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车市抢先看：明显回暖 10月车市热度高涨
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-11-05
[汽车之家 行业] 在刚刚过去的10月份，国内汽车市场购车热度如何？想买车的用户是更多了还是变少了？哪些价位的车最受关注？头部品牌的发展趋势如何？虽然中汽协还未发布10月销量数据，但根据汽车之家大数据，我们可以抢先了解下10月份的车市热度，包括不同细分领域购车热度、不同地区购车热情、车企受关注度排行、产品价区走势和用户购车意向等等，这些维度是车市的“晴雨表”，会让我们更直观快速地洞察车市动态。■
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9月疫情进入平稳期 日本车市亦逐渐回归
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-10-31
去年年底的悲歌，会成就今年年底的喜悦。6月底，日本的新冠每日新增人数开始逐渐攀升，这意味着第二波疫情的出现。庆幸的是，在8月中旬之后就逐渐减少，9月之后更是基本稳定在日均600人左右，已进入一个相对平稳的阶段。 是以，也就不难理解9月日本汽车市场有略微改善的迹象。根据日本汽车经销商协会JADA的数据，9月日本汽车的销量为469,706辆（含微型车），同比下跌14.3%，略好于8月的16.0%。 虽
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9月全球车市：韩国引领增势 日本英国未能止跌
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-10-30
今年的“金九”期间，全球大多数汽车市场均有着不错的销量表现，例如中国汽车销量创年内新高，德国和意大利新车销量实现年内首次同比正增长，俄罗斯销量连续第四个月增长，韩国销量增幅高达22%。不过，少数汽车市场在“金九”期间也未能止跌，日本9月销量为连续第12个月下降，英国9月销量更是创下20年来同期最差记录，西班牙9月跌幅较8月进一步扩大。 正增长阵营 韩国：销量同比上涨22% 电动车引领增势 得
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10月销量增长压力相对较大，四季度车市增速或接近三季度
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-10-25
今年车市“金九”并未爽约。据中汽协，9月我国汽车销量达256.5万辆，环比增长17.4%，同比增长12.8%，创年内新高。在此背景下，多数车企9月也取得了可喜的销量成绩，不仅延续此前增势，且增幅有所扩大。那么问题来了，如今“金九”已过，“银十”是否将接棒而来？ 综合来看，9月车市之所以持续回暖，得益于各地利好政策以及双节效应的拉动，另外9月北京国际车展和各地小型车展的陆续启动、全国“消费促进月”的
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10月销量增长压力大 四季度车市略低三季度
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-10-23
今年车市“金九”并未爽约。据中汽协，9月我国汽车销量达256.5万辆，环比增长17.4%，同比增长12.8%，创年内新高。在此背景下，多数车企9月也取得了可喜的销量成绩，不仅延续此前增势，且增幅有所扩大。那么问题来了，如今“金九”已过，“银十”是否将接棒而来？ 综合来看，9月车市之所以持续回暖，得益于各地利好政策以及双节效应的拉动，另外9月北京国际车展和各地小型车展的陆续启动、全国“消费促进月”的
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SUV销量创纪录 9月中国车市继续上扬
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-10-14
[汽车之家 行业] 日前，中国汽车工业协会公布了9月中国车市产销数据：当月中国汽车产量为252.4万辆，同比增长14.1%；汽车销量为256.5万辆，同比增长12.8%。从累计数据看，2020年前三季度中国汽车累计产量为1695.7万辆，同比下滑6.7%；汽车累计销量为1711.6万辆，同比降幅已经收窄至6.9%。在乘用车领域，9月产销量分别达到204.5万辆和208.8万辆，同比分别增长9.5
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中国成为疫情下世界车市避风港
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-10-12
2020年中国乘用车市场走势呈现V型反转态势，自2月探底后迅速反转，呈现良好的回升态势，这也为很多国际车企化解了市场压力，维持了产业链的运转，为世界汽车工业的稳定做出较大贡献。由于中国在防控新冠疫情方面的卓有成效，特体现出中国市场的独特魅力，既是国际车企的增量机遇，也是抵御国际不确定风险的避风港。因此中国车市必将成为世界最充分竞争的多元化的市场。1、宝马的豪车幸福生活 2020年的国内车市的最强的
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2020年9月销量表现较强，车市继续上升势头
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-09-26
继2020年7月之后，8月车市再延续“淡季不淡”的势头，增长依然可观。据中汽协数据，8月我国汽车销量达到218.6万辆，同比增长11.6%，1-8月累计销量达到1455.1万辆，虽同比下降9.7%，但降幅继续收窄。在传统淡季，中国车市尚有如此表现，作为传统汽车消费旺季的9月，自然承担着更多的期待。事实上，进入9月以来，中国车市上升的势头仍未停止，9月前三周乘用车市场表现一定程度验证了这一点。 据乘
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LMC:全球车市呈"V型"反弹 仍存较大不确定性
来源:机经网 发布日期:2020-09-24
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8月销量大跌18％ 欧洲车市反弹昙花一现
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-09-22
欧洲汽车行业协会ACEA 9月17日公布的数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会（EFTA）8月新车销量降至884394辆，同比下降了18%。除塞浦路斯外，该区域所有国家的新车销量都出现一定程度的下滑。数据显示，德国和法国的新车注册量大幅下降。 在整体销量下降的大趋势下，有两家车企的新车销量逆势上扬，一是韩国起亚，8月新车销量增长了19%，二是德国宝马，新车注册量增长了7.8%。 欧洲三大汽车集团
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