纵观近三个月的市场行情，我们在中期投资策略重点提及的行业及个股多数都有较好的表现，对于这波化工股行情，我们认为主要原因是：1. 部分细分行业供需基本面好转，但仍有淡旺季之分，因此，淡季回落是正常表现，而不是伪复苏；2. 环保督查持续深入，高污染行业受限严重，多数中小企业及部分大企业之前欠下的“环保债”到了要还清的时候，受此影响行业内供给再度收缩，加速行业整合。

古希腊哲学家赫拉克利特有一句名言"人不能两次踏进同一条河流"，但我们希望能够“预见河流的趋势和方向”。回顾机械行业的历史并思考其背后的逻辑，让我们感悟到“预判主线比什么都重要”的深刻道理。“公司分析员型”方法得出的结果往往是“管中窥豹”，而且难以引起市场共鸣、难以成为主线。只有预判到潜在的主线，才可能预见“河流”（即股价）的趋势。

我们认为行业毛利率、净利率的背离需要引导我们关注成本端的影响，展望后半年原材料成本、汇率的压制因素目前仍未解除，对于行业利润释放的节奏会带来扰动。但我们也并不悲观，核心是需求端的持续性我们认为是有望超预期的，5年以来的下行已经结束，设备升级与更新替换的周期将有更好的需求持续性。

机械行业 2017 年上半年周期复苏盈利好转但整体依然弱，估值依然高。宏观经济边际减弱，朱格拉周期开启充满不确定性。展望四季度，依然需要紧抓下游处于产能扩张周期的风口细分子行业，把握 2018 年行业基本面触底向上的细分子行业。 

根据全国中小企业股转系统 2017年 5 月 30 日发布的《关于正式发布 2017 年创新层挂牌公司名单的公告》，2017 年 484 家新三板环保公司中 61 家进入创新层。其中，2016 年已进入创新层的 48 家环保公司中，31家继续满足创新层标准。

9 月 11 日-9 月 17 日环保板块上涨了 1.93%，2017 年 PE 28 倍；沪深 300 沪下跌了 0.14%，2017 年 PE 13 倍。涨幅居前：渤海股份、清水源、美尚生态、博世科、美欣达。

2017 年 8 月乘用车市场零售 187.24 万台，同比增长 6.2%，呈现 3 季度 相对回暖的态势，我们预计乘用车的旺季会如过去多年一样如期而至。 在我们监测的 11 家车企中，大部分车型价格环比稳定，销量持续回暖。 8 月情况依旧，跑在前面的吉利和广汽依旧没有掉队；上汽集团主销优 惠幅度无明显增大，也属于较为健康的增长态势；长城汽车哈弗品牌销 量和价格均依旧环比稳定，WEY 销量持续攀升；长安汽车价格环比略 微下降，但销量已有所稳定，没有环比继续下跌；

2017年上半年业绩同比小幅下滑，但业务结构进一步优化。2017年上半年，证券行业营业收入为1436.96亿元，同比下滑8.52%；行业净利润为552.58亿，同比下滑11.55%。经纪业务占比进一步下降至30%以下，仅为27.04%，信用业务收入占比由10.76%提升至13.77%，资管业务收入占比由8.55%提升至9.74%。

自营业绩是分化的核心因素，投行业务整体业绩低于预期，致使券商整体业绩小幅下滑。大型券商业绩相对稳健，同时监管对大券商的偏向比较明显。 

在资源供给端，盐湖提锂增量冲击不大，仍旧紧平衡状态下，锂盐加工产能下半年集中投放，叠加原料与新投放产能需要磨合，需要一定的产能释放周期，造成锂盐产品的持续短缺，事实上在中游行业洗牌出清之前，看不到上游锂盐产品的紧张局面的结束，我们认为，2017-2018 年锂盐供给紧张，产品价格持续强势，建议关注积极掌控上游资源、扩张中游锂盐加工环节、布局全产业链的龙头企业。