[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-10-19]
用户对网络的需求不断的变化,要求承载网能够满足多业务上云需求,促使云网融合成为一种必然趋势。通过分析现有STN网络的架构及具备的能力,研究城域云网建设需求,得出城域云网建设模式和演进路线,并给出城域云网的目标架构及各类业务实现方案,证明了基于STN向城域云网演进、实现云网融合的可行性。
[电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2021-10-19]
构建清洁低碳安全高效的能源体系,提高能源供给安全保障能力是我国实现2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”目标(以下简称“3060”目标)的必然路径。而极端天气与气候灾难则对我国能源体系清洁低碳转型、能源市场机制运行、能源安全供应保障提出三重挑战,可能在短期内对能源体系转型的形成冲击。因此,必须高度重视极端天气与气候灾难对能源供应安全的潜在冲击,着力缓解其对能源体系转型安全性、经济性和可持续性的不利影响。
[交通运输、仓储和邮政业] [2021-10-19]
为提高城市轨道交通快慢车模式下列车开行方案制定和越行设施布置的合理性,通过分析快车停站方案、计划发车间隔及停站时间等因素对越行站分布的影响,提出一种减少越行站数量的分布方法,并在越行站分布完成的基础上,构建以发车间隔整体均衡性最高为目标的数学模型。算例计算结果表明:关于越行站判定条件的设定可靠,当慢车与前行快车的发车间隔为某一时间点或范围时,越行站数量最少且发车间隔整体均衡性最高;计划发车间隔对越行站分布的影响明显,随着计划发车间隔的增大,越行站呈现数量递减、整体位置向终点站方向推后的趋势。
[信息传输、软件和信息技术服务业] [2021-10-19]
随着互联网技术的快速发展,中国人工智能产业也迎来了前所未有的大发展,智能汽车、智能机器人、智能无人机等产业相继出现。文章基于中国2009—2019年人工智能产业发展的经济数据,利用锡尔系数、基尼系数、对数离差值和泰尔指数分析了中国人工智能产业发展存在的区域差异性。研究发现:一是从整体上来看,中国人工智能产业发展水平存在着较大的差异。中国东部地区人工智能产业的发展水平要明显高于中西部地区。在区域内部差异和区域外部差异系数中,区域间差异要明显高于区域内差异;二是无论是区域内部差异和还是区域外部差异都在逐渐缩小,但是绝对差异依然较大。这可能是因为中国人工智能产业的快速发展和布局,加速了部分城市人工智能产业的发展。企业规模、产业结构、人力资本、政府资金投入会对人工智能产业发展产生显著的正向影响,在人工智能产业的推进过程中可以此为突破口。
[金融业] [2021-10-18]
对当地人民政府来说,适度的举债会有助于促进和支持地方社会主义市场经济和社会发展、增强当地公共服务能力等,对完善地方民生事业工作具有十分重要的指导意义。因为地方政府性债务而形成的大量优质资本所获得的固定资产相对比较显著,但由于诸多因素造成的影响,我国某些地方政府性债务地风险也对当地经济与金融行业产生了较大的影响与威胁。因此,必须及时地采取措施把债务风险有效地控制在一定的范围以内,在能够充分发挥其他地方政府性的债务资源优势的前提下,尽可能地规避其风险,以有效地促进其他地方的经济与社会健康快速发展。
[金融业] [2021-10-14]
最优税制结构是指一种能使公平与效率取得最佳平衡的税制结构,它要与政府的税制目标相适应。政府的税制目标确定后,调整直接税和间接税所占的比重,使其能够达到政府既定目标所需要的最优税制结构,则是税制结构的优化过程。当前优化我国税制结构最主要的是从提高直接税比重入手,着重提高个人所得税所占的比重。
[计算机、通信和其他电子设备制造业,信息传输、软件和信息技术服务业,汽车制造业] [2021-10-14]
随着技术的快速发展,全球汽车的头部企业已率先开展智能网联汽车的战略布局,一些汽车强国也针对智能网联汽车产业制定了相关发展政策。整体来看,我国商用车智能网联产业起步较晚,相关基础研究和关键技术较为薄弱,智能网联商用车的相关标准、法规及测试评价体系尚不完善,场景库平台建设相对滞后。未来,我国应增强商用车智能化、网联化关键技术支撑,深入研究商用车自动驾驶应用场景。
[铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2021-10-14]
“十三五”期间,国家机动车安全主管相关部门虽然在车辆安全生产、准入、一致性监管等方面出台了一系列政策,在引导机动车安全技术水平升级上取得了显著成效,但是仍然存在一些问题。在发生的安全事故中,多涉及货车超载、非法改装、危险品运输营运违规等。为此,本报告基于我国载货车车辆安全管理现状,分析了载货车车辆安全管理中存在的问题及其原因,提出了完善车辆安全标准法规体系、强化车辆设计和安全生产、加强机动车车辆安全监管等载货车车辆安全升级相关政策建议。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2021-10-13]
可重构智能表面是6G的潜在关键技术之一,它通过对无线信号的可控反射,可以有效提升期望区域的覆盖性能。得益于其低成本、轻体量等特性,可重构智能表面在6G网络部署中具备很大的潜力。基于可重构智能表面的技术原理以及潜在应用场景,对其在6G中的部署及应用进行了分析,着重聚焦全透明、半透明、非透明智能表面的特性及其在应用部署中的潜在问题。希望相关分析可以起到抛砖引玉的作用,使业界在研究智能表面技术的同时,更加关注它在落地应用时的痛点问题,协同促进相关产业的发展。
[水利、环境和公共设施管理业] [2021-10-12]
加强生态文明建设的制度设计是全面改善我国生态环境的重要保障,但目前其理论研究仍比较少。本文基于制度和机制设计等基础理论,分析了生态文明建设制度设计的内涵、过程和功能,提出了“层次—机制—目标”分析框架。生态文明建设制度设计的内涵可划分为理念目标层、基本制度层和保障实施层三个层次,制度设计应坚持目标激励、有效显示和一致执行的设计原则,从而达到培育激励信念、提供有效信息和提升信任程度的预期功能。最后,运用该框架分析了我国生态文明建设的制度设计内容,并提出改进和创新建议。