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所属行业:仪器仪表制造业

  • 2531.超宽带步进变频雷达人体呼吸检测方法研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    针对生命体检测技术中呼吸频率检测问题进行了研究,提出了利用超宽带步进变频雷达对生命体在一维距离域上成像的同时检测其呼吸频率的方法.该方法首先利用步进频率的回波数据得到目标的一维距离像,然后在一维距离像中目标信号两边作滤波,滤波后可将微弱的呼吸频率从噪声中提取出来,实现检测生命体呼吸频率的目的.该方法可将载有呼吸频率信号的目标一维像从距离域中截取出来,使得人体微动以及其他距离域上的干扰频率被抑制掉,提高了回波信号的信噪比.
    关键词:超宽带;步进变频雷达;一维成像;呼吸检测;距离域滤波
  • 2532.颅内压无创检测分析方法及其实现

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    在讨论当前颅内压无创检测分析方法的基础上,介绍了颅内压无创综合检测分析仪中基于闪光视觉诱发电位方法的颅内压无创检测分析功能的实现,并通过对临床应用数据的分析证明了其临床应用的可行性.指出了颅内压无创检测方法的发展方向是通过综合应用不同颅内压无创检测方法,使其无缝融合于一统一模型,建立综合评估框架进行综合分析,才能更好地克服单一颅内压无创检测方法的原理缺陷,提高对其患者个体差异的鲁棒性和临床适用性,实现颅内压无创检测方法的真正临床应用.
    关键词:颅内压;无创;统一模型;临床
  • 2533.非泄漏固定声源干扰下的管网泄漏定位技术研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    实际管网泄漏检测环境中,管内外非泄漏固定噪声(如施工、管道阀门噪声等)叠加在管道泄漏声信号中,传感观测信号间的互相关函数中有多个相关峰值,若不能正确识别峰值来自泄漏还是非泄漏声源,将导致漏点定位错误.以两传感观测信号的自相关函数构建非泄漏和泄漏信号特征提取函数,通过特征提取函数识别出管道传播媒质对两类信号的衰减特征信息,该衰减特征结合互相关函数的相关峰值时延信息,识别出峰值来自泄漏还是非泄漏声源.实际定位应用表明,在管内外非泄漏固定噪声干扰下,漏点定位误差在1 m以内,突破了传统基于时延估计的泄漏定位技术及仪器需要在夜间,或人为关闭某些管道阀门、支路等安静环境下,通过回避干扰噪声才能进行定位的限制.
    关键词:泄漏定位;非泄漏声源;声信道衰减;时延估计
  • 2534.通航船舶吃水实时检测系统数据处理方法研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    根据通航船舶吃水检测要求,研制了基于超声波传感器阵列的船舶动态吃水实时检测系统,获取了船底吃水的点云数据.分析点云数据突变点的分布特征和现场干扰因素,将异常数据分为2类.并提出将点云数据中值滤波算法应用于消除超声波传感器探测船底时“第1类异常数据”的干扰;针对“第2类异常数据”出现在船尾的特点,提出了最小二乘直线回归预测法消除船只螺旋浆尾流干扰.并采用现场实测数据,对算法进行了验证.现场实测表明,检测系统满足测量要求,采用的算法实用、有效.
    关键词:船舶动态吃水实时检测;异常数据剔除;点云数据中值滤波;最小二乘直线回归预测
  • 2535.基于Demons算法的变形掌纹归一化方法研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    非接触采集是主流掌纹采集方式,但其低约束性可能会导致手掌摆放方式不定,与传感器距离不定,从而引起手掌变形,尤其是手掌平面和传感器平面不平行导致的局部变形问题,这将影响后续特征提取,降低识别率.针对此问题,考虑到人手本身是非刚体的特点,提出基于Demons非刚性配准算法的变形掌纹归一化校正模型,进一步增强变形图像与标准图像的相似性,弥补了传统刚性方法校正效果不佳的缺陷.首先使用改进的Demons非刚性配准算法进行变形掌纹的归一化校正,再使用测度指标进行效果评价,结果表明:在任取的图像序列内,与传统的基于归一化互信息(NMI)的刚性配准方法相比,NMI最高提升3.64%,相关系数(COEF)最高提升156.25%,均方误差(MSE)最高降低81.63%,各指标均优于基于NMI的刚性配准方法,验证了本文方法的有效性和优越性,为后续的特征提取和识别创造了有利条件.
    关键词:图像处理;Demons算法;掌纹;非刚性;图像配准;归一化
  • 2536.发动机缸体视觉图像定位方法研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    针对发动机缸体孔系实现在线自动测量的难题,提出了基于视觉图像的发动机缸体定位方法.通过面阵CCD获取发动机缸体定位销孔图像信息,利用图像处理提取定位销孔中心位置,以此建立每个被测缸体的测量基准.使用环形双峰阈值法与中值滤波对图像进行预处理,有效地解决了定位销孔具有倒角影响图像边缘提取精度的问题.为验证此定位方法的准确性与可行性,分别进行了发动机缸体定位孔直径与位置度重复性测量与发动机缸体上表面孔组直径与位置度重复性测量实验.实验结果表明所提出的视觉定位方法稳定可靠,实现了发动机缸体的快速、精确定位,为实现发动机缸体的在线检测打下了可靠基础.
    关键词:视觉图像定位;发动机缸体;定位基准;图像处理;标定靶标
  • 2537.管道导波时反聚焦检测系统的设计与实现

