本篇报告为我们电商研究深度系列第二篇，重点复盘研究国内平价优势深厚 电商平台“拼多多”的崛起过程及发展现状。 拼多多:白牌逻辑+极致效率，实现快速崛起。拼多多2015年成立，2018 年纳斯达克上市，2021 年成为中国大陆地区用户数最多的电商平台。公司 2017- 2021 年活跃买家数 CAGR 达 37.3%，GMV CAGR 达 103.9%;2017-2023 年 收入 CAGR 达 128%，盈利能力也呈提升态势，2023 年全年实现 Non-GAAP 净利润 679 亿元，Non-GAAP 净利率 27.4%。

行业分析:24年国内核心电网指标景气持续，出口数据1-11月电缆、变压器及互感器增速居前。截至24年11月，国内电网工程投资额累计5290亿 元，同比+19%，增速较22及23年明显提速;国网及南网24年电网投资增速指引分别为6092亿元及1730亿元，保持较高增速。细分领域方面， 国 网输配电1-6批合计中标729亿元，同增8%;国网数字化1-4批合计中标46亿元，同增19%;南网配电设备合计中标126亿元，同增52%;国网1-3批 计量产品合计中标223亿元，同增17%，配网设备增速超电网整体增速。出口数据方面，1-11月电缆、变压器及互感器增速居前。

欧洲大储:能源转型催生大储需求，看好国内厂商出海机会 欧洲推动能源自主转型，可再生能源建设加速，在新能源并网压力和灵活性 需求的双重驱动下，大储装机需求随之增长。欧洲大储盈利模式丰富，且仍 在持续完善，独立储能与大型光储项目已具备经济性，随着光储进一步平价、 补贴延续及降息，经济性有望提升。我们结合欧盟提出的 REPowerEU 的风 光装机规划，中性测算 2024-2030 年欧洲大储需求空间达 270.9GWh。在 集成环节，欧洲大储市场对品牌信誉、售后能力上提出了较高要求，我们认 为国内和海外专业的储能集成商具备相对竞争优势。在逆变器环节，我们认 为构网型储能 PCS 有望在欧洲率先实现渗透。我们推荐阳光电源、阿特斯。

煤炭:原煤生产增速加快。12 月份，规上工业原煤产量 4.4 亿吨，同比 增长 4.2%，增速比 11 月份加快 2.4pct;日均产量 1415.6 万吨。进口煤 炭 5235 万吨，同比增长 10.9%。2024 年，规上工业原煤产量 47.6 亿 吨，同比增长 1.3%。进口煤炭 5.4 亿吨，同比增长 14.4%。 电力:规上工业电力生产平稳增长。12 月份，规上工业发电量 8462 亿 千瓦时，同比增长 0.6%;规上工业日均发电 273.0 亿千瓦时。2024 年， 规上工业发电量 94181 亿千瓦时，同比增长 4.6%。分品种看，12 月份， 规上工业核电、太阳能发电增速加快，火电由增转降，水电、风电由降 转增。其中，规上工业火电同比下降 2.6%，11 月份为增长 1.4%;规上 工业水电增长 5.5%，11 月份为下降 1.9%;规上工业核电增长 11.4%， 增速比 11 月份加快 8.3pct;规上工业风电增长 6.6%，11 月份为下降 3.3%;规上工业太阳能发电增长 28.5%，增速比 11 月份加快 18.2pct。

本周全球能源价格回顾。截至 2025 年 1 月 17 日，原油价格方面，布伦特原油期货结算价 为 80.79 美元/桶，较上周上涨 1.03 美元/桶(+1.29%);WTI 原油期货结算价为 77.88 美 元/桶，较上周上涨 1.31 美元/桶(+1.71%)。天然气价格方面，东北亚 LNG 现货到岸价为 14.78 美元/百万英热，较上周上涨 0.62 美元/百万英热(+4.4%);荷兰 TTF 天然气期货结 算价 47.30 欧元/兆瓦时，较上周上涨 2.43 欧元/兆瓦时(+5.4%);美国 HH 天然气期货结 算价为 3.95 美元/百万英热，较上周下跌 0.04 美元/百万英热(-1.0%)。煤炭价格方面，欧 洲 ARA 港口煤炭(6000K)到岸价 108.2 美元/吨，较上周上涨 6.5 美元/吨(+6.4%);纽 卡斯尔港口煤炭(6000K)FOB 价 117.3 美元/吨，较上周上涨 3.8 美元/吨(+3.3%);IPE 南非理查兹湾煤炭期货结算价 100.0 美元/吨，较上周上涨 2.0 美元/吨(+2.0%)。 2024 年蒙古国煤炭电子竞拍梳理。根据中国煤炭资源网数据显示，2024 年蒙古国证券交易 所煤炭挂牌 2661.12 万吨，成交 2236.8 万吨，较 2023 年分别增加 1167.36 万吨和 743.04 万吨。

关注下游客户需求及潜在的美国关税政策影响，看好制造龙头稳健经营:2024年随着运动鞋服龙头耐克、阿迪达斯等下游品牌逐步补库，中游制造业订单显著改善，工厂 产能利用率爬坡下员工人效提升，短期内受潜在美国关税政策影响，板块估值或承压，具备规模化优势的头部制造企业确定性更强，建议重点关注海外产能占比较高的申 洲国际、九兴控股集团等企业，看好2025年利润率修复及品牌客户边际改善。 • 渠道库存恢复正常，电动工具行业需求端修复叠加产品成本端下行有望驱动制造端利润率修复:电动工具行业应用场景丰富，消费需求稳固，无绳化工具在易用性、便利 性上有较为明显的优势，创科实业作为行业龙头，发展优于同业，看好公司专业级、OPE及DIY市场份额继续提升

德国是成熟的汽车市场，拥有发达的汽车产业。2023年德国每千人乘用车拥有量为580辆(同期 中国为209辆)。德国乘用车市场中，本土品牌销量占比约六七成。2009年受益于新车补贴措施， 德国乘用车销量达到1993年以来的峰值381万辆。2011年德国乘用车国内产量达到峰值587万辆， 超70%用于出口。按用途分，德国乘用车的商用比例将近70%。

2024 年行业销量在以旧换新政策驱动下稳中向上，新能源渗透率加速提升，2025 年政策有望 延续，总量稳中向上。产业链共振，智能化进入加速拐点。推荐:1)电动智能领先的车企: 吉利汽车、比亚迪、上汽集团、小鹏汽车、理想汽车、赛力斯等;2)智能化全球化、新质生 产力方向的零部件:电连技术、拓普集团、新􏰂股份、星宇股份、伯特利等;3)高分红低估 值的商用车:宇通客车、潍柴动力、中国重汽。

2024 年经济增长呈现 V 型特征，四季度稳增长政策带动经济动能企稳 回升，全年实现 5%的实际 GDP 增长，经济社会主要发展目标顺利实现。12 月份 国民经济运行稳中有进，主要经济指标平稳向好，生产扩张较强，消费略有走弱， 投资仍有韧性:

1/7-1/13，债市利率“V”型反弹。主因在于“强监管”预期升温，叠加央 行稳汇率诉求之下，市场预期后续货币宽松的不确定性或将增加，以及此前机构 极致提前交易货币宽松制约了利率的进一步下行，这当中，资金价格偏贵、央行 阶段性暂停购债、货币宽松预期有所修正等因素对短端形成压制，回调幅度更大， 曲线熊平。