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  • 智能网联汽车线控制动系统研究

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-01-28

    随着科技的不断进步,智能网联汽车已经成为现代交通发展的重要趋势。线控制动系统在智能网联汽车中发挥重要作用,并且通过制定合理的制动控制策略,实现线控制动系统与其他系统的高度协同与集成,进行有效的制动能量回收,有利于提升线控制动系统性能。该文对智能网联汽车进行概述,分析线控制动系统的基本原理与组成,阐述其与传统制动系统的区别和优势,探讨线控制动系统优化方法,从而提高智能网联汽车的安全性和制动性能,推动
  • 智能网联汽车开放测试道路交通安全评价研究

    来源:公路与汽运 发布日期:2024-01-25

    随着智慧城市建设的推进,道路交通向智能化、网联化转型,对开放测试道路的交通安全评价体系的研究变得愈发紧迫。文中针对智能网联汽车开放测试道路安全具有随机性、复杂性、模糊性等的特点,通过德尔菲法确定人、车辆、道路、环境、云端五大因素和19个下属二级指标,构建智能网联汽车开放测试道路安全评价体系,使用层次熵权-可拓模型进行组合评价,建立智能网联汽车开放测试道路评价模型,并将该模型应用于成都市大运直联通道
  • 考虑网络攻击影响的智能网联汽车安全防御综述

    来源:综合运输 发布日期:2024-01-20

    随着新一代信息通信技术在交通领域落地,尤其是车联网的加快应用,人、车、路、网络之间数字化连接程度越来越高,随之而来的安全风险也在增大,智能网联汽车网络安全已成为世界性命题。为探究网络攻击对智能网联汽车的影响并有效应对,国内外学者已经进行了相关研究。本文将提供一个智能网联汽车网络安全综合调查:首先,基于智能网联汽车的概念将其所受网络攻击划分为两类,介绍每种攻击的手段和方法;然后,将攻击产生的影响按定
  • 智能网联汽车网络架构分析及安全检测

    来源:信息安全与通信保密 发布日期:2024-01-20

    全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与信息通信技术加速融合,已成为汽车行业未来发展的主要方向,智能网联汽车网络架构是在传统汽车网络架构的基础上,融合现代网络通信技术的复杂网络架构体系。以车与外界的信息交换场景为重点,分析智能网联汽车的网络体系架构和网络运行场景指标,总结智能网联汽车面临的安全风险,并给出防范应对方法。在风险分析的基础上,针对控制器局域网总线检测,利用生成对抗网络设计一种实时入
  • 基于合作博弈的合流区加速路段智能网联汽车协同控制

    来源:交通运输研究 发布日期:2024-01-18

    在智能网联环境下,为减少匝道合流区内车辆冲突、提高合流区加速路段车辆的舒适性与通行效率,提出了基于合作博弈的合流区车辆协同控制方法。首先,根据高速公路合流区道路条件和车辆运行状态,综合考虑行车舒适度成本和车辆通行延误构建加速路段车辆行驶的目标成本函数;然后,应用合作博弈对车辆通行次序进行分析,得到目标成本最小的车辆通行序列,并引入拉格朗日矢值函数求解车辆运动方程,推导出车辆在加速路段运行的最优纵向
  • 智能网联汽车电气系统集成研究

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-01-15

    电气系统作为智能网联汽车的“神经系统”,其性能直接关乎汽车的智能化和网联化水平,因此研究智能网联汽车电气系统,对于推动汽车产业朝智能化、网络化和电气化转型升级具有重要意义。在智能网联汽车中,电气系统需要具备强大的信息处理和控制功能,实现高度智能化的电子电气一体化设计,同时还需要适应大量电子控制单元和电气负载的接入,确保车辆运行安全可靠。该文分析智能网联汽车对电气系统的新需求,阐述智能网联汽车电气系
  • 智能网联汽车技术思政课堂建设的对策分析

    来源:汽车实用技术 发布日期:2024-01-15

    在“大思政”和“职业教育大有可为”的时代背景下,要贯彻落实立德树人的教育使命,必须进行思政课程与课程思政协同建设,实现全员育人、全程育人、全方位育人的“三全育人”格局。随着智能网联汽车技术的迅速发展,培养新汽车人才势在必行,因此,推进智能网联汽车技术课程的思政建设具有重要意义。通过分析当前智能网联汽车技术思政课堂建设存在的问题,从课前、课中以及课后全方面、多角度挖掘思政元素,细致规划和实施思政对策
  • 充满活力的汽车市场

    来源:汽车制造业 发布日期:2024-01-15

    中国汽车市场2023年的各项数据再创新高,领先企业在新能源汽车、动力电池和智能网联等领域的技术创新为市场发展提供了有力支撑。2024年仍将是可以充满信心的一年,而未来出行,将更贴近出行需求的本质,“以人为本”的创新服务,将主导未来新业态的构建。
  • 论智能网联汽车数据的治理之道

    来源:法制与社会发展 发布日期:2024-01-10

    “数字交通”建设是“数字中国”建设的重要组成部分。智能网联汽车数据治理是“数字交通”建设的重要驱动力。面对智能网联汽车数据资源配置不合理、控制与访问权能失衡的问题,现有法律无法实现有效治理。契约自由持续强化汽车制造商的数据控制,竞争法无力解决系统性的数据访问诉求,个人信息可携权实施受阻,汽车数据的法律规范与技术支撑相互脱节。智能网联汽车数据的法律治理应当着力构建良好的智能网联汽车数据共享生态,合理
  • 智能网联汽车发展的研究与探析

    来源:中国市场 发布日期:2024-01-08

    智能网联汽车有利于促进绿色低碳社会的构建,我国的智能网联汽车起步晚,但政策支持力度较大,其相关产品及技术的应用比例快速增加,市场化速度明显加快,不久将在中国的汽车市场中普遍得到应用,激发新的市场活力,展现出庞大的市场需求和可观的经济规模。文章主要针对国内智能网联汽车的发展现状、发展趋势及其含义等进行了总结分析与研究,并结合我国汽车产业当前的实际状况,为今后智能网联汽车的发展给出建议与期盼。
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