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    在分析管道中超声导波时反聚焦原理的基础上,设计并实现了一套适合激励压电换能器阵列,并对管道中超声导波能量在缺陷处进行时间-空间聚焦的时反聚焦检测系统.该系统实现的关键技术为:改进DDS( direct digital synthesis)结构,实现脉冲激励电路对时反特征信号进行合成发射;采用脉冲方式,实现小体积大输出功率的宽带线性功放电路;通过时反聚焦检测过程,实现管道中超声导波能量在缺陷处的时间-空间聚焦.采用该系统进行八通道时反聚焦检测实验,其结果表明,对于所用的含缺陷的管道而言,在特定的检测条件下,缺陷回波信号的幅值相对常规检测可提高246%,并且很好地抑制了导波的频散和多模态特性,提高了回波信号的信噪比.
    关键词:超声导波;时反聚焦;检测系统
  • 2538.GNSS载波环中环路增益的自适应调节研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    传统的GNSS(global navigation satellite system)软件接收机中,载波环路的环路增益是固定的,无法兼顾信号变化时的快速锁定和信号跟踪时的稳定输出2种不同需求.提出了一种基于自适应增益控制方法的载波环路设计方案,建立了一套环路增益控制模型,并给出了相应的数学定义.通过仿真分析,该方案能够有效地提升载波环路的暂态响应特性.最后通过软件接收机平台的实际验证,证明该方法能够在信号频率误差较大时实现快速锁定,当信号跟踪上后又能够提高输出信号的稳定性,从而在接收机的动态性能和噪声性能之间实现了较好的平衡.
    关键词:GNSS软件接收机;载波环路;环路带宽;环路增益;自适应增益控制
  • 2539.基于快速DBSCAN聚类的铁路异物侵限检测算法

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    在铁路建设及运营阶段,侵入限界的异物对既有线的安全行车构成极大威胁.将复杂的空间侵限检测转换为简单的平面内异物检测,研究利用二维激光测距传感器构建三维幕墙的侵限检测方法.在异物检测过程中,正常通过的列车不能认作异物,必须设计合理的算法检测并予以剔除.由于列车主要体现在轨道平面的检测结果中,重点研究通过分析扫描点云的分布特征对轨道平面内侵限物体进行分类的算法,提出了利用测量序列极值点作为核心对象的快速DBSCAN(density-based spatial clustering of applications with noise)聚类方法,并利用点簇的运动及分布特征判断是否为正常通过列车.现场试验表明,该方法能够有效区分侵限异物和正常通过的列车.
    关键词:异物侵限;激光扫描;极值点;DBSCAN聚类
  • 2540.电子耳蜗声调信息的电刺激编码的改进研究

    [仪器仪表制造业] [2014-02-15]

    电子耳蜗现有产品所采用的语音处理算法以传递语音信号的幅度信息为基础,丢失了声调信息,因此造成我国电子耳蜗植入者对声调的识别还存在困难.声调信息主要蕴涵在语音基频中,在电刺激下,为了提高基频检测的准确性进而提高对声调的识别率,并对刺激速率进行准确选择,在前期提出的9度速率电刺激编码策略的基础上,通过自相关算法及平均幅度差函数的联合使用来提高基频提取的准确性,同时采用动态步长搜索解决分类饱和的问题,从而实现对刺激速率的准确选择.结果显示本研究提高了基频提取的准确性和对刺激速率进行动态选择的准确性.
    关键词:电子耳蜗;声调;基频提取;动态分类
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