习近平总书记强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。流通体系承担着为国家竞争力提升、扩大内需、服务经济全球化、制造强国及供应链安全可控等全局战略提供支撑和保障的重要任务。“十四五”期间，建设现代流通体系需完成“五大”质的跃升，即从“流通大国”走向“流通强国”，从“实现价值手段”升级为“创造价值和需求”，从“依赖劳动力优势”转向“依赖技术创新优势”，从“完善国内流通渠道”拓展到“构建全球流通网络”，从“推动发展方式变革”深化到“规则制度的系统性完善”。

内贸集装箱运输具有非常强的经济和社会效益，对于我国推动运输结构调整、支撑新发展格局、构建现代流通体系具有重要的支撑作用。文章系统梳理了目前我国内贸集装箱运输发展的现状及问题，从新发展要求、新需求特征、新设备供给等方面论证了推进内贸集装箱运输创新发展的必要性及可行性，从多式联运组织创新的视角出发，提出推进内贸集装箱运输创新发展的总体思路和对策建议，以期为我国内贸集装箱运输高质量发展提供借鉴。

我国机动车总数和交通资源总量的不平衡造成道路的通行效率降低，交通拥堵状况严峻。在以往的研究中，获取数据的方法操作性较差，对交通状况的量化程度较低。本文选取西安市为研究对象，通过高德开放平台获取西安市2022年3月主要道路实时运行指标数据和道路交通态势数据。根据获取到的数据，计算“交通健康指数”和“拥堵里程比”分析西安市路网运行状况和道路交通拥堵状况。

党的“十八大”以来，我国现代物流发展取得巨大进步和丰硕成果。十年间，现代物流业的产业地位稳步提升，社会物流成本稳步降低，物流服务能力大幅增强，物流基础设施加快建设，“通道+枢纽+网络”运行体系初具规模，新技术、新模式和新业态不断涌现，智慧物流引领行业实现创新发展。

我国经济社会转向高质量发展，人民对美好生活需要日益增长，需要民生物流更高效率衔接供给和需求。本文从民生物流低碳发展、模式创新升级、产业升级、优化体系等四个方面展开研究论述。为我国民生物流发展提供发展思路。

“双碳”目标下，对煤炭码头提出了新的挑战。本文通过分析“双碳”目标下煤炭行业面临的困境和煤炭码头的经营策略和发展规划。推动煤炭码头绿色减排和转型升级，进而助力煤炭码头的可持续、绿色发展，实现去碳化。

乡村振兴战略是我国扶持农村发展的重要举措，在这个背景下进行农村物流发展研究对我国农村产业的发展有着深远影响。当前我国农村物流的发展存在着三大难点：一是基础设施不健全；二是信息化程度低；三是专业人才流失严重。本文通过深入剖析我国农村物流的发展现状、存在问题及战略意义，提出了一系列优化农村物流发展的实现路径。

面对城市轨道交通的快速发展，如何通过有效的政策和体制与机制创新，加快推动城市轨道交通绿色发展和人民绿色生活方式的形成是当前面临的关键问题。结合城市轨道交通绿色发展成效回顾，分析城市轨道交通绿色发展存在的问题。提出应理顺城市轨道交通建设及其绿色发展的有关体制与机制、加强城市轨道交通绿色发展的规划引领、加快制定全国统一的城市轨道交通建设及其绿色发展的标准和认证体系，并给予促进城市轨道交通建设的财税、投融资、产业等支持政策在当前城市轨道交通进入大规模建设和精细化提升并举的发展阶段，推动其绿色、高质量发展的针对性解决策略与措施势在必行。

在当前新的时代背景下，区块链技术以其所具有的公开、安全、去中心化等巨大优势，为各个领域创新发展提供了新思路、新方案。本文从区块链技术的应用层面进行深入探索，以此实现该技术与铁路物流的契合发展。

中老铁路充分发挥“一带一路”面向东南亚的互联互通作用，在我国和东盟之间构建起一条便捷国际物流通道。在对中老铁路运输生产组织总体需求进行分析的基础上，以跨国货物运输为主线，以提升运输生产效率、减少货物运输成本、丰富服务内容、提升客户体验为宗旨，首先提出中老铁路跨国运输组织策略，探索跨国运输生产组织新格局，设计中老铁路跨国运输生产一体化平台总体架构，构建中老铁路运输生产一体化平台，实现中老铁路跨国货物运输生产应用软件与管理融合的创新内容。中老铁路跨国运输在创新运输组织策略、运输生产一体化平台的共同作用下，运输效率显著提高，运输时间大幅压缩，服务水平稳步提升，进一步增强了中老铁路辐射效应。