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解决缺芯新方向？通用、日产等通过新设计，减少对定制芯片的依赖
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-22
通用汽车总裁MarkReuss本周四表示，公司将通过在北美制造的新设计来解决全球半导体短缺问题。
路透社报道称，MarkReuss在一次投资者会议上表示，通用汽车正在与七家芯片供应商合作开发3种新型微控制器系列，这将使未来汽车上使用的定制芯片数量减少95%。这些供应商伙伴包括高通、意法半导体、台积电、瑞萨、恩智浦、英飞凌和安森美。
MarkReu
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车规级芯片需求快速增长，半导体产业迎来国产替代机会
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-19
11月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，10月份新能源汽车产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
中汽协表示，10月份，汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响，以及车规级芯片供应形势稍好于三季度，汽车产销继续呈现恢复态势，
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台媒：汽车MCU短缺逐步缓解 ADAS芯片将缺货涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-18
业内消息人士透露，汽车MCU的短缺将在2022年得以缓解，但
一波新的零部件供应不平衡现象将出现，并可能持续到2023年，ADAS的核心芯片将引领这场危机。
Digitimes报道指出，消息人士称，消息人士称，强大的台积电代工支持和封测厂商（OSAT）提供的更多的后端引线键合产能有助于缩小汽车MCU和相关外围芯片的供应缺口，这些芯片采用成熟的
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张忠谋：自由贸易才是解决芯片短缺的最佳方案
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-18
台积电创办人张忠谋于新西兰APEC经济领袖会议中向成员国表示，全球芯片短缺的问题，主要原因包括需求遭到低估、天然灾害发生、物流壅塞与数字化需求激增等，而芯片短缺问题的最好解决方案，就是自由贸易和自由市场。
张忠谋在峰会上着重提到了全球半导体产业的议题。
据台湾地区工商时报报道，张忠谋认为，虽然任何关键零部件的短缺都是一个严重的问题，但自由贸易
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公开征求对《人工智能芯片 面向云侧/边缘侧/端侧的深度学习芯片 测试指标与测试方法》等111项团体标准应用示范项目的意见（含汽车标准）
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-11-17
按照《工业和信息化部办公厅关于开展2021年百项团体标准应用示范项目申报工作的通知》（工信厅科函〔2021〕161号）的程序和要求，经社会团体申请、地方或行业推荐、初审、专家评审等环节，拟将《人工智能芯片 面向云侧/边缘侧/端侧的深度学习芯片 测试指标与测试方法》等111项团体标准列入2021年百项团体标准应用示范项目，现予以公示。如有异议，请于12月15日前反馈至工业和信息化部科技司（标准处），
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1毫米集成光子芯片研发成功 使量子陀螺仪等设备成为可能
来源:机经网 发布日期:2021-11-16
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芯片短缺！索尼下砍PS5产量100万部
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-16
据知情人士透露，芯片短缺叠加生产、物流限制，索尼将2021年度（2021年4月-2022年3月）PS5的产量目标自1600万部下砍至1500万部。
彭博社报道从疫情引发供应链混乱起，去年11月开卖的PS5至今仍处于供不应求状态，某供应链厂商表示，消费者难以买到PS5的情况或将持续到明年。
报道援引某PS5供应链厂商表示，询问所订零件能否如期出货已成为
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张忠谋：自由贸易才是解决芯片短缺的最佳方案
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-16
台积电创办人张忠谋于新西兰APEC经济领袖会议中向成员国表示，全球芯片短缺的问题，主要原因包括需求遭到低估、天然灾害发生、物流壅塞与数字化需求激增等，而芯片短缺问题的最好解决方案，就是自由贸易和自由市场。
张忠谋在峰会上着重提到了全球半导体产业的议题。
据台湾地区工商时报报道，张忠谋认为，虽然任何关键零部件的短缺都是一个严重的问题，但自由贸
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高通5nm汽车芯片出样 中国成全球汽车芯片厂商角斗场
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-16
继手机芯片之后，汽车芯片也开始步入5nm时代。
11月12日，第一财经记者从高通获悉，目前高通第四代骁龙汽车数字座舱平台已经出样，开发套件将于2021年第四季度就绪。高通产品市场高级总监艾和志表示，上述平台采用5nm制程工艺。
在半导体制造中，制程工艺代表着芯片的先进程度，通常来说，数字越小，代表的工艺越先进。但受制于工艺的难度和量产爬坡时间
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乘联会：三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-11-15
近日，乘联会在2021年10月全国乘用车市场分析月度会议上表示，三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过，10月供给芯片环比增长10%左右，呈向好态势。9月末芯片供给逐步改善，促进了10月产销攀升。
从产能方面看，据乘联会统计，2021年1-10月乘用车累计生产1625.9万辆，同比增长9.3%；在销量方面，1-10月乘用车零售累计达到1622.7万辆，同比增长8
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