[汽车制造业] [2021-06-03]
根据中机中心,21 年 4 月国内乘用车终端销量 16.6 万辆,同比增长 205.6%,1-4 月终端累计销售 59.5 万辆,同比增长 274.2%。新能源 乘用车渠道库存(剔除出口)4 月增加 0.37 万辆。面对当前的法规约束与市场环境,对于传统车企而言,投资 者应重视有实力形成“节能混动车+新能源车”双轮驱动发展态势的企 业,我们推荐经营韧性强、低估值高股息率龙头
[汽车制造业] [2021-06-01]
4 月新能源汽车渗透率创新高。5 月12 日中汽协发布4 月新能源汽车产销量分别为21.6 万辆和20.6 万辆,环比增长0.1%和下降8.7%,同比增长163.6%和180.3%。其中新能源乘用车产销量分别为20.3 万辆和19.3 万辆,环比增长0.9%和降低9.1%,同比增长180.6%和198.1%;新能源商用车产销量分别为1.3 万辆和1.3 万辆,环比降低11.9%和2.7%,同比增长35.0%和51.2%。
[电气机械和器材制造业,汽车制造业] [2021-05-30]
电化学储能需求由来已久,但尚未大规模推广,我们从第一性原理出发,结合储能实际运行条件,探究储能项目经济性及推广节奏。我们认为当前储能项目经济性尚不能支撑其大规模推广,受益于储能对于电网消纳和电网容量的系统性价值,新能源强制配储有望贡献年内的储能刚性需求。从话语权看,电池成本占比高,性能对于对储能收益率影响较大,强制配储阶段电池话语权更高,随着经济性满足要求,经济模式更为多元,系统价值有望逐步显现。建议关注电池、系统和海外渠道环节,推荐宁德时代和亿纬锂能。
[汽车制造业] [2021-05-23]
4 月,新能源汽车产销分别完成21.6 万辆和20.6 万辆,同比分别增长1.6 倍和1.8 倍,继续刷新当月历史产销记录。其中纯电动汽车产销分别完成18.2 万辆和17.1 万辆,同比分别增长2.1 倍和2.2 倍;插电混动汽车分别完成产销3.4 万辆和3.5 万辆,同比分别增长49.9%和70.8%;燃料电池汽车产销分别完成36 辆和38 辆,同比分别下降67%和48%。1-4 月,新能源汽车产销分别完成75 万辆和73.2 万辆,同比分别增长2.6 倍和2.5 倍。其中纯电动汽车产销分别完成63.7 万辆和61.5 万辆,同比分别增长3 倍和2.8 倍;插电混动汽车产销分别完成11.3 万辆和11.7 万辆,同比分别增长1.2 倍和1.4 倍;燃料电池汽车产销分别完成140 辆和188 辆,同比分别下降52.1%和32.9%。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-05-22]
与前两代半导体相比,以GaN、GaAs为代表的第三代化合物半导体物理特性优势明显,下游应用广泛,在5G基建、5G终端射频和新能源车等多重推动,以及化合物半导体的国产替代趋势下,未来成长空间广阔,相关厂商有望迎来较好的发展机遇。新三板公司中,建议关注具有相关技术储备的公司。
[汽车制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-05-19]
守正:坚守新能源汽车主线,2020年全球新能源车渗透率在5%以内,在碳中和背景下,未来发展空间巨大!强烈推荐新能源汽车产业链 中的龙头标的:宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份、天赐材料、璞泰来。出奇:锂电池产业链持续供需紧平衡,关注产能持续扩张的低估值二线动力电池标的,强烈推荐:欣旺达、孚能科技、鹏辉能源。新能源汽车:政策+供给双驱动,行业持续高景气。锂电池:“新三化”—头部集中化、材料体系分化、全球化。
[汽车制造业] [2021-05-14]
1)2020 年汽车销量2531.1 万辆,同比下降1.9%,2021Q1 销量648.4 万辆,同比增长75.6%,主要是同期基数低所致。其中,2020 年乘用车/重卡/新能源汽车销量分别同比变动-6.03%/+37.7%/+13.4%,2021Q1 分别同比增长75.11%/93.9%/351.3%。2)3 月末汽车主机厂库存88.2 万辆,相比月初下降7.4%,3 月汽车经销商库存系数为1.54,处于历史同期较低位置,整体库存压力较小,预计主要是受到芯片短缺的影响。3)2 月整体汽车价格(3月数据未公布)环比回落至15.51 万元,乘用车终端优惠2 月环比下降400元。钢铝铜等主要原材料价格持续上行,通胀预期下行业成本压力显现。
[汽车制造业] [2021-05-14]
2020 年下半年行业在疫情后逐步复苏,2021 年一季度高景气延续,行业盈利能力普遍提升。随着国内更具产品力的新车型加速投放,补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高, 特斯拉继续引领全球电动智能浪潮, 我们判断2021 年全球新能源汽车有望实现高增长。从全球视野看,中国电动化供应链快速发展、最为完善,龙头企业已经供应海外, 作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业,尤其是特斯拉、大众MEB、LG 化学、宁德时代供应链等。
[汽车制造业] [2021-05-13]
2021 年4 月(截止至2021 年4 月26 日收盘),沪深 300 涨跌幅0.57%,汽车行业涨跌幅5.35%,中信一级 29 行业排名第6 位。细分行业中汽车销售及服务(16.01 %)排行最前,卡车(-2.73 %)排行最后。
[电气机械和器材制造业] [2021-05-13]
新能源汽车锂电上游、中游持仓略有增加,零部件延续下降。板块总体21Q1 持仓比重为6.52%,环比微降0.07pct。2020Q1-2021Q1 持仓比例分别为3.65%、4.98%、5.71%、6.59%、6.52%。