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精细化工废水处理技术与控制策略分析
来源:当代化工研究 发布日期:2024-12-08
首先，聚焦精细化工废水的特性分析进行介绍，包括高浓度、强毒性、多组分、生物难降解。其次，说明精细化工废水的物理、化学、生物三种主要处理技术。最后，提出优化源头减排与清洁生产、合理规划精细化工工厂布局、提升废水处理工艺能效、提高废水处理管理重视水平与制度保障能力、强化在线监控与智能化管理等关键控制策略。
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精细化工废水处理技术与控制策略分析
来源:当代化工研究 发布日期:2024-12-08
首先，聚焦精细化工废水的特性分析进行介绍，包括高浓度、强毒性、多组分、生物难降解。其次，说明精细化工废水的物理、化学、生物三种主要处理技术。最后，提出优化源头减排与清洁生产、合理规划精细化工工厂布局、提升废水处理工艺能效、提高废水处理管理重视水平与制度保障能力、强化在线监控与智能化管理等关键控制策略。
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一种带有断开装置的纯电动汽车控制策略研究
来源:汽车文摘 发布日期:2024-11-27
为了提升纯电动汽车能源效率，进行精确、高效的汽车控制，探讨了一种配备双永磁同步电机的四驱纯电动汽车的前轴断开装置，通过控制前轴的结合与分离，实现两驱与四驱模式的动态切换。实车验证结果表明，该策略有效减少了电机的零扭矩损失，最大限度地减少了对驾驶性能的影响，同时显著改善了经济性，增加了续驶里程。
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一种带有断开装置的纯电动汽车控制策略研究
来源:汽车文摘 发布日期:2024-11-27
为了提升纯电动汽车能源效率，进行精确、高效的汽车控制，探讨了一种配备双永磁同步电机的四驱纯电动汽车的前轴断开装置，通过控制前轴的结合与分离，实现两驱与四驱模式的动态切换。实车验证结果表明，该策略有效减少了电机的零扭矩损失，最大限度地减少了对驾驶性能的影响，同时显著改善了经济性，增加了续驶里程。
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汽车企业现金流风险管理及对策研究
来源:商业观察 发布日期:2024-11-25
随着全球经济的迅猛发展和市场竞争的日益激烈，汽车企业面临着前所未有的挑战与机遇。作为资金密集型行业，汽车企业的现金流管理直接关系到其生存与发展。文章旨在探讨汽车企业在现金流风险管理方面存在的问题，并提出相应的对策，以期为汽车企业的稳定健康发展提供理论支持与实践指导。
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高速旋转机械中转速波动的实时监测与控制策略
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-25
本文针对高速旋转装备在使用过程中存在的质量分布不均匀、轴承磨损、轴线错位、载荷波动、供电不稳定等问题，开展研究。通过利用高精密传感技术实时采集设备运行状态，并结合大数据分析，为智能化控制奠定基础。提出了集模型预测、自适应和模糊控制于一体的新型控制方法。经模拟和现场试验验证，该方法显著提升了设备稳定性。本研究成果不仅解决了当前问题，也为未来高速旋转机械的稳定性问题提供了全面解决方案。
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高速旋转机械中转速波动的实时监测与控制策略
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-25
本文针对高速旋转装备在使用过程中存在的质量分布不均匀、轴承磨损、轴线错位、载荷波动、供电不稳定等问题，开展研究。通过利用高精密传感技术实时采集设备运行状态，并结合大数据分析，为智能化控制奠定基础。提出了集模型预测、自适应和模糊控制于一体的新型控制方法。经模拟和现场试验验证，该方法显著提升了设备稳定性。本研究成果不仅解决了当前问题，也为未来高速旋转机械的稳定性问题提供了全面解决方案。
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汽车企业现金流风险管理及对策研究
来源:商业观察 发布日期:2024-11-25
随着全球经济的迅猛发展和市场竞争的日益激烈，汽车企业面临着前所未有的挑战与机遇。作为资金密集型行业，汽车企业的现金流管理直接关系到其生存与发展。文章旨在探讨汽车企业在现金流风险管理方面存在的问题，并提出相应的对策，以期为汽车企业的稳定健康发展提供理论支持与实践指导。
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增程式电动汽车驱动电机选型研究
来源:汽车制造业 发布日期:2024-11-15
增程式电动汽车具有构型简单、燃油消耗量低以及极限续航里程远等优点，被广大用户青睐，同时各大汽车主机厂也将增程式电动汽车的开发视为主流研究方向之一。本文以增程式电动汽车的变速器驱动电机选型为研究对象，通过MATLAB软件仿真分析，初步确定了满足整车最高车速，爬坡以及加速要求的增程电机参数，并简单举例说明了增程式电动汽车串联工况下基于CS(ChargingSustain)规则的能量管理控制策略。
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增程式电动汽车驱动电机选型研究
来源:汽车制造业 发布日期:2024-11-15
增程式电动汽车具有构型简单、燃油消耗量低以及极限续航里程远等优点，被广大用户青睐，同时各大汽车主机厂也将增程式电动汽车的开发视为主流研究方向之一。本文以增程式电动汽车的变速器驱动电机选型为研究对象，通过MATLAB软件仿真分析，初步确定了满足整车最高车速，爬坡以及加速要求的增程电机参数，并简单举例说明了增程式电动汽车串联工况下基于CS(ChargingSustain)规则的能量管理控制策略。
027-87841330