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汽车底部流场对气动阻力性能影响的研究
来源:常熟理工学院学报 发布日期:2015-03-20
针对某汽车打包机门盖的结构特点,运用有限元分析技术并结合优化设计方法,建立了门盖的有限元计算模型,进行了高级非线性分析,给出了门盖在额定载荷时的位移和应力分布情况,指出了门盖的薄弱环节,并对门盖的几何参数进行静态特性的灵敏度分析.在此基础上,确定了门盖主要设计参数的变化对门盖应力的影响规律.通过修改设计参数对门盖进行结构优化,使门盖结构既满足设计要求,又达到质量轻、成本低的目的.
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上海光源新型波荡器EPU200磁结构的机械设计及力学分析
来源:核技术 发布日期:2015-03-10
跟据用户的实验要求,本项目为上海光源中产生低轴功率密度的同步辐射光设计了新型波荡器EPU200(Elliptically Polarized Undulator)。EPU200是首台拥有8排磁化块、可以产生椭圆极化辐射并降低轴功率密度的纯永磁波荡器。其8排磁排列安装在4根铝梁上,每个磁化块固定件上安装两块磁化块,其磁结构的机械结构和安装十分复杂。磁结构对波荡器的品质有很大影响,首先设计EPU200
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能够增强汽车倒车安全性的设计方案
来源:沈阳工业大学 发布日期:2015-03-09
本文通过在球墨铸铁中加入Cu、Mo两种合金元素，并采用正火热处理工艺开发新型汽车用冷作冲压模具材料。 通过对比观察不同合金配比球墨铸铁的微观组织，研究分析不同含量Cu、Mo组合对于球墨铸铁微观组织的影响规律。结果表明：在Mo含量相同的情况下，提高Cu的含量能够提高石墨球的圆整度，并且增加基体中珠光体的含量。在Cu含量相同的情况下，提高Mo的含量会在基体中形成含Mo的碳化物，提高珠光体在基体中的百分
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汽车电气系统中总线运用的运用分析
来源:华南理工大学 发布日期:2015-03-02
随着竞争激烈化,换向器产品的设计都要求“短、快、稳”原则,即开发周期短,生产快,性能稳。但是传统设计理念很难满足市场需求,迫切需要引进CAE技术用于辅助设计。换向器飞片是设计过程的一大难点,国内目前基本没有针对这方面的研究。本文应用有限元分析方法,对汽车电机换向器换向片应力和位移进行了计算分析。首先,确定有限元模型的相关材料参数,定义了有限元分析中换向器各部分材料属性,提出了材料参数获取方法,通过
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电动汽车发展引发能源结构变革
来源:合肥工业大学 发布日期:2015-03-01
进入21世纪以来,由于环境问题及能源问题等多方面因素,国家大力扶持新能源汽车的发展,新能源汽车势必将在多年后取代传统汽车。同时,生活水平的提高使人们在购置汽车时对乘坐舒适性方面的考虑与日俱增。因此,研究人员在开发新能源汽车的过程中,不仅需要研究其动力性能及续航性能,而且要努力提升其NVH性能。悬置系统作为连接动力总成和车架的弹性元件,能够有效地降低汽车行驶过程中产生的振动,提升乘车感受。因此,对电
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丰田汽车使用神户制钢钛材料
来源:辽宁工业大学 发布日期:2015-03-01
本文以某型号粉末冶金汽车同步器齿毂模具为研究对象，完成模具的整体结构设计、模具设计及对模具的有限元分析，以解决企业实际生产中存在的问题。同时针对实际生产中遇到的问题提出解决方案。 本文首先对现有模具设计方案进行分析。粉末冶金汽车同步器齿毂的形状结构比较复杂，在实际的生产制造过程中，由于企业粉末冶金压机类型的限制，在生产加工中需要先将复杂的模具进行简化，并在后续的机械加工中来保证零件设计尺寸精度的实
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机械弹性车轮温度场及其影响因素研究
来源:南京航空航天大学 发布日期:2015-03-01
轮胎的热状况是影响其使用寿命的关键因素之一。本文以机械弹性车轮为研究对象,建立合理的有限元模型,利用有限元分析软件对其力场、稳态温度场和非稳态温度场进行研究,并基于稳态温度场的研究数据,建立拟合模型,为结构设计和选材奠定基础。具体成果如下:(1)详细阐述机械弹性车轮的结构及工作原理,并在此基础上进行合理的简化,在三维建模软件CATIA中建立其几何模型,利用ANSYS软件进行有限元网格划分、材料属性
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汽车座椅连接销断裂分析
来源:中国计量学院 发布日期:2015-03-01
汽车自动调整臂能够自动感知并及时补偿制动片磨损量,是汽车制动系统的关键部件。汽车的频繁制动使得自动调整臂不断受到制动力的作用,这将直接导致自动调整臂发生疲劳失效。对自动调整臂进行疲劳寿命研究,找出结构中最容易发生疲劳失效的部位,并对其进行结构改进,有利于及时预防和规避制动系统失效的发生,保证行车安全。现有的疲劳寿命检测方法大多依赖于实车试验,既耗时又耗力,大大降低了企业的生产效率。因此,提出了基于
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买车为何非得有驾照？
来源:辽宁工业大学 发布日期:2015-03-01
随着能源的枯竭和竞争的加大，企业对产品的更新速度和成本的控制越来越重视，虚拟仿真模拟和轻量化设计迎来了它的发展机遇。汽车业的发展是衡量工业化水平的重要标志，轮毂是汽车的重要组成部分，它承载了汽车的全部重量，通过虚拟仿真对它进行研究显得尤为重要。 本文运用有限元法，分别模拟了动态弯曲疲劳试验、动态径向疲劳试验和冲击试验。在动态弯曲疲劳仿真试验中，运用仿真模块和运动模块结合的方法，确定了轮毂在旋转过程
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汽车爪极发电机电磁噪声振动特性研究
来源:合肥工业大学 发布日期:2015-03-01
油箱是汽车的一个重要安全部件,其密封性是油箱设计制造中需考虑的关键因素。油箱目前主要分为金属油箱和塑料油箱,常见的金属油箱结构有两侧端盖式和上下合抱式。对于上下合抱式的油箱,现多仍采用通用的缝焊设备利用手动操作方式进行焊接,生产效率低,产品质量不能保证,工作环境恶劣,且工人劳动强度大。因此对汽车油箱自动缝焊机进行研究和设计,对提高产品的质量及生产效率,减低工人的劳动强度都具有重要的意义。 本文通过
027-87841330