[信息传输、软件和信息技术服务业,] [2021-01-18]
疫情下,云办公、云教育等行业逆势增长。其中,2020年在线教 育用户规模突破5亿大关,学前教育和职业教育成为“新宠”;远程办公用户一年暴增2 亿,综合类平台牢据90%用户;
[金融业,房地产业,] [2021-01-18]
本报告主要针对全国利率变化情况,依据监测数据对当前利率形势及未来利率趋势做 出分析判断及解读,并结合政策动向及重点城市实际情况对城市利率变化原因、影响及未 来变化趋势进行分析。
[电气机械和器材制造业,] [2021-01-18]
双十二促销效果并不显著,整体市场稳步上升,国产品牌持续发力
[电气机械和器材制造业,] [2021-01-18]
海外需求暴涨,结构内部价格竞争态势放缓,后政策时代来临。
[计算机、通信和其他电子设备制造业,] [2021-01-12]
“双循环”背景下,芯片产业在双循环中成为有利的技术支撑,而双循环也为芯片产业提供了良好的发展环境。随着新兴产业将得到更多的扶持发展,人工智能、智能汽车《5G通信、大数据、工业互联网等领域都需要芯片技术的支持,芯片产业地位凸显。
[文化、体育和娱乐业,] [2020-12-26]
经历了前期的高速繁荣发展、产业链环节和要素的并购整合,在行业政策趋严、疫情等外部冲击的影响下,文化娱乐行业开始进入增速放缓阶段,部分前期扩张激进的企业面临下游需求收缩、效益不及预期等风险。2019 年,文娱行业上市公司和发债企业的商誉规模和减值损失保持高位,对利润形成较大侵蚀;行业投融资数量大幅下降,景气度趋于低迷,中小影视制作商和前期扩张激进的企业面临淘汰出清,同时行业内资金和资源向头部优质企业集中,行业内部分化加剧。
[汽车制造业,] [2020-12-26]
受新冠肺炎疫情影响,汽车市场一季度大幅下跌,二季度起逐步回暖,细分领域表现有所差异。近年来,消费政策和不动产市场走势逐步成为乘用车市场的重要影响要素,疫情后复工复产叠加消费鼓励政策落地,乘用车市场温和复苏,头部企业恢复更快,市场格局呈现分化;节能减排的政策形势已定,新能源市场参与主体趋于丰富,续航能力和性价比可能替代补贴要素而成为影响市场的主导因素。预计2021年,经历连续负增长后,乘用车市场有望迎来温和增长。
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,] [2020-12-20]
平价及龙头固化驱动估值提升:光伏行业作为典型的周期成长型行业,市场对其“强周期属性”的印象,主要来自补贴/政策周期、技术周期、产能周期,以及与行业龙头改朝换代的阶段性共振。随着平价上网实现(补贴周期影响消除),以及各环节龙头地位的固化,光伏行业成长属性(尤其是龙头的成长属性)将逐步加强,进而驱动板块和龙头估值的提升。
[信息传输、软件和信息技术服务业,] [2020-12-20]
数据中心分为批发型和零售型两种模式。在国外,两种模式均取得了成功。国内,受政策影响,跑马圈地的批发型当前更受资本青睐;但从长期看,零售型更具有成长韧性。
[汽车制造业,] [2020-12-12]
在国内发展智能网联汽车产业具有充足的必要性:汽车作为国内第二大产业对经济发展至关重要,通过发展智能网联汽车产业除了可以实现对海外传统汽车工业强国的弯道超车,同时可培养一批具有高端技术实力的产业链上游厂商。此外,智能网联汽车将会显著改善城市交通环境,提升人们的出行效率。