目前我国大宗工业固废的年产生量和历史堆存量巨大，其综合利用率有很大的提升空间。为了持续深入打好污染防治攻坚战，开展碳达峰碳中和行动，亟须加快大宗工业固废的绿色、低碳、循环化利用。目前，我国大宗工业固废的综合利用存在产生量大、存量大、综合利用率低，科技成果转化率不足、产业化项目技术水平低，综合利用产品经济效益低、循环但不经济现象突出，政策体系不完善、管理体制不衔接等问题。为了深化改革，建议制定梯级减量和综合利用统筹规划，促进综合利用产业的绿色和低碳发展；加强科技创新，推进科技成果转化平台建设；培育龙头企业，拓展综合利用产品的市场空间；促进体制和政策的协调和互补，增强政策措施的联动性和有效性。

在中国钢材市场淡季，需求减缓。全球市场价格不平衡，中国废钢进口量减少，日本废钢供应商转向韩国市场。而中国小方坯进口有赖于粗钢产量的变化。今年前五个月，中国废钢进口量稳步增长，6月份中国废钢进口量环比下降近30%，上半年进口量大约32万吨。预计三季度废钢进口进一步下降。因为届时中国钢材需求比较平稳，且全球钢材价格不平衡，价格倒挂。6-7月份，中国废钢贸易商和钢厂已经不再进口高价的再生钢铁原料作为铁矿石的补充，原因是担心可能无法通过提高钢材价格来抵消成本的增长，特别是价格上涨受到限制。普氏数据，6月份废钢现货价格（中国CFR）高于5月份，但远低于4月份，只有3月份价格的三分之一多一点。

“双碳”背景下，废钢资源重要性在全球范围内愈发凸显，废钢价格也将在较长时间内保持高位。随着中国电弧炉短流程炼钢比例和综合废钢比逐步提升，废钢需求大幅提升。废钢作为一种重要的高载能绿色铁素资源，对钢铁产业降低能源消耗、减少环境污染、实现绿色低碳发展具有重要意义，被称为“城市矿藏”和“第二矿业”。在双碳背景下，废钢独有的绿色低碳优势在全球范围内愈发凸显。

为识别碳达峰、碳中和目标下汽车产业发展路径，本研究探讨了汽车碳排放的界定，测算了我国汽车碳排放的现状与趋势，明确了汽车碳减排的关键因素及工作重点，分析了汽车发展将受到的影响、面临的问题，并进一步提出了对策建议。研究认为，大幅度提升节能与新能源汽车在保有量中的占比可助力汽车碳排放在2030年前后实现达峰。

事件：7 月 31 日，国家统计局发布：6 月中国制造业 PMI 为 50.9%，前值 51.0%；非制造业商务活动指数 53.5%，前值 55.2%。

随着城镇化及工业化进程的不断推进，“垃圾围城”已成为我国各大省市发展过程中面临的突出问题，环境压力日益加大。当前，河南省正处于加快城镇化建设的关键时期，生活垃圾焚烧发电作为处理生活垃圾的主要方式可以很好地解决垃圾处理问题。作为人口大省，河南省生活垃圾资源极其丰富，为全省垃圾焚烧发电行业的发展创造了良好机遇。本文总结了当前全省垃圾焚烧发电的现状以及存在的主要问题，对其面临的形势和未来发展的趋势进行了详细分析，最后对河南省生活垃圾焚烧发电行业发展提出了相关建议。

近年来，河南省地热能行业发展水平和开发利用规模均取得了长足的进步，成为国内地热能开发利用发展较好的省份之一。本文系统总结了“十三五”以来全省地热能行业发展取得的成效，分析了地热能行业规模化发展面临的机遇和挑战，对“十四五”期间全省地热能行业发展前景和主要任务进行了展望，预计“十四五”期间河南可新增地热能供暖面积5000万平方米以上。为促进全省地热能行业健康发展，河南需持续加强项目管理、完善管理机制、推动技术创新。

日本与韩国在垃圾分类与治理方面的工作已开展了几十年，从相关法律法规的制定到政策落实，再到全民普及，目前已形成了较为成熟的体系。我国的垃圾分类处理问题是近些年才得到广泛重视的，政府制定了一系列治理方案并待逐步落实，全国46个试点城市已陆续开展垃圾分类工作。通过研究日韩两国的垃圾分类体系及主要特点，发现我国目前在垃圾治理上存在的问题，找到适合我国国民生活习惯与消费习惯的垃圾分类和处理方法，是当前尤为重要的课题。

首先，本文指出，在农村环境污染整治中，政府要切实承担污染治理公共服务供给保障责任，充分激发市场主体担责积极性并确保其落实约定责任以及充分消除绿色健康信息不对称。其次，本文针对研究的不足认为后续研究应当主要从以下两方面展开，一是进一步深入细致地研究市场主体全面分担农业生产、村民生活污染治理公共服务供给责任机制及其运行规律，二是深入探究农业生产者、村民依照村规民约配合实施环境治理措施机制。