关键词：汽车自动调整臂;;疲劳寿命;;有限元分析;;虚拟仪器;;台架试验
摘 要：汽车自动调整臂能够自动感知并及时补偿制动片磨损量,是汽车制动系统的关键部件。汽车的频繁制动使得自动调整臂不断受到制动力的作用,这将直接导致自动调整臂发生疲劳失效。对自动调整臂进行疲劳寿命研究,找出结构中最容易发生疲劳失效的部位,并对其进行结构改进,有利于及时预防和规避制动系统失效的发生,保证行车安全。现有的疲劳寿命检测方法大多依赖于实车试验,既耗时又耗力,大大降低了企业的生产效率。因此,提出了基于有限元疲劳寿命模型的自动调整臂疲劳寿命检测技术,主要研究内容包括以下四部分:(1)研究了汽车自动调整臂的结构特点和工作原理,通过分析找出自动调整臂三大关键结构单元,利用检测装置获取关键结构单元外加工作...