本报告综合描述了2016年中国汽车市场载货类商用车产销情况，按重型车辆、中重型车辆、轻型车辆、微型车辆等细分市场分析了2016年该市场的发展情况及变化趋势，剖析了载货类商用车发展中存在的问题，从宏观经济及产业政策方面预测了2017年载货类商用车发展趋势，并提出了相关建议。

客车安全性能的提升，直接关系到民众出行的安全。2017年多项与客车安全相关标准的发布和实施，从整车性能、车身结构、主动安全、被动安全、逃生便利、安全防护、材料阻燃防火等方面对客车整车及零部件产品提出了安全性更高的技术要求。这些标准的实施，将对我国客车及客车零部件企业的技术提升起到积极的推动作用。

铁路的改革开放与中国铁路实现现代化目标的历程是紧密相连的，改革开放40年来，中国铁路通过对外开放和自身的体制改革，逐渐探索、调整出了自己的现代化模式。在这一历程中，对政府与市场关系的认知也在不断深化，随着铁道部的撤销与铁路公司制的逐步建立，中国铁路的政企问题逐渐在市场化进程中得到解决。尽管中国铁路仍有一系列的新问题需要解决，但回首百年来中国铁路的发展历程，对于解决当下的问题我们依然可以充满自信。

能源资源是人类生存、经济发展、社会进步不可或缺的重要资源，是关系国家经济命脉和国防安全的重要战略物资。因此，能源问题是世界各国，特别是各大国普遍关注的一个战略问题。从世界能源消费结构看，能源主要集中在煤炭、石油和天然气三种不可再生资源上。随着中国能源消费的剧增，虽然目前中国已成为全球第二大能源消费国，人均能源消费量为1065千克标准煤，但仍低于世界平均水平（2055千克标准煤）的50%；同时，中国能源消费结构不均衡，石油在国民经济中的消费份额已由1985年的17.10%，上升到2004年的22.7%，煤炭的消费量由1990年的76.2%下降到2004年的67.7%，水电的消费量由1978年的3.4%上升到2004年的7.0%，随着中国经济发展，能源消费结构的不均衡程度将会进一步加剧。

为准确评价地方人大立法透明度情况，推进地方科学立法、民主立法以及依法立法，促进地方立法体制机制不断完善，本文对31个省、自治区、直辖市人大常委会门户网站进行了评估。评估发现，地方人大在法规数据库建设、法规解读、立法评估、立法计划完成度等方面进步明显，但在法规公开、民主立法、立法总结等方面依然存在问题。本文建议地方人大常委会进一步提高公开意识、转变公开理念，进一步加强学习借鉴、提高公开水平，进一步开展公开检查、统一公开标准。

江苏省检察机关认真贯彻中央推进阳光司法的决策部署，率先建立江苏检察门户网站集群，设置检务公开评价指标体系，加强司法办案流程、结果和重要案件信息公开，推进以案释法工作，强化常态化、制度化新闻发布，着力提升检务公开工作水平，不断提高检察公信力。

2020年河南网络舆情事件呈现以下特点：新冠肺炎疫情成为全年的舆论焦点；涉官负面事件减少，教育、民生、公共道德类事件增多；背景因素不再主导事件的走向；网络舆情事件的爆发力和持续性减弱。同时，网络舆情事件也折射出一些新问题：“信息瘟疫”干扰抗疫大局，自媒体乱象频出，网络空间的娱乐色彩日渐浓厚，一些基层管理部门的舆情应对注重技巧而轻视本质。网络舆情的正确应对是社会治理的一部分，需要引入治理理念。发挥“舆论共同体”的作用，实现共同治理，彰显事件的是非曲直，是舆情应对的根本。

共享单车作为互联网背景下的新经济业态，与互联网、大数据、云计算等技术的发展密不可分，也推动了经营模式、经营理念与消费方式的变化。上海市目前的共享单车市场呈现出数量趋于饱和、品牌多头并进、融资数额巨大等特征，同时表现出投放区域不均、停放秩序混乱、骑行安全堪忧与对押金监管不力等问题。对此，上海市已经在综合性规制、标准化规制、合作性规制与自我规制等四个方面做出了有效探索，但在规制模式的合法性、规制方法的灵活性和规制手段的科技性等三个方面尚存努力与完善的空间。