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智能制造技术在机械加工中的应用——以数控机床为例
来源:造纸装备及材料 发布日期:2024-12-15
文章概述了智能制造技术和机械加工的内涵，以数控机床为例分析了智能制造技术在机械加工中的应用，并探讨了基于智能制造技术的数控机床健康状态诊断模型建构和诊断要点，以期提高该模型在数控机床状态诊断中的准确性和鲁棒性。
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数字电路硬件设计课程链融合实践教学探索——以应用型本科院校为例
来源:科教导刊 发布日期:2024-11-25
文章旨在探讨如何有效融合电子信息类实践课程体系，以项目式教学为导向，促进应用型本科高校学生硬件电路实践技能的提升。针对当前学生对于核心课程群内课程间迁移能力较差、动手能力较弱的问题，文章提出构建跨课程的项目式教学体系，有机整合数字电子技术、EDA技术与应用、电子线路设计等硬件核心课程的实验部分及相关实践课程。在此模式下，学生通过参与实际项目的规划、设计与实施，将理论知识与实践操作紧密结合，从而加深
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新能源汽车购买意愿影响因素的研究综述
来源:内蒙古科技与经济 发布日期:2024-11-15
新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，其购买意愿的研究近年来受到学者们的广泛关注，但目前的相关研究还较为分散，关于购买意愿的影响因素尚未形成系统性研究框架。为此，文章从研究方法、研究内容两方面对相关文献进行了系统梳理。研究发现：研究内容上，新能源汽车购买意愿主要围绕消费者个体差异性、心理作用机制、外界信息调节作用3个方面进行；研究方法上，有定性分析、实证分析、模型仿真分析、案例分析等，并以实证分
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浅谈D触发器在汽车仪表故障灯电路中的应用
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-12-15
掌握D触发器的结构及工作原理对于汽车仪表故障灯电路的硬件维修至关重要。文章首先对D触发器中的与非门电路进行介绍，然后分析了D触发器的工作原理，最后介绍了D触发器在汽车仪表故障灯电路中的应用，为从事汽车电子控制模块维修的相关从业人员提供参考。
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增程式电动汽车驱动电机选型研究
来源:汽车制造业 发布日期:2024-11-15
增程式电动汽车具有构型简单、燃油消耗量低以及极限续航里程远等优点，被广大用户青睐，同时各大汽车主机厂也将增程式电动汽车的开发视为主流研究方向之一。本文以增程式电动汽车的变速器驱动电机选型为研究对象，通过MATLAB软件仿真分析，初步确定了满足整车最高车速，爬坡以及加速要求的增程电机参数，并简单举例说明了增程式电动汽车串联工况下基于CS(ChargingSustain)规则的能量管理控制策略。
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汽车双油量显示应用技术研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-10-20
随着汽车行业的发展，上装用电设备在逐渐增多，对动力的需求变得越来越大，双燃油箱配置已渐渐成为主流发展趋势。文章讲述汽车双燃油量的显示方式及基本运行原理、控制方式及具体应用，为双油量显示技术朝着智能化和便捷化方向发展提供思路。
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化工类教师教学多元评价与学生发展关联性的研究
来源:大学 发布日期:2024-11-05
文章旨在探索化工类教师教学多元评价系统与学生发展的关联性。首先，文章阐述了教学多元评价的定义与内涵，特别指出化工类教学评价的独有特点，如实验操作性、实践技能与理论知识的结合。研究发现，多元评价体系能显著促进学生认知能力的提升、加强对其实践技能的培养，并激发学生的创新潜能。其次，通过设计有效的评价指标和工具，建立一套评价与学生发展相联系的模型，并对实施多元评价的效果进行实证研究。结果表明，合理的多元
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海洋石油平台建造阶段的“SHEM”管理模式探索与实践
来源:中国石油和化工标准与质量 发布日期:2024-12-30
当前全球的能源需求仍处于增长态势，中国的能源进口量、对外依存度须持续保持减少态势，全球石油资源中世界海洋石油资源量占其总量的34%，随着勘探能力提升，渤海湾正处于新油田迸发的时期，大量的海上石油平台正在紧锣密鼓地筹备组建，而海洋石油平台的建造工程管理又是一个庞大而繁琐的体系，隐蔽工程管理一直是其中的关键环节，如何系统、标准、高质量的开展管理工作成了亟待解决的问题。基于此，本文提出“隐蔽工程共享化”
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食品安全中微生物计量的检测方法研究
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-11-25
本文系统总结了食品微生物计量检测技术的发展现状和应用前景。文中详细阐述了平板计数法、最大或然数法和显微镜计数法等传统检测方法的原理、优势和局限性。同时，重点分析了分子生物学检测、免疫学检测和生物传感器等现代快速检测技术的特点和应用进展。研究表明，尽管现代检测技术在检测速度、灵敏度和特异性等方面具有显著优势，但在成本和操作便利性方面仍有改进空间。未来，多种检测技术的优势互补和创新融合，将为食品微生物
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汽车S轨冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为
来源:湖北理工学院学报 发布日期:2024-12-20
S轨作为汽车结构中的一类重要能量吸收构件，其性能高低将直接影响汽车的行驶稳定性。为分析汽车S轨在冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为，基于有限元算法模拟分析了汽车S轨的冲压成型过程，得到不同时刻下汽车S轨的应力分布和厚度分布图以及凸模力曲线，并进行结构失效分析。结果表明，汽车S轨侧面和弯曲部位在冲压时所受应力最大，表明汽车S轨两侧面厚度较薄的区域与应力最大部位的重合区域在实际应用过程中失效的可能
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