电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业的发展焦点，伴随国家政策引导和核心零部件和软件技术的成熟应用，全新的电动技术平台架构和更加低碳高效智能的动力系统技术将逐渐推广应用，而高等级自动驾驶技术和更加智能化的座舱体验也将搭配整车产品上市进入主流家用市场。基于市场需求、供应链保障和技术商业化进展等方面的评估，盖世汽车研究院总结提出2022年智能电动汽车20大技术趋势，以飨读者。

《国家标准化发展纲要》明确指出，标准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家基础性制度的重要方面。标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。新时代推动高质量发展、全面建设社会主义现代化国家，迫切需要进一步加强标准化工作，尤其需要标准化工作不断创新。大力推动行业团体标准化的研究、制定和有效推广实施，是行业标准化创新的主要体现。

供给侧结构性改革是党中央在新形势下的战略部署，为自主品牌汽车的发展指明了方向。我国自主品牌汽车产业中高端供给能力、创新驱动能力、全球化竞争能力还有待提升。面对智能时代、信息时代，自主品牌汽车的挑战增大，跨越式创新的难度增大，更加需要大力推动供给侧结构性改革，必须要抓住“一带一路”、“中国制造2025”、新型城镇化和深化改革的重大战略机遇，利用好国际国内两个市场，大力践行创新驱动，深化体制机制和经营机制改革，实现从汽车大国迈向汽车强国。

产业扶持政策在世界各国被作为一种推动经济发展的政策工具广泛使用。广州作为改革开放的前沿，汽车产业经过兼并重组、夯实基础、集群发展等不同阶段的培育，已成为广州地方经济发展的第一大支柱产业，进入了一个新的发展阶段。为推进汽车产业向高端、高质、高水平迈进，主动适应国内汽车产业发展新趋势，实现新常态下跨越式发展，广州市在做好产业战略规划布局的基础上，同步出台激励政策和保障政策，发挥政府对汽车产业的扶持作用，有效地引导和支持汽车产业真正成为广州经济发展的顶梁柱。

本文简要介绍了近几年从化区汽车产业发展概况，重点分析了从化区汽车产业布局规划情况、汽车产业相关政策，在此基础上展望了下一步从化汽车产业发展面临的形势、优劣势，并提出发展思路。

2021年11月，汽车产销受芯片短缺等因素影响，同比继续呈现下降走势。其中，新能源汽车市场表现依然出色，产销量再创历史新高，市场渗透率达到17.8%。11月，中国品牌乘用车依然呈良好表现，销量环比、同比均实现增长，市场占有率高于上年同期。小排量乘用车销售环比增长，同比下降，市场占有率高于上月但略低于上年同期水平。11月，我国汽车出口态势良好，出口量同比继续保持快速增长态势。经济效益方面，2021年1-10月，汽车工业重点企业（集团）经济效益好于去年同期，部分主要经济指标增速由于芯片供应不足、重型车国六排放标准法规切换影响生产销售以及原材料价格高位运行拉高成本等因素继续回落。

高端装备行业细分领域较多、个股总数约占全市场股票总数1/10，宏观层面，2022年固定资产投资前置，机械设备需求旺盛。政策层面，专精特新倍受政策鼓励。综上，我们看好国产替代、双碳经济、专精特新为代表的技术革命带来的成长股投资机会。

Reverse logistics services are being implemented by pharmaceutical, automotive, FMCG, and other manufacturers to improve customer satisfaction and reduce adverse environmental impact. Reverse logistics is the process of moving products from final delivery to supplier or manufacturer when the consumer returns them for a range of factors, including incorrect products provided, poor quality, and others.

上周电子指数（申万一级）上涨，涨幅为0.93%，跑赢沪深300指数1.60个百分点。从子行业来看，二级子行业中元件涨幅最大，涨幅为3.95%。三级子行业中涨幅最大的是光学元件，涨幅为9.40%。上周行业动态中，在电子元器件板块，中国电子集团总部迁入深圳，有望进一步深化集团旗下高新技术资产和资源与深圳科技产业融合发展的潜力；在汽车电子板块，华为AITO智能汽车发布，实现人、手机、家居、手表及汽车的万物互联，有望推动汽车智能化趋势进一步渗透和相关电子产品用量的上涨。建议投资者关注电子行业重要景气赛道，推荐电子元器件等高景气度细分领域。