[科学研究和技术服务业,医药制造业] [2021-12-22]
A membrane bioreactor works on an advanced wastewater treatment technology, which integrates membrane separation with biological wastewater treatment. It is a combination of a suspended growth biological treatment method and an activated sludge, including membrane filtration equipment, usually low-pressure ultrafiltration (UF) or microfiltration (MF) membranes. The membranes are used to execute the critical solid-liquid separation function. In activated sludge systems, this is usually achieved using tertiary and secondary clarifiers along with tertiary filtration. The two common types of membrane bioreactor systems are gravity-driven or vacuum and pressure-driven systems. Gravity-driven or vacuum bioreactors are immersed and usually use flat sheet or hollow fiber membranes installed in either the bioreactor or subsequent membrane tank. Pressure-driven systems are in-pipe cartridge systems situated on the exterior of the bioreactor.
[科学研究和技术服务业] [2021-12-22]
The 21st century has often been described as a century of biological discovery and development – the century of biology. It is estimated that every six months, the world’s laboratories generate more biological data than has ever been created in human history. The ensuing discoveries and their applications will change human life forever. Laboratory automation is one of the segments, which is revolutionizing the diagnostics, biopharma, research & development (R&D) processes.
[公共管理、社会保障和社会组织,科学研究和技术服务业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2021-12-22]
本报告依据“金蜜蜂中国企业社会责任报告评估体系2021”,对收集到的电力企业2021年发布的74份社会责任报告进行评估与分析,并提出针对性建议。研究发现,电力企业社会责任报告整体处于发展阶段,报告在完整性、可信性、可读性、可比性、创新性五个维度得分率均高于中国企业社会责任报告平均水平,但在实质性维度上稍有落后。建议电力企业报告更加注重提升利益相关方内容披露的广度和深度,加强报告实质性;系统呈现绿色发展的举措和成效,做高质量环境信息披露的表率;注重与国际社会责任标准对标,增强信息披露的国际化程度;持续提升社会责任管理,引领和带动各方共同可持续发展。
[综合,信息传输、软件和信息技术服务业,科学研究和技术服务业,公共管理、社会保障和社会组织] [2021-12-22]
本报告依据“金蜜蜂中国企业社会责任报告评估系体2021”,对收集到的1802份企业报告中披露了生物多样性信息的404份报告进行特征分析,并在此基础上提出相关建议。研究发现,披露生物多样性信息的报告数量虽逐年增加,但占报告总数的比重仍然不高,行业差别明显,还需企业持续建设和完善生物多样性管理和信息披露制度,与多元力量合作,共同推进生物多样性在中国商业界的主流化进程,鼓励更多中国企业参与全球应对生物多样性丧失的进程。
[科学研究和技术服务业] [2021-12-21]
