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瞄准需求和市场 新能源汽车政策不能闭门造车
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月23日 10:39
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工信部拟对新能源车实行积分管理 将建“黑名单”
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月23日 11:19
9月22日从工信部获悉，工信部对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿强调，要建立企业履行燃料消耗量和新能源汽车积分管理失信企业“黑名单”制度。对不履行承诺内容的失信违规企业 ，将其列入“黑名单 ”并公开曝光，并在市场准入、享受财政补贴和税收优惠政策、货物通关等方面，对违规失信主体依法予以限制或禁入。
征求意见稿编制的主要思路为，对乘用
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亡羊补牢过后，新能源汽车行业仍要继续大扫除
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月13日 11:35
刚刚发布的骗补处罚规定，仿佛让新能源行业提前感受到了入秋以来第一场“雾霾”。而就在昨日，财政部一纸通报，彻底引爆人们心里对骗补门中的最大疑问——谁，骗走这些补贴款？
在财政部《关于地方预算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》中，财政部曝光了5个典型案例分别是：
(一)苏州吉姆西客车制造有限公司通过编造虚假材料采购、车辆生产销售等原始凭证和记录，上传虚假合格证，违规办理机动车行驶
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设立行业标准 BMW领航新能源汽车发展
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月19日 10:27
9月1日晚，BMW新能源汽车发布会在成都举行，宝马集团宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这是豪华品牌中覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容;宝马还公布，BMW i是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive插电式混合动力科技将拓展到全系主力车型，统一命名为“BMW电动性能”，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。这样，宝马集团已形
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工信部：8月新能源汽车销售同比增长92.2%
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月19日 13:55
工信部昨日公布汽车工业经济运行情况显示，8月，汽车生产199.1万辆，环比增长1.6%，同比增长26.6%；销售207.1万辆，环比增长11.8%，同比增长24.2%。1-8月，汽车产销1684.6万辆和1675.5万辆，同比增长10.8%和11.4%。新能源汽车方面，8月销售同比增长92.2%。
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新能源汽车新规突出市场化导向
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月12日 14:34
提高准入门槛 告别普惠式补贴
近来，有关新能源汽车的消息频出。先是国家发改委与工信部先后发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿，以提高新能源汽车行业的准入门槛，强调市场机制的主导作用。随后，在前不久举行的电动汽车百人会夏季论坛上，工信部和财政部的相关负责人也表示，新能源汽车行业将会进一步加强准入、销售、使用等环节的监管，以保障新能源
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财政部公布骗补名单 未来新能源车何去何从
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月12日 14:43
2016年9月8日，财政部公布了“关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报”，这个名字复杂的通报其实就是前一段沸沸扬扬的新能源汽车骗补调查结果和处罚意见。
中国新能源汽车在过去两年实现了飞跃增长，但是在补贴的刺激之下，鱼龙混杂，泥沙俱下，出现了不少骗补企业，一些正规企业也有骗补行为。
这次通报有哪些内容，会给中国的新能源汽车带来什么影响呢?我们来看一下。
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新能源汽车产业进入2.0时代 沃特玛创新联盟打出四驱组合拳（附图）
来源:机经网 发布日期:2016-09-14 16:58:46 中国机械工业联合会机经网 参与互动
面对新政频出和行业变局，新能源汽车龙头企业在徘徊盘整还是顺势而为主动出击？9月13日，中国新能源汽车产业高峰论坛在呼和浩特举行，来自产业链上下游的一汽集团、东风特汽、长园集团、坚瑞消防、南京金龙、华友钴业、南京博越、蓝海华腾等行业龙头企业的数十名上市公司董事长、总裁和知名企业代表近300人齐聚青城，这样一次大佬级别的论坛规模在业界并不多见，他们围绕新能源汽车产业的新趋势、新力量、新思维展开交
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新能源“十三五”目标初定:光伏发电达1.5亿千瓦
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2016-9-14
在9月13日举行的《可再生能源法》实施十周年座谈会上，国家能源局新能源与可再生能源司司长朱明介绍，国家已经起草编制了《可再生能源发展“十三五”规划》，初步明确“十三五”时期的可再生能源发展目标。
据21世纪经济报道9月14日报道，具体而言，到2020年，力争光伏发电达到1.5亿千瓦，光热发电达到500万千瓦，力争风力发电达到2.5亿千瓦。
朱明分析，
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新能源车除了续航里程 更应该关注售后服务
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月07日 11:31
如果你去买一辆新能源车，最关心是什么？续航里程！如果你是一名新能源车的销售，一款车最大的卖点是什么？续航里程！
小编最近走访市场时发现，似乎续航里程是决定一台新能源车优劣的唯一标准，而续航里程也是遭受车主投诉最多的问题，这就非常考验各个新能源汽车品牌的售后服务质量。
近来，常有车主反映冬季续航里程从50公里急速下降到3公里；一年多时间里出现了三次故障，两次因电池引起等类似问题，当您看到类似
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