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2019车市成绩单出炉及未来预测
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-14
1月13日下午，中国汽车工业协会发布了2019年12月中国汽车市场产销数据，至此，2019年全国汽车总销量出炉。数据显示，2019年12月全国汽车销量265.8万辆，同比下降0.1%；2019年全年汽车销量为2576.9万辆，同比下降8.2%。 中汽协认为，汽车行业转型升级、中美经贸摩擦、环保标准切换及新能源补贴退坡等因素令行业承受了较大压力，是造成产销量降幅扩大的主因。 乘用车销、利双降 数据显
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2020车市展望：5G汽车量产 新能源汽车达500万辆
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-10
回望2019，问道2020。2020年的开端，也是国家“十三五”规划的收官之年，一直在坚持和拼搏的汽车人将共同见证新能源真正大规模应用、自动驾驶与智能互联技术的成熟发展对出行方式带来的巨大改变。到来的2020年，展望一下2020的车市从政策层面到国际环境，将有哪些极具影响力的改变。【行业】 关键词1：“十三五”收官 在创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念指导下，2016年我国开启新的“十三五”
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六大因素看中国车市2020年新机会
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-09
编前：2020年中国车市能否止跌回升？当下再去讨论这个问题对于目前的中国车市并无太大意义。眼前困难多、长期潜力大。用中国汽车工程学会名誉理事长付于武的话来说，“怀疑什么，也不能怀疑中国汽车市场。”这一轮让汽车业备受考验的调整并不是坏事，愈加冷静、摒弃浮躁，才能更好地实现高质量发展，“寒冬”也是好事；另一方面，无论是从今年宏观经济的走势，还是汽车市场的未来潜力，抑或是汽车消费的变化趋势来看，仍存在诸
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推动车市科学发展 第四届湖北汽车口碑榜举办
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-01-07
中国汽车新闻网讯 1月5日，由湖北电视台《第5车道》主办，湖北省消委指导的“第四届湖北汽车口碑榜颁奖盛典暨安全放心消费汽车品牌创建活动启动仪式”已经圆满落幕。在此，《第5车道》再次向莅临本次盛会的各位领导嘉宾致以最诚挚的感谢！在社会各界的支持下，“湖北汽车口碑榜”评选已经成功举办了三届。我们希望每个消费者用自己对于汽车市场感性的、片面的、直接的、零碎的认知，来一起构建起各汽车品牌的影响力全图，为消
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车市低迷 2019年12月经销商库存预警指数仍超警戒线
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
2019年12月31日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年12月汽车经销商库存预警指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之上。调查显示，作为年底冲量季，经销商加大清库力度，“双十二”等促销活动，以及部分地区车展，刺激消费者购车，部分消费潜力释放，但是市场整体并未出现太大改善，消费者进店看车及购买意愿相比往年较弱，销量受到
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深评：看好2020年中国车市的四大理由
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-03
2019年最后一个月的车市和往年稍稍有些不同。乘联会的最新数据显示：12月份第一周日均零售3万台，同比下降20%；第二周日均零售5万台，同比下降8%；第三周日均零售5.6万台，同比下降12%。从这些数据中可以看出，无论是汽车经销商或是汽车厂商，他们中的多数可能已经早早地挂起了白旗，彻底放弃了最后一刻的抵抗。总体来看，2019年12月的乘用车销量虽然可以实现4%左右的环比增长，但和上年同期相比，同比
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解构2019|矛盾信号揭示车市另一面真相
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-02
一、市场矛盾车市持续向下 2019年，车市进入购置税减免政策退出后的调整周期，叠加宏观经济下行导致的消费信心不足和消费者抱有的持币观望情绪，汽车消费动力明显偏弱。此外，部分一线城市提前实施国五、国六排放标准切换，经销商为清库存开展大规模“甩卖”，透支了车市下半年的销量。在诸多因素的共同作用下，2019年国内车市仍处在下行通道，销量下滑态势有增无减。 中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）日前发布2
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汽车工业咨询委专家把脉车市转型关键期：新能源车市外部挑战大 混改要改深改透
来源:机经网 发布日期:2019-12-31
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增量市场向存量市场转化 2019年车市消费升级趋势明显
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-25
纵观2019年汽车市场走势，主要表现为三个特征。一是整体市场持续负增长。继2018年车市负增长后，2019年车市进入政策退出后的调整周期，叠加宏观经济下行导致的消费信心不足和持币观望情绪，汽车消费动力明显偏弱。截至今年10月，中国汽车市场终端累计零售（以下简称“销量”）2049万辆，同比下滑2.3％。值得一提的是，2019年车市虽延续2018年的下滑态势，但较2018年降幅有所收窄，体现市场的回调
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千人汽车保有量“定律”失灵 中国车市天花板在何处
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-24
尽管销量降幅在收窄，但全年车市连续下滑的“定局”仍不足以被改变。12月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了最新的国内汽车产销数据。1～11月，国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9％和9.1％。对此，中汽协副秘书长叶盛基预测，今年全年国内车市降幅将在8％左右，2020年中国车市仍将延续疲软态势，全年市场规模预计与今年基本处于持平状态。 在3000万
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