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  • 汽车强国的前提必须是内燃机强国

    来源:汽车工艺师 发布日期:2017-02-01

    内燃机;热力发动机;汽车强国;内燃机行业;绿色制造;东风日产;销量;云内动力;动力总成;轻量化;
  • 汽车车身异种金属板件磁脉冲焊接工艺研究

    来源:汽车工程 发布日期:2017-01-25

    汽车;;轻量化;;磁脉冲焊接;;异种材料焊接
  • 面向CAFC法规的汽车企业轻量化策略研究

    来源:汽车工程 发布日期:2017-01-25

    汽车企业;;油耗法规;;轻量化;;技术路线
  • 把握新能源汽车的新机遇

    来源:汽车与配件 发布日期:2017-01-20

    新能源汽车;产业;电动化;轻量化;
  • 汽车铝材的全方位应用及市场探索

    来源:汽车与配件 发布日期:2017-01-20

    铝材;汽车领域;覆盖件;中华人民共和国;汽车白车身;诺贝;轻量化;主机厂;自主品牌;结构件;
  • 新能源汽车减速器优化设计及仿真分析

    来源:汽车实用技术 发布日期:2017-01-15

    新能源汽车;;减速器;;拓扑优化;;轻量化
  • 以轻量化为目标的汽车车身优化设计分析

    来源:科技创新与应用 发布日期:2017-01-08

    轻量化;;汽车车身;;设计
  • 长玻纤改性聚丙烯在汽车领域中的应用与展望

    来源:上海塑料 发布日期:2016-12-30

    我国汽车产业已进入高速发展的阶段,汽车产量、销量都居世界首位。在汽车产业快速增长的带动下,以塑料为代表的非金属材料也得到了快速的发展。车用材料发展的一个主要方向就是轻量化,汽车自重每减少10%,油耗可降低6%~8%。长纤维增强热塑性塑料(LFT)是纤维增强聚合物领域中的一种新型高级轻量化材料,目前在汽车领域应用最多的是长玻纤复合材料(LGFT)和长碳纤复合材料(LCFT)。综述了近年来LGF/PP
  • 汽车节能环保新技术研究

    来源:汽车实用技术 发布日期:2016-12-26

    依据资源、环境对汽车排放的要求,重点论述了发动机节能、油电混合动力、汽车电气化、轻量化、智能化等汽车节能环保新技术。另外我们要通过制造"更好的汽车"创造"美好社会"的初心和愿景,遵循稳健、可持续发展的理念,一起为实现汽车社会"CO2零排放"的终极目标做出贡献。
  • 新能源汽车车身轻量化设计方法研究

    来源:南方农机 发布日期:2016-12-26

    车身是新能源汽车直观的外在表现形式,同时也是汽车设计中占重要地位的研究对象。在新能源汽车中,车身的质量约占整车总重量的35%左右,因此通过设计使车身轻量化,可以提高车辆的动力性和经济性。本文通过对车身材料方面进行选择及设计,以此来达到轻量化的目的。
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