行工况,根据工况将车载系统分为必
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新能源汽车产业链协同发展模式研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-08-28
新能源汽车产业链涉及多个环节,包含上游的原材料与关键零部件生产,中游的电池、电机与电控系统生产,下游的整车制造及销售服务。为了应对挑战,需要构建协同发展模式。该文对新能源汽车产业链协同发展模式进行研究,包括供应链协同、技术协同、市场协同和政策法规协同,以增强企业间的合作,推动创新进步,提升市场效能,确保行业规范和稳定发展。
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基于固态电池的新能源汽车动力电池系统优化研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-08-28
随着新能源汽车的快速发展,行业对于动力电池的高能量密度、长循环寿命、高安全性等需求日益增加。然而,传统液态电解质电池存在燃爆风险、电解液泄漏等安全隐患,制约了新能源汽车行业发展。该文分析新能源汽车动力电池重要性,指出基于固态电池的新能源汽车动力电池系统存在的问题,并提出优化策略,为提升和延长新能源汽车动力电池的安全性、能量密度和使用寿命提供新的技术路线。
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力争2027年产业集群产值突破2200亿
来源:惠州日报 发布日期:2024-08-27
“功率半导体器件、半导体集成电路的需求比较大,增长趋势明显。我们正在推进二期工厂建设,发展汽车配套产业,布局先进封装、芯片封装。”广东长华科技有限公司(以下简称“长华科技”)总经理王进华说。 电子信息产业是惠州全力打造的两大万亿级产业集群之一,也是惠阳区
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新能源汽车电池大模组Busbar激光焊接工艺探究
来源:机械制造文摘(焊接分册) 发布日期:2024-08-27
针对新能源汽车电池大模组的生产需求,对Busbar及电芯极耳进行激光焊接试验,改变激光功率、焊接速度等工艺参数,比较搅拌激光焊和无搅拌激光焊接工艺,并考察了焊缝的组织形貌、孔隙率、抗剪强度等性能。研究发现,Busbar激光焊接优化工艺为中心功率3 400 W,外环功率1 800 W,焊接速度25 mm/s,离焦量+1 mm,焊接接头成形良好。比较搅拌激光焊接和无搅拌激光焊接工艺,Busbar激光搅
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双积分政策下新能源汽车异质制造商竞争演变分析
来源:交通运输系统工程与信息 发布日期:2024-08-26
新时代下发展新能源汽车是推进我国交通领域节能减排的重大举措,本文基于考虑市场份额因素的古诺演化模型研究双积分政策下新能源汽车制造商市场竞争博弈,并提出建议。研究发现:双积分交易退场的必要条件是燃油车制造商内部积分均衡,随着最终燃油车制造商负积分清零目标的实现,双积分政策将正式退场;根据积分交易生命周期划分,积分交易初期更有利于促进劣势新能源汽车制造商的市场竞争优势,新能源汽车市场将出现“劣币驱逐良
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“双碳”背景下新能源汽车企业绿色债券融资研究
来源:投资与合作 发布日期:2024-08-25
文章基于“双碳”目标,简述了新能源汽车企业发展背景,介绍了新能源汽车企业支持政策的变化,探讨了新能源汽车企业绿色债券发行现状,结合国内外相关案例,提出优化新能源汽车企业绿色债券融资的策略建议,以促进新能源汽车行业的绿色可持续发展。
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公共领域绿牌车快速发展 全面电动化需破解五难题——安徽公共领域新能源汽车应用调研报告
来源:统计科学与实践 发布日期:2024-08-25
本文根据对安徽省17个市、县的82家企事业单位的座谈和问卷调研结果,分析当前公共领域新能源汽车应用现状,指出当前公共领域新能源汽车面临购车成本高、维修“老大难”、投保存痛点、续航焦虑突出、补能保障有短板等挑战,建议加大补贴力度,健全维保体系,加强技术研发,以期为推动公共领域新能源汽车快速发展提供参考。