-
逐绿向新天地宽
来源:邯郸日报 发布日期:2024-11-24
产业是发展的根基，是经济发展的引擎和动力。 市委十届八次全会提出，“深化产业发展机制改革”“培育壮大战略性新兴产业和未来产业6大产业生态圈20条产业链，支持骨干企业做强做优，扶持‘新苗’企业快速成长，培育瞪羚企业、独角兽企业”。 近年来，我市积极培育壮大新能
-
逐绿向新天地宽
来源:邯郸日报 发布日期:2024-11-24
产业是发展的根基，是经济发展的引擎和动力。 市委十届八次全会提出，“深化产业发展机制改革”“培育壮大战略性新兴产业和未来产业6大产业生态圈20条产业链，支持骨干企业做强做优，扶持‘新苗’企业快速成长，培育瞪羚企业、独角兽企业”。 近年来，我市积极培育壮大新能
-
新能源汽车电驱动系统用油冷器匹配研究
来源:汽车工程师 发布日期:2024-11-22
为实现新能源汽车电驱动系统油冷器匹配，通过对其安装空间匹配、流体参数匹配、散热功率匹配、对流方式选择等关键要点进行分析，得到齿轮啮合、齿轮搅油、轴承摩擦、离合器带排、油泵做功等产热源的产热功率和系统自然散热功率的计算方法，并据此开展油冷器性能参数设计，电驱动系统温升台架测试结果表明，系统温升指标及油冷器的选型满足设计要求。
-
基于雨课堂的四阶教学模式设计实践——以新能源汽车专业课程为例
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
职业教育有别于普通教育，需要有应用性、人本性和操作性的教学模式。当前职业院校新能源汽车课程教学多以线下教学为主、新能源汽车教学设备使用类型单一、学生注意力难以稳定集中等。为解决以上问题，借助雨课堂平台，设计了一种以职业教育信息化为基础、以教育现代化为目标的线上线下混合式四阶教学模式，并在教学实践中取得了良好的教学效果。
-
高职新能源汽车类专业课程思政建设路径探索
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
开展课程思政是培养技术技能人才的必要条件，是专业高质量发展的必备要求，也是落实立德树人的重要举措。但随着课程思政的改革与实施，课程思政教育主体协同、思政资源重复、教学方法融合、考核评价机制等问题愈发凸显。文章通过分析高职新能源汽车类的课程思政现状与困境，结合实践与研究，探索新能源汽车课程思政路径，构建高职新能源汽车类专业课程思政建设方案，提出在专业视域下课程思政教学整体设计路径，为提升课程思政育人
-
新能源汽车全生命周期绿色低碳效果研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的重要方向，对降低石化能源消耗、应对气候变化、推进碳达峰和碳中和意义重大。全球主要国家大力发展新能源汽车产业，取得显著成效。近期，欧美等国和车企减缓电动化转型步伐，引发行业对新能源汽车减排效果的讨论。文章立足我国新能源汽车和能源结构现状，对比分析新能源汽车和燃油汽车全生命周期碳排放量，根据不同环节碳排放因子，计算从上游材料获取到电池、发动机、整车生产制造，再到使用、
-
基于雨课堂的四阶教学模式设计实践——以新能源汽车专业课程为例
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
职业教育有别于普通教育，需要有应用性、人本性和操作性的教学模式。当前职业院校新能源汽车课程教学多以线下教学为主、新能源汽车教学设备使用类型单一、学生注意力难以稳定集中等。为解决以上问题，借助雨课堂平台，设计了一种以职业教育信息化为基础、以教育现代化为目标的线上线下混合式四阶教学模式，并在教学实践中取得了良好的教学效果。
-
新能源汽车全生命周期绿色低碳效果研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的重要方向，对降低石化能源消耗、应对气候变化、推进碳达峰和碳中和意义重大。全球主要国家大力发展新能源汽车产业，取得显著成效。近期，欧美等国和车企减缓电动化转型步伐，引发行业对新能源汽车减排效果的讨论。文章立足我国新能源汽车和能源结构现状，对比分析新能源汽车和燃油汽车全生命周期碳排放量，根据不同环节碳排放因子，计算从上游材料获取到电池、发动机、整车生产制造，再到使用、
-
浅谈电动汽车轮胎的开发
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
电动汽车近年持续快速增长，市场占有率稳定在30%以上，各轮胎企业也相继推出电动汽车专用轮胎。电动汽车相较传统燃油车有了很大差异：整车质量增加，动力形式及补能方式变更，这些差异给电动汽车的轮胎开发带来诸多挑战。针对其差异，文章分析了电动汽车轮胎性能的复杂需求：滚动阻力小、噪声低、载重负荷大、胎压高、耐磨性好、湿滑及干地抓地性能好、轻量化，浅述了电动汽车轮胎的开发及测试流程。为提高性能定义准确性，提出
-
新能源汽车电驱动系统用油冷器匹配研究
来源:汽车工程师 发布日期:2024-11-22
为实现新能源汽车电驱动系统油冷器匹配，通过对其安装空间匹配、流体参数匹配、散热功率匹配、对流方式选择等关键要点进行分析，得到齿轮啮合、齿轮搅油、轴承摩擦、离合器带排、油泵做功等产热源的产热功率和系统自然散热功率的计算方法，并据此开展油冷器性能参数设计，电驱动系统温升台架测试结果表明，系统温升指标及油冷器的选型满足设计要求。
027-87841330