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  • 中国自主新能源车企遭遇外资合资双夹击

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月10日 10:08

  • “无法量产”致政策转向 新能源车市场化受阻

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月11日 10:22

    家电巨头格力电器定增收购珠海银隆进军电池及新能源汽车领域一事让新能源汽车概念在下半年再度热火起来。不过,与热火的概念相比,市场销售数据却出现逐月降温的态势。   中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据显示,今年5月新能源车市场同比增速达到128%,到9月份这一数字已经减弱至43.8%。国家打击骗补是导致市场收缩的关键原因,此前,中汽协曾预测,今年国内新能源汽车的产销量可能达到70万辆,但随着政策
  • 我国新能源汽车产业需强化联合与协同

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月11日 11:08

    作为近年来异军突起的战略性新兴产业,新能源汽车得到了业界的高度关注。但专家认为,我国新能源汽车产业尚面临标准、核心技术、基础设施等障碍,需要产业链各环节企业、政府、科研院所联合起来,通过统一规划、协同配合予以解决。   发展新能源汽车意义重大   北京市新能源汽车电机系统工程技术研究中心主任蔡蔚表示,2013年以来,我国新能源汽车销量加速上升,2015年已达到33万辆,占全球销量比例超过50%,并
  • 新能源补贴政策调整 客车企业或将死掉80%

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月14日 08:58

    近日,网络上流传了一版关于2016年新能源汽车财政补贴的最新版草案,该草案主要释放了四方面信息:①乘用车补贴不变动;②纯电动、插电式混合动力客车按能量密度进行补贴,将续航里程作为必要指标;装载快充型电池的纯电动客车按储能系统充电倍率进行补贴;③物流车技术指标尚在拟定,补贴暂缓推出。④补贴政策可能在本月内出台。   新版补贴草案中新能源客车补贴标准:   1、装载能量型电池的纯电动客车,不分储能系统
  • 上汽宣布与奥迪合作 涉及新能源及移动出行

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月14日 16:29

    2016年11月14日,上海汽车集团股份有限公司正式发布公告:上海汽车集团股份有限公司与大众集团公司在德国狼堡签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作协议框架协议》谅解备忘录。  
  • 王秉刚:盲目投资将拖垮多数新能源车企

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月08日 14:37

    新能源造车俨然成为现今时下中国多方追逐的风口,不过权威人士却给眼前的热闹泼了盆凉水。   在上周举行的“2016节能与新能源汽车产业发展高峰论坛“上,全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长王秉刚接受第一财经记者专访时表示,目前正申请资质的新能源车企多达30多家,盲目投资之后,多数公司要垮下来。   新能源造车热,风险很大   新能源造车的蛋糕正为各方所垂涎。   以蔚来汽车为例,去年8月还只
  • 新能源汽车应告别“政策市”

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月09日 09:05

    近两年,新能源汽车增长强劲。来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1月至9月,新能源汽车生产30.2万辆,销售28.9万辆,同比分别增长93.0%和100.6%。与此同时,接连出现的质量问题成为新能源汽车发展的障碍。   据媒体报道,今年8月,河南郑州冀女士驾驶的一辆奇瑞E3新能源电动车发生自燃;去年7月,北京李先生购买了一辆江淮IEV4新能源电动汽车,3天后发现车子在匀速或者加速行驶中时有刹车失灵
  • 14家新进新能源造车企业大盘点

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月09日 10:18

    曾几何时,互联网和汽车的关系还很遥远。现如今,一些互联网企业、资本纷纷涌入智能电动汽车整车制造领域。互联网作为时代的新平台,汽车行业都想利用好这份资源。自从国家提出“互联网+ ”这个概念,汽车和互联网就开始了紧密合作。然而利用互联网平台信息传递优势的同时,清晰的市场定位更加重要。盖世汽车通过首字母排序对行业中数家新进新能源造车企业进行了大盘点,以供广大同仁查询引用。     车和家     注册地
  • 首航新能源逆变器获CQC“领跑者”认证 领跑光伏分布式市场!(附图)

    来源:机经网 发布日期:2016-11-10 15:44:37     中国机械工业联合会机经网    参与互动

      近日,首航新能源自主研发、生产的SOFAR 3000TL,SOFAR 5000TLM型号光伏并网逆变器顺利获得中国质量认证中心(CQC)颁发的“领跑者”认证。该认证的取得进一步提升了首航新能源在逆变器领域的核心竞争力和品牌影响力,也为首航新能源领跑分布式市场提供强有力的保障。   2015年,由国家能源局、工信部、国家认监委、发改委等八部门,联合推出《能效领跑者制度实施方案》,所谓“能效领
  • 新能源汽车扶持政策已转向 要注意防止盲目投资

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月07日 09:49

    “我国新能源汽车产业技术已经走到世界前列,2016年到2020年新能源汽车将在全国范围推广。”   全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长王秉刚在上海举办的中国国际工业博览会节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上表示,近年来,国家从政策层面对新能源汽车发展做了相应的安排和调整,比如对动力电池行业的规范、新能源汽车准入条件的提高、现有补帖政策的调整,总体思路都指向有质有量有国际竞争力。   新能源
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