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  • 年均目标千辆以上“小城”新能源汽车推广掀“热浪”

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月02日 09:47

  • 新能源汽车推广应用安全监管工作宣贯会在京召开

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月02日 10:30

    为加强新能源汽车推广应用安全监管,推动新能源汽车产业健康可持续发展,贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》(工信部装〔2016〕377号,以下简称《通知》),工业和信息化部装备工业司于11月29日-30日在北京分批召开政策宣贯会。来自于各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、新能源汽车工作联席会议制度牵头部门,行业组织及检测机构等50家120余人,新能源汽车生
  • “骗补”风波损害产业进程 新能源汽车亟待调政策

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月05日 09:31

    截至目前,我国各类新能源汽车总销售量已经达到78.6万辆,远远超越美国。同时,一批优秀的新能源企业涌现出来。动力电池等相关产业亦获得较快发展。然而,这并不意味着我国新能源汽车产业已进入快速发展期。充电难题、产业链发展等仍需努力。   这就要求政策与时俱进,适当做出调整。能够从培育期,政府的支持作为动力,到快速成长期,市场作为主要的动力,以加快新能汽车产业的发展进程。
  • 江苏:常熟112辆新能源公交车12月中旬陆续上线(附图)

    来源:机经网 发布日期:2016-12-05 16:47:37     中国机械工业联合会机经网    参与互动

      2016年新增、更新的112辆清洁能源公交车已全部到位,将在12月中旬陆续上线运行,进一步改善本市公交服务条件。届时,全市清洁能源公交车将达到876辆,占比90%。   在衡山路与三环路交界处的公交车停车场,记者看到了部分新车,绿色和白色为主基调的大客车在阳光下非常醒目,工作人员正在调试车载视频和刷卡机等设备。据了解,此次新增、更新的112辆公交车中,城市公交更新40辆、新增50辆,城乡公交
  • 湖北新能源汽车及专用车产业发展规划 鼓励社会资本投资新能源汽车(附图)

    来源:机经网 发布日期:2016-12-05 16:53:46     中国机械工业联合会机经网    参与互动

      日前,在湖北省新能源汽车产业发展现场推进会上,湖北省经信委发布了该省《新能源汽车及专用车产业发展规划(2016-2020年)》。《规划》提出,到2020年,湖北省新能源汽车年产能达30万辆、主业收入达1000亿元,部分关键技术国际领先,产销量全国占比10%。   《规划》提出,在产业布局方面,进一步发挥武汉、襄阳的先发优势和示范带动作用,形成一到两个具有国际竞争力的新能源乘用车企业,5到1
  • 新能源动力电池产业链全景图综述

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月01日 10:00

    长久以来,动力电池作为核心部件伴随着新能源汽车行业的发展。上下游产业链以及供应商和市场在适应新能源汽车的崛起的同时,动力电池的核心地位越来越突出。有关其技术话题如关键原材料、价格成本、电池容量、安全性、寿命等也争论不断。     为此,盖世汽车研究院综合动力电池全产业链信息,整合制作了新能源动力电池行业综述报告,从动力电池的整体概况说起,分析市场产业链的布局,为广大新能源汽车从业者提供便利。
  • 企业新车积压 呼吁新能源补贴政策尽快落地

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月01日 14:43

    2016年,我国新能源汽车产业在国家政策大力支持下迅速发展,国家补贴成为我国新能源汽车产业发展的一针强心剂。然而骗补的出现,使得新能源汽车补贴标准亟待修改和完善。自今年4月以来,新能源汽车补贴标准细则修改方案一直未落地,其中影响最大的是新能源商用车行业,不少新能源客车企业无法拿到补贴,导致新能源商用车生产销售停滞,新车积压。     重惩骗补企业 新能源补贴标准正在制定当中     9月8日,财政
  • 新能源车充电电价乱结算难 10辆车有1座公共充电桩

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月02日 09:34

    “你体会过在大街上找不到厕所的尴尬吗?”北京的陈先生问《法制日报》记者。没等记者回答,他又说道:“我开车在外找不到充电桩就是这种感觉!”   有次陈光生去南五环办事,回家的路上剩余电量还有30%,为了保险起见,他通过手机APP导航到南四环的一处充电桩,可到了指定位置,却发现这个充电桩还未投入使用,随即他又继续往东寻找下一个充电桩,到了才发现,那里已经排了两辆车等着充电,而充一次电至少得两小时。于是
  • 新能源汽车消费壁垒调查:靠补贴 政策不明朗

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月30日 09:46

    编者按:最近四五年,新能源汽车市场发展迅猛。但国内市场仍以政策驱动为主,亟需转向“政策+市场”双轮驱动。2016年是转型年,中央财政补贴已经出现收紧趋势,新能源车的产业政策正在从普惠制向促进技术创新转变。这个转轨过程,正让新能源汽车市场经历阵痛。第一批新能源汽车示范推广试点城市有13家。我们特选取其中的北京、武汉、杭州、深圳4个城市进行了调查采访。
  • 新能源补贴门槛提高利好谁 行业成熟至少要10年

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月30日 10:00

    从2017年开始,新能源汽车补贴将正式进入退坡状态。不仅如此,有消息显示,新能源车的补贴标准也将全面调整。   从业内流传的补贴方案来看,新标准对入围新能源补贴的车型考核更为严格,在技术指标上也将进一步细化。第一财经记者从多家新能源汽车生产企业了解到,虽然目前尚未收到正式的调整后的技术要求和标准,但从长远来看,新能源汽车的补贴门槛提升已经是不争的事实。   按照此前的新能源方案,政策对于乘用车的补
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