关键词：汽车电机换向器;;有限元分析;;应力;;位移
摘 要：随着竞争激烈化,换向器产品的设计都要求“短、快、稳”原则,即开发周期短,生产快,性能稳。但是传统设计理念很难满足市场需求,迫切需要引进CAE技术用于辅助设计。换向器飞片是设计过程的一大难点,国内目前基本没有针对这方面的研究。本文应用有限元分析方法,对汽车电机换向器换向片应力和位移进行了计算分析。首先,确定有限元模型的相关材料参数,定义了有限元分析中换向器各部分材料属性,提出了材料参数获取方法,通过拉伸实验和热膨胀实验得到银铜合金和电木粉的力学特性参数。其次建立了换向器有限元模型,考虑求解精度和求解效率,论述有限元模型总网格属性和边界条件的设置,加载接近实际工况的高温高速旋转载荷工况,并说明了计...