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  • 新能源车骗补引发“血案”:90%车企或将被清退

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月10日 09:14

    就在不久前,彭博社发文称,中国政府将通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局,并考虑将电动汽车制造商数量减少到10家左右。并援引来自汽车制造行业协会的一位高管称,任何控制措施目的都是去弱存强,政府将推动大约90%的电动汽车初创公司出局。
  • 新疆巴音郭楞蒙古自治州常委副州长李振国一行莅临银隆新能源考察(附图)

    来源:机经网 发布日期:2016-10-11 16:06:39     中国机械工业联合会机经网    参与互动

      10月10日,新疆巴音郭楞蒙古自治州常委副州长李振国、库尔勒市副市长金世鹏一行莅临银隆新能源考察,为下一步合作进行调研,期间对我司银隆钛电池核心技术、电池产品性能、创新商业模式以及纯电动客车作深入了解,并与银隆集团营销副总裁邓程中,营销六部总经理刘军进行座谈交流。   新疆巴音郭楞蒙古自治州常委副州长李振国一行参观展厅并听取公司发展介绍   银隆集团营销副总裁邓程中为到访领导们讲解公司产
  • 新能源汽车积分制度即将落地 要点有哪些

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月28日 10:54

     9月22日,工信部为提升传统能源汽车节能水平,促进新能源汽车产业发展,建立节能与新能源汽车管理的长效机制,公开征求对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》的意见。    这也就意味着新能源汽车积分制度即将落地,下面,汽车预言家梳理《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》中要点,逐一呈现出来。    并行管理办法新举措    给予小规模企业
  • TUV莱茵:中国赶超美国成为全球最大新能源汽车市场

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月29日 09:41

  • 新能源汽车分时租赁蓄势待发

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月29日 10:33

    时下,新能源汽车分时租赁成为市场关注的热点。目前,这一新兴应用模式已在北京、上海、深圳、杭州、成都等大城市落地,收获不少簇拥者,一些从业者也坚定地认为,分时租赁将是城市交通的未来。   新能源汽车分时租赁初露头角   基于互联网的汽车共享平台,使用新能源汽车分享租赁的用户可以通过手机APP查询附近网点,租用停在该网点的新能源汽车自驾到目的地附近的网点还车,然后根据个人用车需求按小时甚至分钟来付费。
  • 三张图秒懂国内新能源汽车市场格局,各大车企都在哪个梯队?

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月29日 10:56

    BCG三四规则矩阵主要用于分析一个成熟市场中企业的竞争地位。本文尝试利用该模型以图的形式来描述处于初期阶段的国内新能源汽车市场格局。   三四规则矩阵是由波士顿咨询集团(BCG)提出的分析模型,主要用于分析一个成熟市场中企业的竞争地位。本文尝试利用该模型以图的形式来描述处于初期阶段的国内新能源汽车市场格局,使读者能够更加清晰、直观地认识诸多企业在市场中的竞争情况。   该模型认为,在一个稳定的竞争
  • 新能源汽车新政将至 将对现有补贴政策进行调整

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月26日 09:32

    核心提示:     在背负中国汽车弯道超车理想的新能源汽车产业面前,各领域从业者都在铆足劲发力。这既是为早日实现弯道超车梦想铺路,也是为享受弯道超车红利“投资”。     市场火热     眼下的新能源汽车市场,火热得一塌糊涂。     以天津市场为例,今年以来,个人节能车中签率逐月下降。从最近3个月(6-8月)摇号结果来看,个人节能车中签率分别为17%、14%、11.81%。从半年前的每摇必中到
  • 2020北京市将建成最大新能源汽车研发中心

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月26日 09:36

    今天上午,市政府新闻办、市科委联合举行发布会,就“十三五”时期北京市建设全国科技创新中心进行发布和解读。在新能源汽车技术方面,2020年本市将建成国内最大的新能源汽车研发、应用中心,总体达到国际领先水平。   北京作为全国科技创新中心,具备坚实基础。市科委主任闫傲霜介绍,2015年研究与试验发展(R&D)经费投入占北京地区生产总值的比重达到5.95%,位居全球领先水平。   据介绍,由科技部、国家
  • 看美国如何实施油耗管理与新能源汽车积分

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月26日 15:18

    通过对三项法规的比较,发现零排放汽车法规作为一项强有力推动汽车企业和相关供应商向电动化转变的专项措施,独立实施导向明确、效果明显。中国有必要借鉴加州经验实施新能源汽车积分管理,如要实施必须完善法律法规、允许积分自由交易、促进消费意识转变。为充分发挥该政策新能源汽车导向作用,建议全国封闭实施,并积极探讨国际合作。   为借鉴美国加州零排放汽车(Zero Emission Vehicle,简称ZEV)
  • 油耗积分和新能源汽车积分宜分开实施

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月27日 09:20

    当前,中国汽车行业面临着减少对化石能源的依赖、温室气体与污染物减排控制、自主品牌核心竞争力提升等多方面挑战。为此,国家在《节能及新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中,把发展节能汽车与新能源汽车作为实现行业节能减排及自主创新与转型的两大战略武器。   降低油耗与发展新能源汽车目标需兼顾   燃料消耗量标准与管理是各国实现汽车节能降耗与技术升级的有效手段。为加速乘用车行业节能减排,中国制定
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