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  • 新能源汽车驱动电机冷却技术的发展现状研究

    来源:内燃机与配件 发布日期:2020-06-30

    长期以来,在我国汽车领域内驱动电机都被视为电机业中的小分支,随着我国新能源汽车相关政策的实施,如今已经成为了各大资本争先涉足的领域。作为新能源汽车的动力驱动装置,对驱动电机的综合技术性能及使用要求更为严苛,然而我国的电机驱动系统制造水平与国际水平本月相比较还有一定差距。本文基于专利分析,研究了新能源汽车驱动电机冷却技术的发展现状。通过对近几十年内国内外的驱动电机冷却相关专利进行阐述,从不同角度分析
  • 新能源汽车的故障问题与维修技术分析

    来源:湖北农机化 发布日期:2020-06-30

    本文针对新能源汽车的故障问题和维修技术进行了分析,针对新能源汽车中经常出现的故障和问题进行了讨论,并针对这些问题提出了些可行性的建议,以此来促进新能源汽车行业的发展。
  • 机械外载下新能源汽车高压线束失效风险分析

    来源:时代农机 发布日期:2020-06-28

    随着新时代的发展,我国在机械外载下的新能源汽车行业获得了高速发展,解决了环保、汽油供应等方面的问题,在国内新能源汽车已经备受关注。而在新能源汽车中高压线束是非常关键的零部件,在汽车中发挥着传递汽车信号、动力传输等至关重要的作用。需要能够对高压线束中的相关理论知识进行了解,并结合实际情况设计新能源汽车高压线束失效风险的相关试验。文章针对机械外载下新能源汽车高压线束失效风险进行了分析。
  • 政府补助对比亚迪汽车财务绩效的影响分析

    来源:现代经济信息 发布日期:2020-06-28

    节能减排、绿色生态的引领下,新能源汽车成为了整个汽车行业新的发展方向,政府也颁布了许多补助政策来加快汽车产业转型。本文以比亚迪汽车作为研究对象,从获得政府补助前后相关的财务绩效数据指标分析入手,探讨研究政府补助对于企业财务绩效的影响,对充分发挥政府补助,提高企业财务绩效提出相应的建议。
  • 基于点触互动的新能源汽车高压上电实训系统的研究

    来源:机械研究与应用 发布日期:2020-06-28

    针对现有汽车后市场上新能源汽车实训设备存在高压风险以及教学演示不直观的问题,研发了一套应用于新能源汽车教学上的点触互动实训系统。该系统由控制装置、教学面板、点触笔、移动端、高压上电线网系统、高压上电控制系统以及视觉变化装置组成,并采用基于温变技术的视觉变化装置把新能源汽车高压上电过程中信号的变化从不可视变为可视,使学生能直观清晰的了解高压上电的过程以及各相关模块的工作流程,并为企业研发实用的新能源
  • 机械外载下新能源汽车高压线束失效风险分析

    来源:时代农机 发布日期:2020-06-28

    随着新时代的发展,我国在机械外载下的新能源汽车行业获得了高速发展,解决了环保、汽油供应等方面的问题,在国内新能源汽车已经备受关注。而在新能源汽车中高压线束是非常关键的零部件,在汽车中发挥着传递汽车信号、动力传输等至关重要的作用。需要能够对高压线束中的相关理论知识进行了解,并结合实际情况设计新能源汽车高压线束失效风险的相关试验。文章针对机械外载下新能源汽车高压线束失效风险进行了分析。
  • 新能源汽车燃爆风险与防控研究

    来源:时代农机 发布日期:2020-06-28

    在产业政策飞速发展的背景下,近年来我国的新能源汽车产业发展迅速,市场上二手车的类型和数量也在逐年增长。同时,新能源汽车燃爆风险也已经成为公众舆论的中心,引起了管理部门和社会各界的高度关注。行业团体正在联合评估涉及事故的公司和汽车产品,旨在通过调查事故隐患,分析新能源爆炸事故的原因,并找到适合的方法来管理新能源汽车行业。目前,我国政府正在采取政策措施,向工业企业提出新的改革措施,以确保我国新的汽车能
  • 汽车新能源简述

    来源:时代农机 发布日期:2020-06-28

    随着汽车保有量的增长和世界石油资源的日益减少,人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。很多国家都在想方设法的去研究减少燃油消耗和替代石油的新型能源,以减少汽车尾气排放对环境的危害。
  • 基于国产自主新能源汽车电驱动系统量产关键技术研究

    来源:环境技术 发布日期:2020-06-25

    新能源汽车电驱动系统实现了量产,进行了产品深度集成技术研究、物料技术研究、总成验证技术研究、产品量产阶段的质量控制研究以及电装工艺评价技术研究等并实现了低成本与高可靠的总体要求,用户反馈良好。
  • 我国新能源汽车的发展现状及建议

    来源:汽车工程师 发布日期:2020-06-25

    为促进我国新能源汽车的良性发展,通过市场调研、企业研究及数据分析等方法,从宏观环境、政策、市场、企业规划等方面,分析了我国新能源汽车发展的现状,指出了我国新能源汽车存在着市场份额小、个人消费者普及率低、零部件成本高、政策变化快等问题,提出我国新能源汽车的发展仍然离不开国家政策的支持的建议,为新能源汽车的进一步发展提供了参考。
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