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牙齿结构对牛牙机械性能影响的相关研究
来源:西南交通大学 发布日期:2015-05-15
绝大部分哺乳动物牙列为异型齿牙列,即齿形分化成不同形态,各类型牙齿在咀嚼进食过程中扮演了不同的角色；同时,大量的研究指出牙釉质的优异性能是与其通过分级组装和排列形成的复杂分级结构息息相关的。因此,本文对牛牙列各牙齿釉质力学性能、摩擦学性能进行表征,发现不同尺度上牙齿形状特点对其力学性能的影响。结果不仅能丰富对哺乳动物牙齿的研究,同时对牙釉质结构与性能间关系的研究和牙釉质结构的仿生具有重要意义。本文
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矿用双齿辊破碎机结构设计与强度分析
来源:辽宁科技大学 发布日期:2015-05-15
当前,对于冶金、矿山、建材、水力、化工等工业产业,物料的破碎正占据越来越重要的地位。物料破碎作为一项基础工程,每年都会有大量的矿山材料和重复利用的废料进行粉碎处理。随着各种破碎材料的不断增加,对破碎的精度要求不断加大,还有能源逐渐短缺,因此必须对破碎作业的现状进行改进。就破碎机而言,提高其工作的效率,实现“多碎少磨”成为我们研究的重点,而双齿辊破碎机依靠其先进性,为矿山破碎注入一股活力。本论文以双
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可倾瓦滑动轴承的失效研究
来源:山东大学 发布日期:2015-05-08
石油化工行业的生产具有连续性,其生产装置需要长期稳定的运行。离心式压缩机是石化行业提供压力气体的关键设备,如果故障停机会造成极大损失。可倾瓦滑动轴承作为关键零部件,其运转稳定性对提高压缩机稳定性、安全性及经济性运行、延长使用寿命都具有非常重要的意义。但石油化工行业一般属于重工业地区,空气质量差,环境污染严重,可倾瓦滑动轴承的失效损坏事故较为频繁。本课题以可倾瓦滑动轴承为研究对象,查找轴承的部分失效
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高速凸轮轴磨床砂轮主轴系统静动态特性分析及实验研究
来源:湖南科技大学 发布日期:2015-05-01
高速加工技术之所以能成为现代生产制造领域的主流加工技术,是由于它是一种能够通过提高加工速度从而达到提高生产率、加工精度、加工质量和降低成本为目的现代加工技术。凸轮轴等异形零件是发动机配气机构、纺织机械及自动化生产线的关键零件,其加工精度、效率、表面质量等要求越来越高,因此,这就要求凸轮轴磨床具备更好的静动态性能。而砂轮主轴是其核心功能部件之一,主轴的静动态特性将对磨床的加工精度、效率、表面质量产生
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卷取机助卷系统动态研究及助卷支臂有限元分析
来源:南华大学 发布日期:2015-05-01
辊式卷取机适用于将长轧件卷绕成盘材或板卷,是冶金生产线上重要的工序设备。运行高效的收卷过程保证了高质量钢材的连续生产。随着我国工业经济的快速发展,市场提出了多样化、更高品质的钢铁产品诉求,各科研院校对高性能卷取技术的研究正如火如荼。而助卷执行机构性能的优劣是决定卷取机工作成效高低的关键。本文以衡钢热连轧带钢机组线卷取机(采用AJC系统三辊式)为研究对象,重点分析其助卷系统的机、电、液工作流程。采用
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汽车座椅的防挥鞭伤研究
来源:汽车维修 发布日期:2015-05-01
一、子午线轮胎的基本结构及受力分析(一)子午线轮胎的结构和组成轮胎在复杂和苛刻的条件下使用,承受着车辆行驶时各种变形、负荷、力以及高低温的作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低滚动阻力与低生热性。轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成,也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配
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飞机壁板涂胶机机械系统设计
来源:西京学院 发布日期:2015-05-01
飞机的密封性对于其安全飞行的寿命有着不可忽视的影响,较差的密封性甚至能够危及到飞行员以及乘客的人身安全。因此,一直以来飞机的密封涂胶工作在飞机的装配制造过程中占据着非常重要的地位。然而,到目前为止这一工作过程都是由人的手工作业来完成的,不仅效率水平偏低而且涂胶质量也不能得到有效的保证,在很大程度上制约了我国飞机制造业的发展。毫无疑问,研制适用于飞机装配过程的涂胶机对于现在的飞机制造行业具有非常重要
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项目管理在汽车设计中的应用
来源:济南大学 发布日期:2015-05-01
盘式汽车制动器衬片摩擦材料受摩擦制动影响,其摩擦磨损性能和力学性能不断降低,导致失效。因此提高盘式制动器衬片摩擦材料在实际工况中的使用性能,延长使用寿命对促进盘式制动器衬片摩擦材料行业的发展有着非常重要的意义。采用纤维增强的方法在提高盘式制动器衬片摩擦材料的摩擦磨损性能和力学性能方面有着明显的实际效果。本文通过有限元仿真分析,分别从宏观和细观上对盘式汽车制动器衬片摩擦材料的摩擦制动过程进行热-力耦
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机械结构中受剪连接部位应力集中及相关力学性能研究
来源:扬州大学 发布日期:2015-05-01
在机械连接结构中存在着大量紧固件连接,由于结构件在钉孔附近存在显著的应力集中,裂纹将首先在此萌生,进而导致结构件发生疲劳或断裂,使得连接结构失效。因此紧固连接结构的疲劳强度问题受到了广泛关注,尤其是在民机结构设计与分析领域。目前,国内外民机结构耐久性评定主要采用的是疲劳分析和细节疲劳额定值(DFR)方法。当前,对于受拉结构一般采用应力严重系数(SSF)法对DFR方法进行拓展,而广泛应用于工程领域的
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凿岩台车给进支撑系统动力学仿真及强度分析
来源:大连理工大学 发布日期:2015-05-01
全液压凿岩台车凭借其能耗低、污染少、可靠性高、经济效益好等优点,在能源开发、交通运输、水电工程以及国防建设等重大工程建设中得到了广泛的应用,它将施工人员从繁重、艰苦的凿岩作业中解放出来,同时也有效地提高了资源利用率。凿岩台车给进支撑系统是液压凿岩台车的关键部分,其性能的优劣直接影响凿岩台车的整体性能。本课题来源于鞍山钢铁集团矿业公司眼前山铁矿全液压凿岩台车研制项目,该项目以阿特拉斯·科普柯某型凿岩
027-87841330