[汽车制造业] [2024-12-14]
从2024广州车展看汽车行业发展趋势
[汽车制造业] [2024-12-14]
月底宏观政策转向有望确立汽车2025年中期景气预期拐点，智 能化、全球化及高端化产业趋势进一步确立。我们重点看好内篇 复 苏及成长方向，包括乘用车智能化加持下高端市场格局重塑、 零 部件低位成长，关注重卡内需复苏、客车及摩托车出又。板块 投 资择时的基本面变化包括剌激政策落地强化景气预期、销量增 速 上行拐点及淡旺季、新车发布节点、业绩兑现等。
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,汽车制造业] [2024-12-14]
2025年规划确认时点将近，国家层面规划燃料电池汽车推广的保底量，即到2025年之前不低于5万辆，截至2024年10月，燃料电池汽车保有量约为 2.5万辆，近半目标缺口需完成。同时，行业已具备商业化潜力，示范、补贴、降本三重因素将推动燃料电池汽车放量落地，对应带动系统、电堆、 储氢瓶，价值量高的燃料电池零部件率先受益。
[科学研究和技术服务业] [2024-12-06]
伴随中国居民对于慢病重疾管理意识的提升，加之炎症、自身免疫性疾病、呼吸系统疾病和肿瘤等疾病负担持续上行，本土市场对于甾体中间体原料药的需求 不断上涨，由此引发政策重点关注激素类药物的绿色生产和用药安全问题。本土科研端以临床诊疗需求为抓手持续发力，运动医学理念的普及和抗衰老意识的 增强促使科研机构相继布局对于雄激素的研发探索，为满足药品生产需求，以睾酮为代表的雄激素中间体研究成果增速显著。同时优质的抗炎和免疫系统调节 作用以及重大公共卫生事件的诊疗需求共同驱动皮质激素原料药和中间体的研发生产增加，坚实的科研成果支撑中国逐步成为全球甾体药物中间体和原料药的 主要产地，本土厂商全球影响力提升指日可待。
[电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2024-12-06]
隆众资讯跟踪调研了解到，截止 11 月底，国内建成加氢站 435 座。 10 月，氢燃料电池汽车产销分别完成 491 辆和 563 辆，同比分别增长 20%和 20%。 11 月高纯氢全国均价 2.55 元/方，较 10 月下调 0.01 元/方。
[计算机、通信和其他电子设备制造业,仪器仪表制造业] [2024-12-06]
连接器行业专题：终端智能升级，国产连接器高端化窗口开启
[计算机、通信和其他电子设备制造业,仪器仪表制造业] [2024-12-06]
内燃机行业技术创新及未来发展机遇和挑战
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2024-12-06]
[金融业] [2024-12-06]
[房地产业] [2024-12-06]
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