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基于纯电动汽车的热泵型空调系统动态特性分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2018-12-15
以纯电动汽车的热泵型空调为研究对象,对空调系统动态特性进行分析,采用分区域测量取算术平均值的方法,对车窗的前车窗、后车窗和侧车窗三部分进行测量,在升温和降温过程中,研究其空调系统动态特性,试验研究结果表明,车室冷负荷随时间变化曲线和车室热负荷随时间变化曲线,为后续热泵型汽车空调系统的设计提供参照。
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纯电动汽车动力电池管理系统故障分析
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2018-12-15
纯电动汽车动力电池管理系统是整车的核心部件,具有对动力电池电压、电流及温度等重要指标进行自诊断的功能,是对动力电池进行管理和维护的重要手段。动力电池管理系统的故障将直接影响电动汽车的安全与动力电池的使用寿命,对电动汽车的使用至关重要。本文详细描述动力电池管理系统的几个故障成因及解决办法。
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某A00纯电动汽车驱动电机的匹配及其标定
来源:装备制造技术 发布日期:2018-12-15
全球环境污染、温室效应日益严重,汽车尾气排放首当其冲,到2020年,我国将开始全面实施"史上最严排放"的国六排放标准,并强制要求国产乘用车平均油耗降至5.0 L/100km.传统汽车排放标准法规快速更新,愈加苛刻,汽车尾气后处理成本显著增加。近年来,随着电池技术的快速进步和电池成本的显著降低,电动汽车已形成汽车行业的发展趋势。我国在全世界的电动汽车中占据将近50%的市场份额,发展电动汽车,已成为每
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纯电动汽车动力系统参数匹配与性能仿真
来源:山东交通学院学报 发布日期:2018-12-15
为了对纯电动汽车动力系统总成参数进行合理匹配,提高整车性能,根据整车性能要求设计动力系统布置方案,对动力系统进行参数匹配和选型。利用AMESim建立电动汽车动力系统模型,仿真分析纯电动汽车的动力性和经济性,并根据仿真结果,适当调整动力系统的模型参数。研究结果表明:在纯电动汽车动力系统匹配时,通过调校传动系统的传动比,可以得到更优的动力系统匹配方案。
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纯电动汽车动力参数匹配及仿真研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2018-12-15
动力参数匹配设计是纯电动车开发的前期首要任务,文章基于一款纯电动车,基于整车主要参数及动力性经济性的设计目标,通过理论计算对其电池电机进行主要参数的计算,完成选型;利用CRUISE联合Simulink进行动力性经济性仿真,仿真结果达到设计目标,表明理论计算过程合理,该设计过程可为纯电动车的动力参数设计提供一定的理论参考。
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2017款江淮iEV6E纯电动汽车高压系统简介及故障排除
来源:汽车维护与修理 发布日期:2018-12-15
1 2017款江淮iEV6E纯电动汽车高压系统的组成及部件功能2017款江淮iEV6E纯电动汽车的高压系统主要由动力电池总成、高压控制盒、电机控制器(VCU)、驱动电机、车载充电机、DC/DC转换单元、电动空调压缩机、PTC加热元件等组成。1.1动力电池总成动力电池总成(图1)由电池模组、箱体、电池管理系统(BMS)、高/低压线束等组成。电池模组由若干个单体电芯通过串联和并联的方式组装而成,为电动
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新能源汽车驶入“后补贴时代”?
来源:中国报道 发布日期:2018-12-05
以补贴退坡为标志的后补贴时代到来有助于推动新能源汽车高质量增长,更好地满足市场需求。近年来,随着空气质量下降和资源压力的不断增大,人们对汽车清洁化、低碳化的出行需求不断提升。在政府补贴政策的鼓励下,我国新能源汽车取得了快速发展,成为更多购车族的座上新宠。中国汽车工业协会数据显示,2018年1月至10月我国新能源汽车产销分别为87.9万辆和86万辆。2018年2月12日,由财政部、工业和信
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基于NEDC工况的纯电动汽车能量回馈方法研究
来源:汽车工业研究 发布日期:2018-12-05
本文分析NEDC工况的特征,根据NEDC功能的特征提出能量回馈优化的方法,即增大电制动扭矩,降低及消除液压制动的损耗,也给出电制动扭矩的边界。同时,本文也采用电液分离解耦制动的方式来消除液压制动的影响。试验表明,电液解耦制动的方式明显提升了能量回馈,增加了续航里程。
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谁将成为新能源汽车的主流?
来源:能源 发布日期:2018-12-05
新能源汽车产业摆脱了政策红利的哺育,进入到市场和需求的检验期。从新能源汽车走入市场的那一刻开始,扩张的态势已是不可阻挡,属于它的时代已经悄然而至。政策的红利给了新能源汽车足够的成长时间和空间,涌入的资金同样助力了新能源汽车的肆意扩张。揠苗助长并非长久之计,敝帚自珍也终有时限。随着补贴退坡,门槛
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BCG:未来15年汽车行业40%利润转向自动驾驶等新领域
来源:中国战略新兴产业 发布日期:2018-12-01
波士顿咨询公司(BCG)日前在北京发布的最新报告显示,未来10到15年汽车行业的利润来源将发生巨大变化,到2035年,新出行技术将提振汽车行业40%的利润。这份名为《科技颠覆人类出行,企业利润何去何从》的报告显示,随着汽车行业的演变,新兴利润池(包括自动驾驶汽车与纯电动车的零部件、纯电动车销售、数据和智能网联、按需出行)在行业利润中所占的份额,很可能从2017年的1%增至2035年的40%,传统利
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