政府会计制度的颁布,要求政府会计主体使用“双体系、平行记账”模式进行记账,打破了原有的“收付实现制”财务记账模式。对于承担了科研项目的政府会计主体来说,要适应政府会计制度已经是一个挑战,把科研项目资金财务核算的相关要求也一并考虑进来以后,这无疑又给挑战增加了难度。结合政府会计制度改革和科研项目资金规范管理的双重要求,要探究政府会计制度下科研项目资金的会计核算难题,寻求合理可行的会计核算模式,以促进政府会计主体科研项目资金财务管理的规范化和高效化。
[公共管理、社会保障和社会组织,综合,文化、体育和娱乐业,科学研究和技术服务业] [2021-12-21]
随着我国经济进入新发展阶段,我们面临更严峻的国际环境,对科技创新的需求也更为迫切。科技创新是国家自立自强的战略支撑,国有企业是国家科技创新的重要力量。贵州正加速推进新型工业化和产业绿色化、高端化、集约化转型,迫切需要依靠科技自主创新解决一批技术难题。贵州国有企业积极担起科技创新重任,通过建立科研团队,进行自主研发,推进产学研结合等方式取得了很多位居世界前列的自主研发科研成果,并利用这些技术成果助力企业的国际市场开拓、产品结构调整以及绿色化转型等,为贵州的高质量发展提供了技术支撑。
[汽车制造业,信息传输、软件和信息技术服务业,科学研究和技术服务业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-12-17]
2020年是中国自动驾驶从技术探索到实现产业落地的关键一年,国家发改委等11个部委联合下发了《智能汽车创新发展战略》,使自动驾驶产业战略规划得到持续升级和细化。此外,汽车自动化分级标准体系进一步完善,芯片、5G通信和高精地图等关键技术取得突破,测试验证方法更加丰富和规范,车企与互联网、零部件和通信巨头合作更为紧密。虽然自动驾驶产业已经进入新的发展阶段,但还面临诸多问题。如,法律法规标准依旧存在盲区,技术仍不成熟,配套设施、保险有待完善,数据安全和社会宣传有待加强等。未来,以场景为先导自动驾驶将分批实现商业化落地,自动驾驶产业链将趋于精细化发展,L3自动驾驶技术量产将被重点布局,V2X将成为高级无人驾驶发展的驱动力,政企合作也将推动自动驾驶落地。
[信息传输、软件和信息技术服务业,科学研究和技术服务业,汽车制造业] [2021-12-17]
本文从各个车企的自动驾驶发展规划、自动驾驶技术进展、自动驾驶汽车量产实现情况等出发,分析了2020年中国市场上整车企业的自动驾驶发展总体特征。着重介绍了中国一汽、东风汽车、广汽集团、上汽集团、特斯拉、大众、宝马、奔驰等国内外主要整车企业的自动驾驶发展规划,从自动驾驶数据采集技术(激光雷达、毫米波雷达、红外热成像传感器、摄像头等)和V2X技术两个方面对自动驾驶的技术进展进行了介绍。同时,对多地积极建设自动驾驶示范区的现状和与高级别自动驾驶相关的法律法规尚不健全等问题进行了探讨。2020年,各个车企研发的搭载自动驾驶辅助系统的车型陆续上市,部分L3产品落地,同时加紧对更高级别自动驾驶车辆的研发。自动驾驶汽车的研发也促进了越来越多的传统制造业车企与高新智能产业企业开展合作,促进双方特有的资源和技术积累的整合,未来将逐渐形成传统车企顺应时代发展成功转型和智能产业技术得以落地的双赢局面。
[计算机、通信和其他电子设备制造业,科学研究和技术服务业,汽车制造业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2021-12-17]
为了解2020年自动驾驶芯片市场的发展现状,本文调研了国内的地平线、黑芝麻智能科技、华为,以及国外的Mobileye、英伟达和特斯拉六家企业在自动驾驶芯片领域的发展情况。通过分析2020年自动驾驶芯片供应链以及各企业的优劣势可知,2020年是国内芯片企业发展的关键时期,中国自动驾驶芯片在性能和功耗上与外国芯片相比并不差,但是在架构设计、研发投入与车规级芯片应用等方面仍处于较为前期的探索阶段,相较国外仍存在明显差距。因此,针对我国自动驾驶芯片市场发展过程中存在的问题,未来芯片产业的发展应坚持长期投入、专注垂直领域、构建产学研用的生态体系,并且精进制造工艺。
[信息传输、软件和信息技术服务业,科学研究和技术服务业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-12-17]
座舱是实现空间场景的核心载体,这对座舱的人机交互、智能网联、娱乐信息系统等方面的技术提出了较高的要求。在“软件定义汽车”的时代,智能座舱将会是各大车企发力的重点,同时也是消费者关注的焦点。本文首先对智能座舱的概念进行了探讨。接着从座舱硬件工程和软件工程两个层面对座舱发展现状进行了深入的研究分析。硬件工程层面,AI芯片的快速发展为座舱技术提供了有力的支撑,同时新一代的车载显示、人机交互、网联通信和健康系统纷纷被载入新一代的智能座舱;软件工程层面,谷歌Android Automotive OS、华为Harmony OS2.0及百度、腾讯、斑马网络等的汽车操作系统陆续面世,极大地提升了用户体验。最后本文指出智能座舱正越来越清晰地呈现向数字化方向发展的态势,同时车内驾驶员状态感知技术和多模态的交互方式亦是座舱未来的重要发展方向。